美利达2024全新改款车型，升级的不仅仅是颜值！

一往情深的黑子:
最关注的就是斯特拉carbon了，如果是CF3 卖12000 那很香了

【回复】又一神车，全碳油碟大套4700性价比超高
【回复】回复 @你嘿嘿嘿抵抗军 :不过万肯定不是CF3的车架…海鲜市场CF3车架单卖差不多1.2w左右！
【回复】回复 @VTEC-i :1.2W全碳油碟4720大套？
raion620:
入门车最大改变就kingD了，以下的只是改了涂装，更简洁了

【回复】回复 @VTEC-i :蛙趣，贵了2000多吗？
小张游春风桥:
没减配很意外，下一个问题是涨价了吗？

【回复】经济下行 都没钱没人买车还会涨价？
【回复】回复 @的Monster :今年新品牌品质都好太多了，店也多起来了，大家又不是傻子，贵那么多不买账了
【回复】明年的行情涨价是不可能了，扛住前两年涨的价格就很不错了，回到以前打折卖的时代也很正常
阿雷西亚:
我在当地比较大的经销商微信看到的2024年美利达产品一些改动 1:斯特拉卡本回归 采用第五代斯特拉碳纤维车架cf3等级 禧玛诺4720 油压碟刹套件价格预计1万左右 2:第五代斯特拉和第四代瑞克多 新增xxxs（44 码）大陆市场特供适合更多人群身高 预计5-6月上市 3:斯特拉1000d 保留巴林胜利黑红涂装 配置从7020+fsa功率计更改为7120大套牙盘换回105 诺飞客r4碳轮不变 4:瑞克多 斯特拉6000型号新增队版涂装 配置不变 5:碟刹king 重新整改 后轮快拆升级桶轴 线拉碟升级油压碟刹 滚珠花鼓升级诺飞客培林花鼓 浩盟牙盘升级成禧玛诺4700牙盘 6:第五代斯特拉尺码不再以立管长度计算 以tt值测算 第四代斯特拉xxs=44第五代斯特拉xxxs=44

【回复】回复 @Negative_25 : 链接发不出来给你私发了
【回复】回复 @阿雷西亚 :这么离谱吗[脸红]
【回复】回复 @Negative_25 :PP小心那个限位器把头管给你顶裂[妙啊]
ov鸭:
king终于把那个b线拉换成油碟了 不知道是不是前后同轴

【回复】从手册上来看应该是优化了之前前桶轴后快拆的痛点，后面应该也弄成桶轴了
【回复】如果都升级了油碟桶轴应该也会配上
夕夕亦潇:
93的配置换了么，刚订一台93要不要退了[笑哭]

【回复】看你个人对新款的外观敢不感冒，如果不急的话可以等等新款毕竟买新不买旧
【回复】圈刹只是换了图装无所谓，2款碟刹都有所升级可以等新款
斜阳红叶:
诚信的想问下各位大佬，探索者系列的车架6061铝合金 比speeder系列车架6066铝，能差多少？差距大吗？6061的车架日常骑行，暴力骑行，有什么缺点？求解惑[保佑]

【回复】咱也想问，不过我看的是6066的大九ltd和6061的大九xted[笑哭]
【回复】好吧，speeder我这里是虚空车，店家从来没有定成功过。
姬道先:
93还是一样呀，隔壁contend都碳叉了，不过93只要供应足就是好车了

【回复】好多年没改配置还是强[嗑瓜子]
DDDDUNK:
怎么到处都是盗我们这边美利达老板的视频啊，都包浆了[笑哭]

山楂果味茶_:
92升级卡飞，95d升级碳叉，碟king升级油碟前后桶轴