俄罗斯倒爷又出口一批极氪001到莫斯科，按手机界的说法，这车叫水桶车。

西南偏西北:
这批车应该是从重庆发车的，“渝新欧”国际铁路联运大通道，【1】【2】是指利用南线欧亚大陆桥这条国际铁路通道，从重庆出发，经西安、兰州、乌鲁木齐，向西过北疆铁路，到达边境口岸阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡。

【回复】那我得稳点开了[笑哭]我天天拉中欧班列到阿拉山口，不知道里面的车会不会被我颠坏
【回复】回复 @Sidewimder :挺快的，国内中欧班列都是120的速度，出了国就不知道了
【回复】回复 @失眠的咸鱼君主 :好家伙遇到同事了[贝拉kira_笔芯]
PoiGhosts:
想想建国初那一二十年，毛子的嘎斯卡车跟拉达轿车那都是抢手货[笑哭]半个世纪现在反过来了

【回复】现在毛子的汽车是彻底废了
【回复】回复 @Tim丶魏不评 : 民用重卡一样拉。
【回复】回复 @Tim丶魏不评 :得了吧，现在俄罗斯路上甚至能看到一汽的重卡
bibijack:
这车卖到毛子那边妥妥的卖7-80万RMB[doge]

【回复】回复 @西南偏西北 :抛开老一辈国人独有的品牌成见，这车在毛子那里又有面子又有里子。好卖才正常。
【回复】刚看到个俄罗斯阿维塔11定价，830万卢布，人民币74万元。极氪001得便宜个10万吧。
【回复】这车在独联体国家挺受欢迎的，一些说车人也买了这车
在下She会主义接班人:
家人们，如何进入新能源车倒爷的行业，我是学生党，想发财[星星眼]

【回复】首先 你得搞个自媒体 让消费者知道你 然后你就得懂外贸行业 报关什么的都得会 车也得懂啊 不然 卖个质量差的车 口碑就没了
【回复】首先，汽车行业做倒爷你先准备2000万再说
【回复】你想的那种是走私，正经倒爷还是需要相关资质和手续还有资金的。
木冇魚丸-:
俄罗斯油那么便宜，而且还冷，电动车应该没多大市场吧

【回复】0-100只要3.8秒，试驾的时候体验了一把，把头磕椅背上了，当时觉得真的香。回家后想想天天堵车用不到，冷静了下，买了低配长续航[笑哭]
【回复】土豪玩具，加速可是很快的。电动车优点太多了，可不止一个省油钱。
【回复】冷知识，俄罗斯除了西伯利亚地区，其他地方都没我国黑龙江冷
TOM科兰西:
俄罗斯现在满大街奇瑞 长城 甚至还见到了哈佛大狗[喜极而泣] 中国车中产才能买的起。价格相比中国都是2倍起。估计毛子也觉得进口车就是高级。[doge]

【回复】回复 @Gczysy接班人 :笑死，有竞争对手你以为我们就拼不过？你叫美国对华为比亚迪像对韩国企业那样开放市场试试？看看是谁把谁祖坟挖了。 天天阴阳怪气的，见不得国家半点出息，你们可真搞笑[呲牙]
【回复】他们自己产的车着实太烂了……也有出口到中国的大贸，不过天津港整个区域找不出来几辆[笑哭]
【回复】别说俄罗斯了，就连澳洲街上奇瑞的能见度都很高，大通，MG更是到处都是(不过可能有的人还以为MG是英国车)
小餐桌打文明:
每倒一台极氪001，就有一个倒爷发了一笔财[doge]

【回复】回复 @小腚飘轻12138 :那是国内倒爷，俄罗斯倒爷可不是[doge]
【回复】不行，现在汽车出口牌照发的多了，大家都价格战，一台极氪就挣一万吧
【回复】回复 @人海茫茫心无岸 :人狠路子野的直接霍尔果斯口岸接车，出点血上牌，开两千多公里回去，能省一大笔钱，只不过后续有没有麻烦就难说了
Divano0311:
当初苏联解体 国内一批倒爷发财了 现在一批俄罗斯倒爷发财了[笑哭]

【回复】大鹅一直都是倒爷发家，走私在独联体地区太好赚了。十几年就化身寡头，重要资产放去西欧，吸得俄罗斯不要不要的。[笑哭]
【回复】回复 @Broeas丶 :是的。倒爷无所谓。这种纯走渠道的任何时候都有人做，因为太赚钱了。 问题是，他们赚的钱留在那儿。 留在国内，就可以加入国内经济大循环，就是好的。 要像毛子那种，通通往国外跑，不就成了纯吸血鬼了吗[笑哭]
【回复】反正赚的都是毛子的钱，只不过以前卖的是轻工业品赚普通人的钱，现在是卖车赚有钱人的钱[滑稽]
隔空者:
001这破车有趣在于越看越耐看，有股奥迪rs6瓦罐的味道，造型上比瓦罐来得更有麟角

【回复】001造型上我觉得前脸能用极氪自己的设计语言很更好看，剩下的完美符合我心中的瓦罐
【回复】是，毕竟猎装、瓦罐不分家；相比a6，其实我感觉更像帕拉梅拉猎装
【回复】我旁边就是一辆A6avant。001视觉上还是明显高的...
saber two:
稍微有点地理知识应该就知道，欧亚大陆西边比东边气候要温和不少，像是巴黎伦敦柏林还有莫斯科这些主要城市，纬度相当于咱们这边的东北北部了，主要是看最冷月的月均温，对比下吉林或者长春最冷月份。 西岸那边是一片大平原，大西洋的西风吹过去可以深入内陆非常多，结果就是气候相对温和，东岸就相反，大陆气候为主，主要是干冷的大陆高压控制。 所以说那边冬天至少是比东北开电车要合适，包括俄罗斯的欧洲部分。

复活节的兔爷爷:
现在中国进口车和水车已经占领俄方市场 唯一一点呗俄国人骂的就是车机 没俄文系统 然后水车贩子刷的英文系统里还一堆汉字。不光自主品牌 连合资的凯美瑞啥的 甚至那个捷达 都倒过去了

【回复】升级下多语言系统吧，毕竟卖出去了就是爷
【回复】这东西对厂家来说不难吧，但是他们就是不搞
【回复】回复 @血管里流淌着奶油 :你换其他厂家可能还会弄弄，极氪那逼德行你们去搜搜去年的车机吐槽，也就是最近的OTA开始稍微有点人样了，在IT这块极氪就是不做人
逃花鱼:
冬天那么冷还用电动车，毛子真头铁。

【回复】首先莫斯科和圣彼得堡不算冷，其次俄罗斯一共也就这2-3个大城市，开不远的[doge]
【回复】有钱人的玩具，在俄罗斯买得起这个车的，家里不可能只有一辆车
洛圣都特警:
能不能倒一些到美国啊！美国这都是破车，还贵的要死

【回复】回复 @shghcfxhb :就美国这车市环境和低产量，中国的新能源车能直接卷死这边的车商，在美国买个2-3w$的车，还是10年前的carplay和内饰，随便加点功能就是几千刀，国内辅助停车都已经卷到标配了
【回复】中国的新能源车企也想去美国，可是美国不让进[大哭]
【回复】回复 @月亮正在离开我们 :毛衣保护主义呗，还能是啥。米畜真要放开了，怕是没几年就会被兔子的货物淹没了[滑稽]
粗哥哥:
噢 兄弟 听说供应给我们的极氪在成都、重庆，让后方的那些坏蛋批发给俄罗斯倒爷了，就连我们的奇瑞、比亚迪都被中东狗大户抢购一空了，我们国内的订单都已经排到99年之后了，也就是他妈的西历2122年了！！！

【回复】要是这样嘛，觉得还可以等一等
dudumiamia:
对气候不了解的别乱开黄腔了，波罗的海沿岸的城市比国内东北沿海城市气候都更好，内陆地区更别说了

【回复】回复 @小朱指定男友 :打胡乱说的意思，是簧腔，巧舌如簧的簧
【回复】莫斯科2021年一月平均气温，最高气温平均零下六度，最低气温平均零下十二度，你告诉我这不冷？这都赶上承德了
【回复】回复 @铁证_如山 :承德纬度多少，莫斯科纬度多少
Noah_Yang:
这玩意卖到格鲁吉亚比国内贵10w左右 没想象中那么夸张

【回复】是的，运费税费人工各种乱七八糟，也就赚个一两万
【回复】回复 @Darkman699 :特斯拉都用比亚迪的电池。要不你找个比亚迪自燃的视频？
【回复】回复 @LOKaOGa :欧洲很大呀 有些地方政策不一样的 70多万估计是高端车型卖到了关税高的地方
痴痴笑红尘:
这车好在哪？这么冷纯电续航能保证？我觉得增程式或者混动更合适啊[辣眼睛]

【回复】唉，到底谁给你们灌输的电车冬季不能用的认知？冬季跑长途的？大多数人的活动范围就是市区转一圈
【回复】俄罗斯欧洲部分不冷啊[吃瓜]
黑胶唱机修理工:
不是世老二么怎么练电动车都造不出[doge]

【回复】胡说，你怎么汚人清白，明明连油车也造不出来
【回复】世界上能造好车的也就几个国家[doge]
【回复】拉达 莫斯科人 伏尔加这些牌子，你见过 就知道为啥了[笑哭]