毕业的你想入民航吗?大哥教你如何避坑

作者: 我是马丁哥分类: 日常 发布时间: 2022-11-03 15:05:23 浏览:15163 次

毕业的你想入民航吗?大哥教你如何避坑

账号已注销:
游戏公司实习生一个,航线不太清楚,大修只要不是分到大修四都可以,大修一二都是做六休一,但是淡季一休十几天。大修4就不一样了,每天加班九点半,连上个十天八天,工资才4k出头。很难想象出21世纪了还有这种操作...

【回复】我就是第一批大四结构的,而且我都快升技师了,但是走了,我走以后一个技师,一个工程师都跑路了,没前途的。这一行都在烂了
【回复】航一排故干死你,航二守桥干死你[doge][doge][doge]
【回复】这工作强度居然只给你们4k多,外面的行业也能比较轻松达到了。
莫斯科麻雀山:
作为一个十多年的民航人,我认为首先要提高自己的能力,提升专业水平,另一个很重要的一点就是建立自己的人脉,在如今社会上任何行业中,这一点尤为重要,现在已经不是埋头苦干,两耳不闻窗外事的时代了。

【回复】回复 @漆黑の夜月 :你第一个问题,机务有各种证要考,而且还可以提高英语,争取跳外航。第二个,人脉是个学问,哪里都可以建立和累积,工作单位就是一个小社会。不知道两个回答你是否满意
【回复】回复 @猪猪总动员Vi :你在这个社会上不用建立自己人脉?独行侠?啥事情都靠自己,那我只能说佩服
【回复】回复 @莫斯科麻雀山 :哈哈哈哈哈,这句话属实破防了
猛呐力杀:
我一个本科生进了外资高档物业,不给加班[笑哭]除了难得节假日一天加班费1k多,平时工作量不一定,90%以上日子每天几分钟写个值班记录,还有些零散小活例如签字,发消息等,空余大部分时间是手机睡觉泡茶聊天,忙的时候接待各级领导参观下或者月检年检这种日子,最忙的时候就是周末参加公司各种团建活动!工资每年涨8%左右[呲牙],就业考进吃公粮单位前提有编制,要么进外企及少数民营,要么当老板其他就将就着等机会再跳槽吧

【回复】回复 @岩主爱无锋 :物业要什么专业,年级大了去养老了有个万把块钱一个月不动脑子不干体力活环境轻松就行,高中毕业即可主要是选择好平台,有经验和证更好。个人认为背景>选择>平台>努力>专业>大学,行行出状元,我学的是电子信息没有学位证因为不想动脑筋学习了。要混的好的绝对是终身学习那种,我胸无大志混混就好
【回复】回复 @岩主爱无锋 :多了解关注福利高的外资等平台多跳槽
Samoe:
马丁哥分析的不错的。本人是干了4年定检机务,疫情后到手5k什么用都没,虽说是铁饭碗但是稳定穷一眼看到退休,所以辞职了。建议直接不考虑这个行业。想要这点钱还不如去盒马去做也是5k还轻松的很。

【回复】兄弟你这点钱 真不如送外卖去了[辣眼睛][辣眼睛]
【回复】主要是扣的多,公积金12%呢
母雞大侠:
春秋的路过,建议没入行的还是不要进民航。

【回复】春秋浦东夜班回来跟死了一样
【回复】相当苦 我干了一个多月跑路了 不是人干的活
【回复】[doge]春秋 听说现在很苦 很卷
EngineNoDispatch:
没有好干的职业,没有不卷的职业,在任何地方都要提升自己的业务能力和视野,更要懂得为人处事,多行动,少耍嘴,否则在哪里也起不来,机务也一样,留下来干的一帆风顺的和跳出去飞黄腾达的都是有能力的人。多少人把自己干成了纯拆卸工,然后疯狂抱怨。机务想发展好,明白自己在干什么要比拆装的快更重要。好单位谁都想去,跳槽也不是失败者退缩的借口,而应该是成功者再一次的晋升,关键要弄清楚自己现有的能力和定位,好高骛远必定一事无成。多少人说这里垃圾那里垃圾的,等自己去应聘发现人家连面试机会都不给,大批的人还在往里挤,就业不易,且行且珍惜。至于机务好不好,首先环境艰苦是职业特性,如果接受不了,那不建议选择,因为会干的很痛苦。其次热爱就是动力,能力决定平台,平台决定周围人眼界的同时也决定工资(税后4000-30000/月左右,这就是入行至今身边不同岗位工作者的工资跨度)。最后,提升自我和为人处事缺一不可,如果你想发展,一切皆有办法,如果你想抱怨,一切皆是借口。希望大家都能从事适合自己且热爱的行业,也谢谢up干货分享,祝一切顺利![Cat2_Astromeawt!]

【回复】这句话说的很对,我师傅干这一行十多年了,我也没看他抱怨这抱怨那儿的,一个萝卜一个坑。
体委的同位:
机场现在都是合同工了。至于职业上的发展更别想了,发的东西干活的是米面粮油还有一点其他的生活物资啥的,主要是看年终奖。(疫情你猜扣了多少[doge])这行不能大富大贵,哪怕评上放行,考过了一堆机型,或者当了小领导转了行政都一样的。所以开始选择航司的离家越近越好,现在知道的干几年能回家的人真的没几个,都是跳槽。

【回复】回复 @就算见了又怎样呢 :PKX
小狗在看我:
哥 我这几年玩B站没点过赞 也不知道币是干嘛的 你继续曝光民航 我全都给你

bili_10377746615:
我们23届南京航空航天大学的机务专业,大家都签的军工厂,没有一个去航司的

【回复】比民航强多了,现在拨款力度很大,正是大力发展军工的
【回复】我也签的军工厂,不知道如何[笑哭]
初城忆雨:
买这么多飞机,再这样下去,飞机比机务还多[星星眼]

跪舔罢:
前机务转行游戏策划,建议干点啥也别干机务…不过现在游戏行业也太卷了,后面应届生就业真的很难,但是再难也不要进民航啊朋友们[吃瓜]

【回复】回复 @拳打魔仙堡堡主 :机务人才多,听说还有出来做独立音乐人的老哥
【回复】你是牛逼啊兄dei,从机务到游戏设计你是个狠人啊
【回复】你这跨行是不是跨的有点太猛了啊?
Gelubi:
方大集团千万别去,各种规定令人窒息!

我要牛耳执人:
已经不修飞机了,跑路了,没希望的。

余生不睡觉:
本人通用航空器维修专业的大专生一名,今年6月份毕业,感觉这个行业在学校里面老师还是挺不错的现在发现对我来说太迷茫了,人在福建,大专毕业一般只能先去厦门taigu,工资低进去签合同还不好跑路。在学校又没有学其它东西

【回复】回复 @-淮水竹亭- :发展就两条考放行,或者在里面呆几年跳槽民航。但是考放行你可以自己去了解了解具体多难我不知道,去航空公司什么待遇我也不清楚。不过在太古好像结婚了有免费的房子住绑定你。
【回复】回复 @-淮水竹亭- :福建省内太古可以就是工资低3000—3500不包吃住,在岛内。前两年工资不要想存钱一毛都不剩的。
【回复】回复 @余生不睡觉 : 待遇是比出来的,肯定比太古好。航线喜欢太古出来的,动手能力强,主要航线没有技工。你在太古干技工熬工程师太难了。 太古待遇其实还行,至少分房嘛。我也今年毕业,在广州新科。
无量姬子少校:
少说一个,民航制造单位,比如中国商飞,待遇应该还行

航空 毕业 生活记录 民航 我在B站做UP主

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