科二考试遇到垃圾考试车，简直是送人头的

菠菜大鱼大波波:
驾校都是有套路的。先说我们这模拟费，三条路线，一条250。真tm贵，建议家里有车的，坐副驾驶熟悉一下路线就行。没车的其实打个出租也行。 再说我们这考场车有多会。我也是考科三第三次过的 。我发现他们会给不同驾校的安排不同的车，虽然型号一样。 比如说有些人，他练车期间习惯用雨刮，前机盖，倒车镜当参照物。但是考试车有的会给你把雨刮摘了，或者前机盖的那个凸起会变，还有的倒车镜是死的，你只能通过调座位来改变视角。 但是给他们本校的学员的，全是平常的车辆。

【回复】练习车和考试车完全不一样！ 考试车很多烂车
【回复】模拟费500[辣眼睛][辣眼睛]
【回复】我们这科二模拟140（我教练直接说不用模拟），科三模拟300，C1考下来3300左右，一把过！
看尽浮沉独饮回忆:
据说，只是据说有些考试车就是为了降低通过率的

【回复】这东西已经不是据说了，有些地方的车真的烂的给全省拖数据 ，为了通过率不择手段了，关键是还预约不到其他的地方。
【回复】普遍这样！有些考试车就是降低合格率。你说它驾考考场，每天考试费模拟费租车费收入那么多，不至于连个新车都换不起吧！考场的老车是真的破。反正谁分到谁倒霉。
【回复】回复 @彼汤生光 :确实也不知道是不是错觉科二考了三次第三次的车半坡一下子就上去了前两次都挂在半坡就是死活上不去但是这种情况到了科三应该就不存在卡通过率了
一个摩的佬:
我科二的时候，车熄火了一直打不着，然后第一把挂了，工作人员过来把车推着，然后开走了，过了一个小时又开回来了继续给我第二把，然后我才过了，那个烂车，半坡起步那里也上不去，还好我有过骑摩托车的经验，直接踩油门上去了，平时教练都只教慢慢放离合，怠速上去！

【回复】如果我们的科二能踩油门，我考试那天也不至于看着有一辆车连续挂十几个人[囧]
【回复】回复 @过山车云玩家 :哈哈，我第一次考科二就是这样的车。那个车一个人都没过，原地熄火，转弯不动，陡坡上不去[doge]不过驾校学精明了，这次卡人的车修好，改成另外一个，下次继续换
【回复】我科二的车离合都抬完了原地都不带动的，上坡一直熄火
IRAS-17514-1555:
科三碰到垃圾车，他内个系统识别有问题，增减档的时候挂的档是对的，但是识别错了[微笑]

【回复】是这样的，我们这有一辆车四档报二档，三档报一档，坑了不少人，我去考的时候刚修好[藏狐]
【回复】回复 @IRAS-17514-1555 :倒了大霉，我教练说碰到那个破车挂完三档四档之后用力往右拍一下，结果有个人挂档的时候就往右用力带直接挂五档去了[藏狐]
【回复】可能是你挂的时候多带了一点，比如三挡回二档，你回空挡的时候带到了一点四挡但又没挂上四挡，我教练跟我说这也算挂错档
唐文柔:
科二最最重要的地方在于座椅 你只要把座椅调到位 就按驾校开就行 要不然反光镜还有雨刷器的边角什么的都对不准

【回复】科二车非常重要，你平常开一辆不熟悉的手动挡车熄火都是很正常的，但考试熄火就直接寄，我第一次科二考试，大概有十几个道在排队，别人的队都很快，我被分的那个道人数积压了一大堆，当时就感觉不妙，果然，那鬼车方向盘一打死会就会自动停车，但是直角拐弯按教练教法是左打死，于是光荣挂掉，第二次机会还是那车，发现原来手刹也有问题，有三段，正常人不全力压会漏一段，果然一起步，报手刹未放，直接挂
【回复】回复 @时之勇者Link :之前提前去试一手就好 我科二教练提前在我手腕上画了线 他跟我说，手臂放到方向盘上，线对准就代表座位和今天一样[喜极而泣]
【回复】不同的考试车离合器不一样。有的车外观还不一样
游神御气:
考试前去考场模拟，280一个小时，还是挺有用的

【回复】武汉科二500一个小时，考训，分离，只能练考场旁边的另一家训练场场地的车[辣眼睛]
【回复】我们排队不限圈900，能排到就去，跑了14圈
【回复】我这里好像不能用考试车模拟，场地可以
JHermosoz:
云南昆明呈贡第一考场，有的车打方向盘同样角度没有教练车方向拐的大，点位全部错掉我第一次就是这么挂的，完全不知道怎么会这样。第二次考分配给我的通道侧方位那里有个小鼓坡，更本看不出来，倒进去的时候直接压线，真的给我搞自闭了。第三次考花500练了两个不同的考试车和考场全部四条路线，终于在上个月过了。上周刚刚科三一把过，周一去考科四拿证了。

【回复】同在安宁考的，不过我考的是B2，那车简直了，考了第二次才过的[doge]
【回复】我在安宁考的，一次就过了
【回复】我考科二的车往右跑偏，点位找的很准确，莫名其妙就压线挂了，两把都是一样的地方，后来我分析应该是这个原因，愤怒
密城冰雪馆方站:
我们是驾校的离合高，抬好高才走[藏狐][藏狐]考试车离合松的离谱，松太快就熄火了[吃瓜][吃瓜][吃瓜]，练车的时候几辆教练车随机分配[藏狐][藏狐]

【回复】家人啊，考场的车离合真的松的离谱，一不小心就熄火了
【回复】回复 @陆危木娄 :和平时练的区别太大，离合太松很容易熄火额
【回复】回复 @卷卷豆腐和蛋蛋 :我练车的驾校，有三种离合器的教练车，松 紧俩种，还有一个离合快放完了才能动的车，这三辆车我都练过！练完考完科目二，才发现，左脚拇指淤血了[小电视_发愁]
汝之祖父:
苏教练，我科三后天考，有什么技巧没

【回复】上车做自己的，安全员催你不要理。刹车一定要检查，点刹没感觉就重踩多来两下也可以，息火才10分不踩100分
【回复】就两个技巧 听语音 全程看路不看其他地方 集中注意力 我就是这么过的
【回复】上车前，要检查车子的灯光全部关了没，回空挡了没，然后在刷身份证！！不要急！！！
维斯桑:
我考科二那天下小雨，我上车调好座椅，发现挡风玻璃和后视镜上都是水珠，心里一沉。起步去倒库，打第一下方向我就感觉那个车的方向盘特别重，真的特别重，如果教练车方向盘是5，考试车方向盘得有10那么重，整个人有点懵住了，操作不习惯，视线不佳，第一把左倒库车身出线，人都有点麻了，转一圈过来开始第二把，突然就不懵了，反而心里有种莫名的怒火，感觉天气也好，车也好都跟我作对，心想fxxk u，wdnmd，老子会怕你？在这种情绪的驱动下我反而冷静了，我甚至在操作空隙每隔几秒拨一下雨刷器，完全没有手忙脚乱的感觉，真的是被不利环境逼出了超水平发挥。到s弯的时候我嘴里还在碎碎念，you pick up the wrong guy，I'm ganna tear you apart之类的中二话，我当时意识到了我在自言自语，但是我没有任何羞耻之类的情绪，只有愤怒，好像不是在考试，而是在面对一个敌人，并且我占了上风，内心充斥着快感。顺利完成，心情倍儿爽，下车雨淋在身上都不觉得讨厌了。现在回想起来，之所以中二发作用英语碎碎念，可能是因为母语羞涩，要是用中文说那些话，大概自己就一秒破功了[大笑][大笑]

【回复】我今天两次都挂了 我也骂了 第二次挂之后出库直接一脚油门轰走 老子平时可是成功率最高的 艹[妙啊]就因为后视镜有人碰了我倒库才发现
【回复】我喜欢开方向盘重的，太轻了说明有问题，你不动方向盘车都会乱飘
我先撤你掩护啊:
科二坡道起步被扣10分。 那车的离合是真离谱，你全松开就跟驾校里踩着离合压速度一样慢，起步时跟驾校一样找到半联动的点，一松刹车直接熄火。当时心一横，点火后直接离合松完，再把刹车一松竟然慢悠悠的走了[笑哭]。

【回复】我今天也是这种车，坡道起步直接上不去，离合快松完都溜车
【回复】我科二模拟考试十几把全部合格，到了考试我离合器全都松了，轻轻一松刹车直接熄火，就这样挂了科，一气之下降了C2
【回复】今天练车的时候就是这样，离合松完了居然没熄火[doge]
叫老王同志:
看人品的，我考科二时候是下午四点半，后来才知道那辆车一个下午只过了我一个人。

【回复】可能是卡通过率，到你的时候挂科人数够了，就放你过了。
【回复】谢邀，今天就被卡通过率了 ，死亡车道+莫名其妙的未按照考试规定车道行驶，直接寄
aghkb:
想起来当时教练教另外一个人，随便给了我一辆车自己练。然后离谱的是，这车不是坡道起不了步，而是开都开不上去，每次只能溜回去。试了好几次，我想我明天就考试了，总不至于这都不行了吧，结果问了一下才知道这车就这样，简直天坑[笑哭]

【回复】回复 @飞翔者36 :即便我挂了一档，这辆车也一样不行，这是教练认证过的[笑哭]
【回复】回复 @aghkb :那既然这车坡都上不去，肯定一个也过不了，考场肯定要换车的，不然考场里面那些人被人举报了就要集体拜拜了。
【回复】回复 @aghkb :练车教练不给加油门吧，考试没这个规定。教练一开始教肯定是不给加油门的，新手离合刹车配合本来就吃力，再去踩一脚油门更手忙脚乱，容易溜车。
呆萌咒:
考试车不仅仅有离合器松和紧的问题，还有天气的影响。下雨和排队到晚上考试会影响视线。另外最重要的一点就是不要上到问题车，那种前进后退走几下就疯狂抖车轮的破车，入库时能给你左边进去后右边倒库都能给你抖到压线，别问我怎么知道的。考了4次科二[大哭]

【回复】回复 @一只学习儿 :没有得选，安排到你破车你就得上，不试过怎么知道有没有问题[藏狐]，知道有问题你是选择第二次机会重新排队，重新换车考试？(重新排队不仅花时间，还可能继续碰到另一辆破车)
【回复】第五次遇到破车才叫绝望。。。
【回复】问题是在考场考试的时候 你可以随意挑选你要上的车吗 不是按照顺序来的吗
吾爱Loda:
我17号早上下大雨刮大风考的科二，后视镜都TM看不见了我倒库都倒进去了，结果两次挂在最后的坡道，死活就是起不来，我那辆车是考场编号第一的车，我那天是第三个上那辆车的人，后面的人我不知道，反正前两个上那辆车的全挂了，都挂在坡道，那jb车离合刹车踩到底还是在剧烈抖，无论我离合抬到什么程度都一样抖，半联动点我得靠蒙，无论什么时候都一样在抖，而且有要冲出去的感觉，那天一起去的一个人排到了我之前模拟的那辆车，那辆车我模拟的时候就感觉舒服得很，果不其然他过了

【回复】回复 @白嫖使我快乐吖 :教练当时从来没说过看转速表和踩油这事，我第一次考驾照不会这样操作，第二次上坡的时候是有这个念头，但是没敢实施
【回复】回复 @苏林苑 :科二看车，科三看路况运气，我科三第一趟跑一大半了，马上都要靠边停车结束了，被一个开清洁车的老太太硬别停，挂了。。
【回复】回复 @吾爱Loda :我也是这样，就一次坐滴滴，司机师傅跟我说的，教练巴不得我挂，挂了练考场，他有钱赚
教英语的驾驶爱好者:
我考科目二的时候那个离合器感觉就像是两个没润滑得铁片在摩擦，嘎嘎响，踩下去就不上来了，还要用脚去勾上来，但是我一遍过了，牛批不牛批

【回复】我第一次的刹车也是这样，踩下去得一时半会才能上来[笑哭][笑哭]
【回复】回复 @わたしは梓昊 :你这个有点危险呀[微笑]
这是个ID呀:
家人们 昨天去的考场模拟一小时四百 四百啊 跑了四圈 第一次入库没全进去 寄了 后面三次两次一百一次九十 今天考试 还是昨天那个车 然后考嘛 我寻思也没啥 倒库呢 发现不对劲 后视镜看不见车身 我的练法就是看门把手跟边线距离 这下好了 我他妈得伸过去看然后晚了 压线 好那反正这次已经作废了 我赶紧趁这次机会多来一遍 然后成功了没问题 我把车开走去开始第二次考试 然后又是打晚了[妙啊]

夜的第七章黎明:
我们驾校三辆考试车考试那天坏了俩就离谱

【回复】都是飞信号，就是到点不报
Nor空心:
说的好像科目三不是一样，我科目三挂科一是因为离合太高了，二是因为那车方向盘都是歪的，走直线巨难受，什么都没有问题，两次熄火直接无了

【回复】我们驾校还不错，通过率全省最高的，因为科目一到科目四的考场都在我们驾校，只要没有考试都能去练考试的车。没有考试的时候，我们也能跑科目三的路线。除了车管所，派两个考官来监考，其他工作人员都是我们学校的教练。