揭秘！俄罗斯如何做到“人车一体”的战车空投？

扫地科的临时工:
要什么人车一体空投？ 那么多歼8歼7等着改装成挂炸弹的无人机呢，直接投一波，步兵一登陆就完事儿了[怪我咯]

【回复】首先你要把驾驶员塞进去无论他怎么挣扎都不要留情，其次是车长，炮手。然后你要把伴随步兵绑在坦克炮塔上。最后你应该给自己倒一杯上好的红酒，在他们的尖叫中享受把坦克扔下去的快乐
【回复】能大战f 22的歼8 为什么要变成炸单机[妙啊][妙啊]
独自吃饭:
我到现在还记得那次航展给我们做展示。 伞没打开，车摔得特别的扁。

【回复】回复 @虎符视频 :当时因为是私下单独给我们演示的，视频没有流出，只有一个事后拍车的视频，很快也没传播了，那个越野车整个扁了。 某博上倒是有演习中砸步战车的视频。
【回复】回复 @东京做烤肉的李梅 :毛子啊，只有毛子有这技术。 美国佬更喜欢直接不带伞扔跑道和公路上，主要还是空军给力，敢这样玩。
【回复】回复 @寇漠海 :当然没有，毛子自己还是挺有数的。
偷懒小南瓜:
我感觉到战车落地瞬间，车内人员可能会被震到鼻出血[笑哭]

【回复】回复 @黄菓菓 :震得特别难受
soullessxszr:
这个是非常时期的做法，其实实战要碰到这么做，失败率太高。也就训练用用，表示一下，有这个技能。

【回复】回复 @soullessxszr :人车一体空降时车组乘坐伞兵战车一同空降，其他空降兵是独立伞降着陆后去寻找伞兵战车。空降伞兵战车若车毁人亡损失车组和伞兵战车，不会损失所有战斗力。对于伞兵战车与车组分开伞降，着陆后在找到伞兵战车之前车组也没有战斗力（车组训练内容与伞兵不同）。
【回复】回复 @soullessxszr :对于敌后战斗的空降兵寻找装备浪费时间造成的伤亡会比人车一体空降事故率更高。为了提高突然性和减少伞降偏差实战和演习中会进行危险的300m低空跳伞，还有一些特殊原因会进行也很危险的10000m以上高空跳伞。一些高事故率的空降技术是为了降低战斗中的伤亡和更容易达成战役目的，不是片面的用于“炫耀技术”。
【回复】回复 @crosshill :战争时期有战争时期的做法，和平时期常备军不可能组建一只开场使用器械死亡率百分之五的部队，这种部队谁敢服役。打仗肯定有伤亡，但是非战斗减员百分之五已经非常多了，毛子有技术，有设备，但是不在战争状态不会大面积使用。所以人车一体空降不会大面积成为空降不对的空降方式
言-为心声:
人车同投是苏联时代的看家绝技，还好兔子也学会了。现在地球上俩国家会了。 这个技术对于空降兵有质的强化。 不过苏联末期也不仅仅是世界第一的空降兵了，苏联也有直升机垂直突袭战术了。 但是，巅峰过后就是“死亡”。令人尴尬。[笑哭]

【回复】回复 @小赌三年 :和平时期这种技术储备一下就好了，最多拿模型进去实车空投一下收集数据。 不可能真拿人去大规模实验的。 但是这种技术放在空降兵部队里是必须要有的。
【回复】兔子也不算学会了。兔子从来没有真正说过。是技术储备的话，好几个国家都有啊。
萌萌的神棍酱:
参考一战英国人回收坦克兵遗体有专门的部队负责回收 因为怕死得太惨影响士气。

【回复】把他们当做半生熟的烤鸭就行
君威呀君威:
毛子总是喜欢整一些这种耸人听闻却没有实际意义的东西用来宣传，在中国却很有市场，事实上，毛子屈指可数的几次人车一体试验都有人受伤，中国曾经用假人＋探测器试验过，结果还是选择人车分离。最重要的是，毛子的人车一体没有任何实战意义，因为只能是人车一体，人员作战所需要的武器弹药补给品只能分开投放，因为加在一起重量太大，不能保证安全，所谓人车一体根本做不到落地就能投入战斗，还是要和人车分离一样，落地先找装备，汇合之后再作战。

【回复】听谁说的?只是一般演习不允许操作，因为失败率高达5%
【回复】至少伞兵部队加强了装甲力量，还有你不会以为作战状态下就光光空投几辆车就完了吧！这玩意开发出来的时候还是苏联时期，配合的也是同时期的战略战术和战场环境的
矿渣人:
想起了电视剧陆战之王的开头了[怪我咯]

【回复】开头就是人坦一体空投暴击[doge]
只当正经人:
人车一体空投，貌似还是挺罕见的，大多还是人车分离

o_O演龙O_o:
还记得美军的悍马空降失败直接掉下来变成饼吗[滑稽][妙啊]

禁忌的欲望之龙:
事实上，人车一体空投后，也需要几分钟来处理载具，不能像想象中的直接投入战斗。 但也避免了出现人找不到了车的这种小概率事件意外 最重要的是，帅是真的帅