次世代马自达3昂克赛拉 6AT娱乐跑山 感受前驱甩尾的乐趣

涂山红色小狐狸:
虽然up各种有惊无险。但是激烈驾驶去赛道还是对自己和对他人负责。

54553641641_bili:
2020质豪版选装5k套餐 前轮Yokohama V701 后轮T005A SAZ避震 MT4卡钳搭配345盘 res尾端 N1 wheels et38 8J 动力属实拉垮 属于自嗨型 6AT手动加减档反应很快，跑山节奏随心所欲 视频经过加速处理，键盘交警勿喷

【回复】回复 @Hi-Ress :[鼓掌][大笑][点赞]
导演很任性:
第一！您的选择是对的！主观驾驶感受，马自达3 昂克赛拉绝对是领先的。虽然马力是弱项。请再多些拍马3的视频，最好是城市快速路的，谢谢。[喜欢]

【回复】回复 @你爸爸的锤子 :两个不完全是相同路线的。领克就好像小米红米一样，追求极致性价比和性能机能风。而马自达跟魅族锤子一样。小众而特立独行
【回复】回复 @你爸爸的锤子 :有钱肯定买领克
冰上打火:
好家伙隧道哪里失控新亏马自达车尾灵活变成甩尾了，不然推头等着修车把[doge]

野猪配奇00:
十多万的车 动力 能有多好？ 评论说动力不好的 那就去买性能车呗 去买RS 去买M 去买AMG 呗 十多万的车子 要动力要各种 哪有这么好的车

【回复】回复 @恰如彼时彼刻 :每个人都有每个人的追求 喜欢动力 就买动力强的 你觉得拉胯 又没人逼着你买马自达
【回复】思域，2.0T的领克03，动力都强啊。拉垮就是拉垮
【回复】马3就差个turbo，2.0有turbo确实可以比划比划了
邢淑雯:
还好技术好，换一般人刚刚已经打电话等待救援了

铁马冰河柚子球:
这换个后驱就这个反打的速度早上墙了，前边有减速带车轮腾空方向还不正入弯这样开很危险的，真要是前轮滑了就回不来了，遇到减速带车轮务必摆正啊

鹰小文:
内饰真好，看着简单又高级。要是没有两厢思域的话，我现在应该也是个马三车主了[惊喜]

【回复】而且它帅啊，真的帅，铂(xi)钢(che)灰我太爱了
铁炮仙人yamagami:
老马6路过，马自达动力弱鸡看来是家族遗传了。

【回复】回复 @h2q0528 :2014版本标准，你有兴趣可以学习一下 http://www.cqjnw.org/res/2017/04-15/15/6289670076c0a69b96b2e679a7c29ed5.pdf
【回复】回复 @hnrxbz :积分不是按实际销量算么
【回复】海外马三马六都有2.5t，以后马六还有3.0直6，不过这些都进不来国内，耗积分销量还不怎么样，马自达不会再上那个当。
兔兔雨墨:
我不认为视频车技术油多好 不是开快就叫技术好 弯道还开那么快如果对向有超宽的车 或是反道超车 路上有电动车之类的 还是太年轻了

雪山大牛:
直接拉到12分50秒开始看好了，其他地方没啥可看的