扮猪吃老虎 我花了18万买了个本田XADV踏板 现在出个2000公里使用感受

秩丨序:
听明白了，就是平顺和储物空间不如踏板，驾控乐趣又没挡车好，车还重的不行[doge]

【回复】作为前xadv车主不能更认同，样样都想要的后果往往是样样都得不到
【回复】可是很多人不需要那么多储物空间，也骑不出那么极限，还是看自己需要什么。
【回复】回复 @二班狗眯 :那直接买个125好了
割麦刀:
我买这车主要有几点： 1.我骑它出去逛商场手里不用拿头盔 2.换挡不用脚，省鞋 3.低转机，省油（在油价突破10元的当下，这车不但油耗低，还加92[doge]） 4.加油口设计合理，不怕汽油滴坏漆水，也不用开马桶盖

【回复】[doge]咱就是说单这几点换个其他踏板是不是也有这样的功能
陈鸟蛋:
这车10万左右我绝对买了，18万太鸡儿贵，好不值

【回复】[热词系列_破防了]买的人都还好
【回复】这车在产地应该也是卖八九万吧？
【回复】回复 @风中穿行39 :日本官网售价，含税132万日元，折合人民币约6.59万。不含税120万日元，折合人民币约5.99万。 中国官网售价，含购置税人民币17.81万，不含购置税16.19万。 日本产地售价是卖到中国的2.7倍，太贵太贵！ 这车就在中国卖个10万左右才是正常价格
Panda布朗:
所以是不是其实如果没有任何非铺装的需求，直接购买nss750是不是个更好的选择

【回复】说佛沙750的你看看咸鱼多少佛沙750的车主卖车帖子里都是想置换xadv的 俩车保值率说明了一切
【回复】回复 @我去救公主3333 :进口摩托保值率跟量有很大关系，我第一批nmax155骑了一年加1000卖了，北京订单第一台r1骑了2000公里加3万卖了，但是我17的xr14收来的骑一年才卖了10
县道小踏板:
试一试升仕350踏板呀！想看看你们有钱人骑车多的人的看法！！！感觉会相对比较客观

【回复】兄弟实话可能不好听，升仕身边真没人骑，代步小踏板nmax、pcx之类的。热度挺高的春风口碑都不很好，拿脚投票身边更没人要自己去做不熟悉车型的小白鼠，不够操心的。还是看个人需求吧，想要动力无脑冲升仕也行，毕竟这价位还要啥自行车你说对不。
【回复】骑几十万摩托车的人说白了会跟骑升仕的人混一个圈子吗？我也骑国产 我基本不跟骑大贸的人在一起骑车 没别的意思 价值观都不一样 尿不到一个壶里[笑哭]
【回复】回复 @一身便宜味 :大部分是你说的那样，还有少部分人不一样嘛
法家必胜:
天花板了 我们这有好几辆 一个摩友让我骑遛遛我都没敢骑[大哭][大哭]怕给人整坏了 赔不起

【回复】心酸我也是，人家让我骑他的非双试试，我都不敢，怕摔了赔不起[藏狐]
飞翔de燕子:
不知漏油那事儿解决了没有，期待up主更新

护身道外星人:
这还🐷啊。你告诉我什么才不是🐷。。。

【回复】你最牛[热词系列_知识增加]
云端RS:
回看之前的评论，再看看现在的价格，决定订车。[doge]这车就是哪哪都在我的点上。

小喜哥1987:
同款，请问更换多高风挡合适？一直在纠结