【撸车师兄】冬天家用车为何油耗更高？避开这4个原因，帮你省下一笔油钱

脑洞已死:
你知道，我不好的习惯，上车就打热空调什么的是怎么养成的吗？ 现在还在服役的老理念，那车不开空调不知道，估计发动机拨出30%耗能给空调系统了吧，冷气贼冷，暖风超热… 然后一个人的话，开车上路几乎33%～40%甚至更离谱的油门起步… 油耗多少？ 记得我前面说的“服役”吗？ 单位的车，油不要钱，因此我发现了比杰瑞米说的最快的车还要更快的车，那就是连油钱都不要你出的单位的车。[doge][doge][doge][doge]

【回复】回复 @右手执笔画卿颜 :老理念应该没有吧…好像是老思迪还是飞度平台，发动机还不是L15B的…[笑哭]
【回复】回复 @脑洞已死 :有些车有电加热
【回复】回复 @右手执笔画卿颜 :不是说暖气增加油耗，是说空调系统好的有点过分… 正好前几天气温低，白天在零下四五度左右吧，但是那台车冷车打着后几乎暖风跟着就有了…
哎丶呦呵:
柴油结晶是腊冻上了吧。打着车之后等着是让高温回油回油箱把油箱的腊化掉

【回复】对头，结晶是我头次听说。我们这边叫柴油睡着了，忌讳说冻着了！
【回复】回复 @老帅歌 :[喜欢][喜欢][喜欢]同意
传统功夫色狼啵千金:
小时候见过，冬天在柴油机下点一堆火

【回复】其实问题不大，柴油常压下很难被点燃的[吃瓜]
【回复】所以现在柴油机都有预热
花落总有花开时:
2019雷凌混动，夏天4.6，用0w20机油，冬天4.7，用5w30机油。

【回复】虽然无所谓，但是你好像用反了
麦克塔维什皂哥:
师兄师兄，我汽油车误加了半升左右的柴油，然后又加满了一箱汽油45升，现在放在那里不敢开了，网上查了有的说开就是无所谓，有的说得清洗油路，我该怎么办？急急急

【回复】油箱把油都抽出来，换一箱，加辛烷值增强剂
【回复】打电话拖车。拖去四儿子 清油箱，加油员的责任就追责他
【回复】回复 @殇弑雪 :散装油，没分清楚那个是汽油哪个是柴油
DE烈酒:
四手09款1.3手波雨燕。夏天常年开空调6.5个油。冬天关了空调5.5个油。暴力驾驶。4000转换挡。[打call-圣诞]

【回复】你这是快乐表显，有啥用？我开车表显油耗只有7个油，自己拿计算机一算，百公里11个油，1.6L自吸的19款国五新车[灵魂出窍]
【回复】回复 @桃饱网终身摄影师 :我就是自己算的。想杠就来对线
浮雲只想听你说c:
我的车丰田那款40热效率的，我回家的路大概25公里左右，夏天开空调也就5到6个油开空调，冬天不开空调还要6个以上。我严重怀疑是冬天温度低达不到发动机40热效率导致油耗增加。

【回复】奕泽还是chr啊 正常 我的也这样 晚高峰开空调能到10个油我服啦
【回复】低温，为了工作温度，喷油更多
【回复】其他的路冬天也要比夏天开空调多一个油左右，两年了，每年冬天都是这情况。
你布丁哥:
缸内直喷机如何自己动手打吊瓶除进气门积碳？强烈建议做一期

【回复】别自己动手而且清洗积碳没啥效果的，真等不行了换车或者换发动机
【回复】打吊瓶需要气管打压，自己动手有风险，没有汽修工具
蓝色梦幻lmy:
感谢大师兄，分享的知识非常实用且易懂[热词系列_三连]

冷无石:
不是机油太稠吗，机器温度低影响油耗的吗

富贵-酱:
冬天不应该动力更好吗，因为天气冷，空气密度大，氧气也更多，要不然汽车改装为什么要改进气降温，改中冷，而且天气冷了，发动机不容易高温，可以更加激烈的驾驶

【回复】各动力零部件也受温度影响，效率会变低，而且机油也会需要更长时间恢复标准黏度，冷却液到工作温度也更久，很多都受温度影响，而高含氧量带来的燃烧效率被这些因素给掩盖了，我A4比1个月前的11月份油耗高了3个油[笑哭]，就因为温度降低了12度。不过在进入正常工作温度后的高速行驶中，动力是比夏天更强，就是因为进气温度很低，含氧量高很多。
【回复】动力好和省油风马牛不相及。