阿隆索再次驾驶打败舒马赫的神车，V10声浪才是真正的F1

苏颖莎:
类似于车尾挂一串每分钟18000响的鞭炮在摩纳哥炸77圈[doge]

【回复】18000转×10气缸÷2转一次排气冲程＝90000炸
【回复】回复 @灵魂载具 :23333也没有，算是小小的杠一下
【回复】回复 @bili_51025323597 :建议去了解下多气缸工作原理，以及内燃机的四个冲程
coopatchybald:
头哥开完V10 决定再次退役，老子受不了那破V6

【回复】回复 @coopatchybald :对啊，而且没说要改回V8啊，还是V6T。
【回复】回复 @往事如烟丶消散去 :噗你那是假2020消息吧，蒙扎2004法拉利1.21，2020奔驰1.18，w11可是史上最快的f1赛车了 现在的f1就是奔驰方程式了
【回复】回复 @DDRzss :噗....你家刚通网吗 2004记录早就被打破了，近几年新车都在刷新记录，可以说2010年以前的车对现在来说就是f2 现在有更强的空气动力更新的引擎，只能看fia限制不限制引擎和空气动力
BeetleJuice甲壳虫汁:
那一天，观众又想念起来角落里落满灰尘的隔音耳罩[歪嘴]

野鸡大婶:
真实事件:就是v10把我家以前的彩电的喇叭炸残了

【回复】就是后来我家那台彩电声音残了
【回复】回复 @野鸡大婶 :声音沙了
【回复】回复 @野鸡大婶 :老弟nb hhh
枸杞哥威金斯:
R25 跟迈凯轮比并不快 但是很稳定 迈凯轮当时车快 总是莫名奇妙出故障

【回复】回复 @Stone记 :Kimi当年爆缸几次了，心疼
【回复】兄弟你忘了它叫Mp4-20 [抠鼻]
【回复】迈凯轮MP4-20:我怀疑梅奔给我的是法拉利引擎
双层煎蛋芝士:
当年雷诺是有个什么技术可以让车更快过弯来着？

【回复】回复 @Pole-to-Win :是头哥的技术哈哈哈，比如推头跑法，但这种跑法的前提是雷诺赛车偏后的重心，不是什么技术，只是设计理念吧[微笑][微笑][微笑]
【回复】据说是阿隆索故意制造转向不足促使前胎升温以获得更大抓地力。R25车尾比较稳，当年的胎也耐用。
【回复】回复 @Pole-to-Win :那是06年