快看虹桥机场建设飞速变化！

ben102:
两条跑道中间（的地下）有我老家遗址[doge]

【回复】回复 @尊贵的狼 : 是啊，冻结了40年
【回复】您就是翻身一族成员啊，失敬失敬！
Shimakaze17900:
现在虹桥那块闵行和长宁奇怪的区界就是从一开始虹桥机场的形状来的[doge]

【回复】北翟路堵车一半也是因为机场，另一半是外环和地铁检修所[抓狂]
jubin123:
跑道间距太小 不能同时起降 廊桥太少 一半都要坐摆渡车 全球客运量前50的机场 桥位只有60个

【回复】这么说吧，99年浦东机场建成后，虹桥都差点要废弃。后来保留了，但最初也就是维持现状。直到后来要开sb会了，要做交通枢纽了。要考虑把航站楼和火车站连接起来，又要保留原来T1那边的设施。就搞了这个有点奇怪的布局
【回复】虹桥的东南西北都是建成城区，按正常的发展逻辑，下一步应该是郊区另建，然后这个废弃拆除[呲牙]
【回复】回复 @i他们人多我打不过 :浦东更离谱 走路能到的桥大概就60个 每年要运输的旅客跟ORD差不多 桥位只是ORD一半多点
bili_35399888215:
应该设置一个卫星楼增加两跑道间距，再通过机场轨道链接两个航站楼。

【回复】那么就会净空不满足，跑道安全线不满足，噪音不满足，虹桥站不能联通，跑道延长线安全冗余不足，成本过高。你这个方案早就有人考虑过了。
岄蚀:
Zsss唯一的好处就是高铁和机场连在一起，一下来就到机场了不用再坐地铁，这次从Zsss飞Rjtt就挺方便的

星光灿烂的瓦尔登湖:
坐飞机到这里很容易停远机位坐摆渡车。