【中文字幕】生不逢时的传奇 | 凯迪拉克CT5-V Blackwing评测 — Jason Cammisa

Paryi型智能击剑助手:
从我个人的喜好来看，电动车永远都不是我的菜，即使它的0-100km/h能做到一秒以内也不行。因为我要的，是内燃机富有个性的嘶吼，而不是电动机了无生气的啸叫。 嘴碎，多说件不短的事情吧。 我三舅复员了，暑假的时候带着我四处看车，最终买了辆E63S。在这之前，他开的基本上是军车，自己的车是一辆很老的飞度。因为对环境保护的兴趣，我们试过了特斯拉，试过了极星，还试过了理想，但没有一辆能满足舅舅的需求。在试完理想One之后，我们坐上舅舅的老飞度，启动车子。然后…他下意识踩了一脚地板油[笑哭]车子发出并不好听的声音。于是第二天就去看燃油车了，最后确定下来买E63S，一是喜欢声浪和排气，二是不太喜欢宝马的内饰…我倒是挺喜欢的。 提车后第二天晚上，他来找我，咱俩去跑了趟山路，建成了还没通车的那种，他高中同学负责的，给他开了后门儿。坐在副驾驶上的我真的是说不出话…引擎的吼叫声已经把我嘴里的词儿给塞回去了。在极限竞速和GT之类的游戏里，我体验过最少单缸最多12缸的车子，但真正坐上去就是另一种体验了。同价位的电动车或许能给到我更强的推背感，但怎么可能给到我同样扣人心弦的声浪？ 假期结束了，我估计要寒假才能再次看到那辆E63S，因为我和三舅不在同一个城市…但我还是喜欢内燃机，无论有多少个汽缸多大的排量，这都是这个时代最后的倔强。

【回复】一百多年前，汽车被制造出来的时候，骑马车的人也是这么说的:“车的灵魂，在于马蹄打在地上哒哒哒哒的声浪，通过挥动手中的缰绳来控制马的转向，马鞭的击打，还有马的嘶鸣，这种有血有肉、人马沟通交流的感觉是内燃机永远给不了我的。特别是一辆车双马八蹄，四马十六蹄，并驾齐驱拉车的时候，那种感受根本不是这种毫无灵魂的内燃机所能够带给我的……”[doge][抠鼻][滑稽]
【回复】回复 @bili_60467402732 :钓的是（ ），没的是（ ）[呲牙][呲牙][呲牙]
【回复】回复 @bili_60467402732 :根本就没有骑马的人这么说过，看个别人yy的破段子还以为是真的了
此豪非彼豪1999:
恰巧是电动车让我见识到内燃机实力的登峰造极，极致的传动真的强大，真佩服这些工程师.

【回复】回复 @Aldmax :内燃机最后的疯狂吧
【回复】电动车终究只是一个过渡，充电问题和电池的生产和消耗都会产生巨量的污染，还有大部分国家的发电都来自于火力。电动车眼不见为净罢了
【回复】回复 @泰兰德疯语者 :不吹传动吹什么，吹你百公里加速三四秒的两组电机么[疑惑][疑惑]
栋_Don:
如果燃油车终究要退场，不如现在就尽情的绽放吧。

【回复】燃油车以后就跟高端机械表一样
【回复】回复 @Tentaclehell :机械表还能买的到，但是燃油车之后就停产了[笑哭]
【回复】回复 @A_Marine : 其实电厂发电的做工效率比内燃机高的并不多，加上各种损耗，能源消耗上电车没啥优势，甚至是亏的，污染的确有优势但这个优势不过是发电站可以集中处理污染物，其实污染治理优势也微乎其微现在内燃机很发达了基本都充分燃烧污染度远低于各种工厂，，主要还是美国无法接受汽车行业日德垄断，中国欧洲迫于石油压力，全力推进电车，电车其实发明的本就非常早，但一直干不过燃油车，锂电池也早就发明了，如果不是油贵，限号其实也很少有人会屈居于电车
BlackAmber_:
宝马M5 CS 马力635匹 04加速时间10.6s 圈速1:28.76 凯迪拉克CT5-V Blackwing 马力677匹 04加速时间11.6s 圈速1:28.07 特斯拉Model S Plaid 马力1020匹 04加速时间9.3s 圈速1:27.78

【回复】plaid加速快那么多，但圈速没快哪去，说明弯道性能不如前两者
【回复】回复 @PIZZA123456790 :plaid从0～150英里加速比918都快，m5cs ct5v把油门踩到发动机里也追不上
【回复】小赛道可以单纯堆马力，但再复杂一点，再长一点，那就是拼整车调校了。
鸡踢鸭和艾母鸡:
我承认特斯拉是可以吊打几乎所有的性能车 但是我相信没人会认为特斯拉是一辆有趣的车 燃油车死了吗 不出两年V8+电机的组合就会告诉你 这烧油的玩意儿 极限还没到呢[doge][doge]

【回复】你看极星1，我感觉要加电机4缸已经比较重了，极星1那么贵主要还是用了很多碳纤维和航空铝材，就算这样车还是重的一批，除非电池技术有重大突破，否则用电动提升车辆性能还是比较难。
【回复】v8+电机=死重巨高，可能还真不如后期解锁了200mph和加了track pack的s plaid来的纯粹。 燃油车还得看M2C 718gt4 911gt3 miata 86这些纯粹的好玩的东西…
【回复】回复 @玩物青年 :那是超跑，轿车搞个v8+电机=2.45吨重的帕拉梅拉turbo s，那玩意还没普通m5快
電車痴漢新海誠:
要是有50w，我不会买56E，也不会买野马装杯，先搞一台CT5，然后剩下的钱……[doge]

【回复】老哥，你手环掉地上了[妙啊]
【回复】我才17岁就喜欢女上男下得姿势，我还正常吗[doge]
旺旺鲜奶:
目前来说，v的价格能和另外两辆车放一起探讨，已经赢了

【回复】回复 @百里莲奕 :顶配12万刀，现在还在加价提车
【回复】确实，其他两个车的价格都是两辆black wing了
御姐控我自豪:
有些人對汽車就是沒有熱情，卻要把自己的想法套在對汽車有熱情的人身上

michael米勒:
为什么！要用TMD环保搞我们！不扣环保的帽子，我们就继续燃油车[妙啊]

【回复】回复 @michael米勒 :上面的人也不是傻子[doge]电池技术短时间是不可能有什么大突破的，不打压油车，电车会输的很惨[doge]
【回复】因为燃油车的专利壁垒太恐怖了，要在汽车行业实现超越，只能在这发力了
【回复】回复 @Tommorrow :电车发展没问题，也别打压燃油啊
白馬啸西风q:
人真的很奇怪啊，你可以比我快，比我强，却并不能让我快乐。这种真正的认可和喜欢是数据体现不出来的

【回复】快也不能代表一切，各超跑品牌的过气旗舰反倒是越来越值钱了，电车缺少了机械美感
天籁-乐坊:
这个视频表达的东西比国内大多数车评有深度有意思.

【回复】毕竟国外这么多年汽车文化 艺术沉淀在那呢，这一点国内是没法比的。
aweiwei1980:
全看完了，讲的特别好。 字幕里只有两处小缺憾。 18:16那里应该翻译成本将成为（实际上并没有）。 21:36那里应该翻译成CT5给得太多、但来得太晚。

账号已注销:
这是我看过最好的ct5v blackwing的测评 虽然我买不着就是了

此账号己注销_:
这制作水品国内还要赶超很久呀，怕是要把极速拍档和影视飓风合并了才能有这样的效果[doge]

Mercerism:
观点老调重弹，节目编排和剪辑亮点不少，主持人表现力不错