上海某主机厂全员降薪，汽车制造业的寒冬已经来了。
清プ:
唉，怎么说呢，我研究生研究方向是汽车电子。上汽这种企业确实船大难掉头，我导师在前年就已经很不看好上汽了。电动汽车最终的目的是为了更好的动力学操控性跟智能化，现在主机厂为了堆功能安全，需要不断的砸钱，这两年技术革新实在是太快了，技术迭代基本上就两个月。
【回复】上汽的混动在当年荣威E550不比比亚迪的秦差，比秦贵也没比秦卖的差至少在上海（别地方不知道）就是因为卖的不差所以，就准备朝南坐准备吃红利。结果没两年被比亚迪打得找不到北，干脆混动不玩了，直接导致混动在上海用蓝牌换绿牌，挂羊头卖狗肉。但凡上汽争点气在混动。。。哎不谈了。就是个不争气的玩意儿！
【回复】作为上汽旗下的智己l7车主，其实l7的操控性和智能化都做得很好，但就是卖不动。一个重要原因是对于国内市场而言，舒适性和满足乘客需求的功能才是最重要的，所以SUV比轿车好卖，理想销量遥遥领先。对于辅助驾驶，很多人认为它不成熟，不会用也不敢用，所以比亚迪的辅助驾驶这么差依旧能买得很好。
【回复】回复 @thooo123 :知道啊，挖了一批迪子的技术人员嘛。不管怎么样，车子造出来了车子还不错。你继续投钱研究一下啊。结果就像断了根一样，这批货出完不更新了。根本没想在这方面投钱。。。
韩旭hanxu韩旭:
什么时候中国的军车、战车，民用的商用卡车，都换成新能源电车的时候，才叫“新能源发展态势不可逆转”
【回复】军车已经油电混了，柴油发动机搭配电机
【回复】回复 @佛厨96 :你可能对军用可靠性有误解，现在的真理发射基台全部都是油电混，并且都去新疆西藏拉练过
【回复】回复 @23252136025_bili :冬天双死亡组合[doge]
你在魔怔什么:
上汽纯靠地方保护活到现在，当年要是没有那个4m6以下不上牌的政策，荣威早就死了，结果荣威好不容易站稳了结果取消变成非凡了，大家还没搞明白非凡是啥转身又来个智己，这两个子品牌的产品重合还打架内斗，其他就不说了，油车基本都在等死，凯子去年年底爆发一下销量今年直接趴窝，万年不改款，泛亚究竟在干些什么[tv_呕吐]别克除了gl8其他的也都半死不活，奥迪全部失败，a7a6一个价，就剩个大众还能挺一挺，不过眼看着比亚迪的汉杀过来了……只能说这个集团太大了，大到乱七八糟门派林立，现在效益最好的也就是华域的座椅吧
【回复】回复 @你在魔怔什么 :应该说上汽并非一无是处，（发动机的效率比长安强! ）真一无是处了 mg变成宝沃!
【回复】回复 @斐斐拍火车 :确实，我是真没想到，全世界的人都一个样，认牌子
【回复】上汽唯一的亮点是mg出口
mayacgboy:
上海这边绿牌取消赠送的话 傻子去买电动车
【回复】我有一块沪牌，我就把沪牌上电动车上[脱单doge]
【回复】不取消我都不买，电动车再好也不买，除非充电5分钟
喝咖啡练字:
我没有看出目前的电池车有足够的能力替代油车
【回复】村里老头不会喜欢用智能机的，老年手机不错
【回复】回复 @zgkyjg :虽然这几年电车发展迅速，但现在纯电车不能完全取代油车这是事实，你拿这个做比喻就很不恰当。
【回复】回复 @zgkyjg :目前技术没新的革新突破前，北方市场就够呛。。南方城市有充电桩代步是真香
CSGO19990:
5月20日，预言：新能源收割第一波韭菜的红利基本快到头了，各种先天不足逐渐被大家看清，燃油车将再次呈现上升势头，新能源汽车的危机已经很近了…
小湯圓:
电动车这种天生残疾品也能碰瓷油车？
【回复】几百年前燃油车出来的时候，马车夫估计也是这么想的。。。
【回复】电车最终目的是为了智能化，电车的动力学控制比燃油车好实现
一只老内鬼:
只要电车续航到1000公里以上，油车就可以进垃圾桶了
【回复】你以为没有吗？[doge]极氪搭载了140度的电池包，你这个思路就不正确，难道油车就没有大油箱吗？能淘汰油车的只会是充电桩，十分钟充满能跑300公里，遍地都有桩，这就够了
【回复】回复 @越芜湖就越芜湖 :脱离价格谈续航
这方面做的最好的还是理想给你一个大油箱。没有研发成本，解决问题。
【回复】续航这么长本来就有，但是电动车贵，你要替代不仅看性能也要看成本
暗黑月光是我:
在怎么降也比很多岗位工资都高几倍[抠鼻] 不错了
carman980:
中科院那个空气炼油的技术这么快就被忘了？[笑哭]
【回复】回复 @左右逢源037 :根据能量守恒定律，这玩意就不可能
【回复】回复 @左右逢源037 :从能源转换角度看就知道，成本不低的。由汽油燃烧转化成二氧化碳是一个正向过程，释放能量快，而由二氧化碳转化成汽油则是逆向过程，转化成功的话能源消耗量只会是前者几倍十几倍，也就是说成本少说也得是现在油价的几倍十几倍。这样的话推广就更不可能了，应应急也许可以。
【回复】回复 @左右逢源037 :是说啊，如果成本和量产设备都搞定国家还主推电车那就搞笑了，就不能既要又要么？
STHOMR:
新能源就是一波鲜，电动车没有未来，也就是小灵通
忘记不了你的温柔:
不把续航的能力取消，电车的话也只能在城市开。跑不了长途的。跑长途的话还是得油车。混合车。又可以加油，又可以加电的
想躺平的上海打工仔:
员工没办法不同意，没有固化在合同里，克扣的是奖金
信长跑了:
我周围就我一个人开油车，想想好可怕
【回复】回复 @本小乙 :我每天100km 开电车真的香。
【回复】电车是养车成本是真便宜啊，尤其每天通勤路程长的
【回复】是的，现在同事，朋友买车都是电车，我本来打算换油车，现在动摇了。
