为什么说六年是换车的最佳时机？

犹豫不决啊:
有钱人你随意。我家车9年了，换过2次火花塞，刹车片一次，大保养一次，雪种一次，清理三元5次（这真的麻烦）。现在卖的话只能卖2万（买来落地13万），之后最多再大保养一次大概3000多。有些小零件坏了，修来可能要花1万（完全没必要了），再开5年是完完全全没任何问题的。我这5年最多亏大保养3000多，修小零件1万多。就算5年后车完全不值钱，亏2万，总共也就亏3万多点。但我如果买新车，便宜的车12万落地，5年后，最多也就值6万，亏6万。实际是车只要没什么大问题，一直开，就越省钱。

【回复】其实主要是开腻了找个借口换车美滋滋 毕竟是消费品
【回复】回复 @-瞬- :大保养啊，刹车油，冷却液之类的，各种皮带其实也差不多了，刹车片估计也快了。按多里算3000块也差不多了
【回复】[吃瓜]10年没清理过三元，还有什么车车价十几万保养要3000[笑哭]
大闺女要饭:
买二手长年限的要么往死里造，纯纯移动工具能动就行，要么买来就整备了，没他说的这么可怕，都这么便宜了还挑啥

丿小操操:
[doge]我的丰田卡罗拉.6年10万公里也不过是才过磨合期...

【回复】12年10万公里，发动机才是巅峰状态。
有一只睡不醒的猪咪:
小学我爸买的车到现在开了十几年了才开了十来万公里

每日活君:
在条件允许的情况下，恨不得一年一换[doge]

神棍大白菜:
我家的汉兰达开了10多年了撒毛病没有[doge]舍不得卖不过还是买了新车[doge]如果问题多就直接换回日系

神燈David:
4年2.6万公里，开得少打算开15年。我朋友的车10年了开着也没什么问题。要是6年一换，25岁到60岁不得买6辆车?

谁还不是个老北鼻:
或者12年 咋开车也不掉价了 一年掉个三两千

无害鲨鱼:
讲都没讲到重点：这是车企的计划性报废！