科目三，会车

尼尔__机械纪元:
拿证了，还愿，取关，再见教练[tv_坏笑][tv_坏笑]

猫ノ下雪乃:
我们这边就牛逼了，直接往右打方向，等车头一半压过中间白虚线，再打左方向盘驶回原车道[抠鼻]

花开富贵mlm:
我们这学科三一天学半小时，来回跑一趟。

战争前线吗:
今天我挂了，挂在挂档提速[大哭][委屈]

听雨荷声:
到底什么是会车，教练也没说，为什么要减速往右打一点，也没说

【回复】拉开与对侧会车之间的横向距离，保留驾驶位最方便的观察位置，预留双方避险空间。 你要这么讲究的话，减速前还得看三个镜，中镜观察后侧跟车距离，左右判断会车与来车跟进的横向距离，然后注意前方是否需要有障碍避险或补位选道。 往细了说，会车，大家都是左侧驾驶位，为了提高左侧观察视角（主驾驶位视角）观察效率，也是因为大家右侧基本都有死角。在情况允许下，提前观察，右偏，拉开横向距离，增加主驾驶位可视观察区域，如突发意外，就可以占用这个距离进行避险。安全，有效，且新手司机第一反应基本都是看左侧（驾驶侧）。 这些很多教练没法给你讲这么详细。反而说多了还乱。都是说简单简单，但是却要慢慢领悟的进阶路面经验。甚至涉及玄学“车感”。 再进阶，就是窄道会车如何“太极走位”贴车互让，让会车双方都更加舒适。这种真的就全靠悟了。教练没法教。