北京越野BJ60开起来烂？

立军2011:
这么大车顶配不给V6说实话没啥竞争力。~一个小4缸整这么大的盒子那油耗我用脚指头想都低不了。动力弱鸡不说还贼费油。 你给V6费油不说什么至少动力开爽了啊。我看每一个做BJ60动态驾驶的都是一个样模模糊糊的一笔带过。。一个车就是个代步工具。动力和开起来的感觉永远是第一竞争力。一个视频。动力个开起来的感觉说2分钟。车里那几个座椅那几个包裹材料。那个车机。那等等。无关紧要的巴拉巴拉的往25分钟往多了加时间。呕。

【回复】我倒是也不喜欢北汽，但这个售价区间怎么可能提供v6？如果来个大顶配，卖33左右，是不是依旧卖不过坦克500，说实话对于很多人来说大排量是个伪需求，即使售价拉到30出头，你依旧要考虑后期使用成本、、、
【回复】那你买增程，动力强油耗低，就是没法越野了
歆浮气噪:
办齐近30w的车拿不出自己的发动机变速箱，北汽独一份[怪我咯]

【回复】回复 @凉个了凉 :原北汽员工，这些专利有我的几十个贡献吧，但大部分是水的，咱不用拿专利说事。北汽绝没有网上说的那么差，北汽越野这块挺棒的，但也有不少差距还要追赶。BJ60我参与研发的，中间离职了，对比其他主机厂技术上还真是要好好努力了。祝老东家越来越好吧。
【回复】给你讲个笑话，北汽福田有很多发动机可以给北汽用，汽油柴油都有，排量大的小的都有
【回复】有萨博奔驰北斗星的技术，但是给部队用的，想民用估计再说吧
期待国产崛起的车迷:
越野车里面，侧面比例帅气的只有牧马人和帕杰罗。北京60外观设计一般，前后保险杠尺寸不够宽大，前后叶子板不够外凸，正前方的虎气缺了点。大灯两侧的细条、后备胎罩的水平线条、侧面镀铬条、内饰出风口的细条，这些纤细的元素削弱了越野车细节设计的厚重感和品质感。能去掉最好。全景天窗我个人是不喜欢。这个车行李箱的储物，中控台的储物，眼睛盒上的广角镜，确实是有心了。方形轮拱和水平腰线，总算是没有让人白等。还是挺好的。

【回复】说实话，这个比例不难看
【回复】侧面我也觉得不难看就是后面底下有点一言难尽啊[笑哭]
老狼的幸福生活:
侧面很别扭 比例没控制好 类似陆巡前后追尾

【回复】回复 @我在喝汤 : 北汽跟劲畅有啥关系，这是四轮独立悬挂，劲畅是后整体桥，咋套壳？
【回复】回复 @我在喝汤 :你把三菱卖给北汽了？
【回复】回复 @我在喝汤 :我猜你想说北奔戴克时代的帕杰罗速跑[笑哭]他们确实把三菱的前悬挂用在军车上面过。
蒙古__单:
外观好看，口碑是北汽最大的问题，要是车评人都卖了500开bj60我会觉得它是个好车[微笑]

【回复】哎。。。车评人这两个车都不会开。。。开着大劳，开着超跑，数着钱看着一群人在那里吵个没完呢[笑哭][笑哭][笑哭]
【回复】回复 @CTN2000 :喜欢穿越的500会开的[OK]
【回复】回复 @退伍不褪色换装不换心 : 友军别急着开火呀[辣眼睛]
荒木の奇妙な冒険:
这个破车到处充值 不是说大老师 bj60这个车的 所有评测 都很怪 很违和

【回复】有提车的了，表示超乎想象
【回复】回复 @凉个了凉 :好是不好？
【回复】回复 @凉个了凉 :别开玩笑了，根本没有交车时间
JCJenson_序列V:
后轮不在正中间，你们发现了吗？很明显

JCJenson_序列V:
问一下哈，好多人的说北京汽车造的东西烂，这话怎么说？不太明白[藏狐][藏狐][藏狐]

花海薈:
他这玩应是带背包车长5米还是不带背包车长5米？

【回复】不带背包五米多 视频里加字幕了
无为一只花魏明杰:
这车看着好，开起来散，底盘不扎实，上四十就发动机噪音起来了。今天试驾的真实感受。内饰很好，小零件质量差，塑料件易碎易损，薄脆。整体符合价格，不要抱有太大期望。喜欢可以上，不要有什么其他的攀附对比心理。

51de世界:
2015年的长城哈弗H9，买的时候大约25万，落地价27万，2023年置换估价9万，花了十八万置换成BJ60，保值率一般。之所以换车就是因为 H9 陆陆续续出现了一些小毛病[阴险]

【回复】那你用了H9好还是60好？
正常普通中国人:
你说被合资品牌垄断了，为啥爱聊车这个自媒体吹北汽是市场销量数一数二的呢......吹同一家都不对下文案的吗？

D-_-X:
看了好多评测的 很少几乎没有和长城系对比的，为啥呀？本来不就是直接竞品吗

Soul学者:
典型的轮胎内收国产车 上宽下窄 视觉畸形

【回复】法律不允许，这锅车企不背
芥末云卷:
外形不难看，可是北汽这么多年，没学到啥正经东西，抄也不好好抄

Lireder:
都挺好，只有一点，从后面看悬架两根斜杆，满满的廉价感！

【回复】我怕它一上泥巴路就断了。