未来手动性能车一定会最保值？！【溜溜哥】

二环三十六砖家:
讲个题外话：前年一个老朋友去应聘县里某单位的编外工作人员工作，局长（当时是副的）是面试小组成员之一。一系列考核完成，最后到面试剩他和其他三个，其中两个女的，局长最后问的问题是：“你会来手动档的车吗？”[笑哭]结果，就剩我朋友回答“挺熟练的，经常开。”那会他开的是骐达GTS手动，这个问题让他感到挺奇怪，下午出来面试结果，就是他。今年他帮局长开车，都是些手动的花冠、八代思域等公车，他就自己明白了选上的原因。[呲牙]局长也说出了其他几个人的回答，第一个是“我可以找时间熟悉”，第二个是“不会”，第三个是“不会”～

【回复】回复 @破碎残阳的辟地 :这个不太清楚，之前所有公车都被收回，再由机关事务局分配到各单位，恰巧他那个单位手动的车占了三分之二，哈哈哈
【回复】回复 @二环三十六砖家 :那后面都属于小车队统一调拨了。每个单位可以自行留几辆不上交。这应该属于没上交的车。
【回复】回复 @破碎残阳的辟地 :没预算啊，很多边缘单位的预算就那么多，能用的车就先用着先呗
花茶Ma:
保值是指买车的时候价格保值，卖车的时候收车贩子就会告诉你手动不值钱

【回复】花千把块搞个查博士和保险一起挂闲鱼上，你看车贩子砍得动价格不[doge]手动性能车现在越来越稀有了，但凡懂行情的都不可能被车贩子坑，除非急用钱
【回复】我就是车贩子，手动性能车保值我认，但是在我们手里我不认，弄个手动思域si？保值！那确实保值！但是要我收？对不起，投资十多万卖小一年，我这十多万收其他车周转率为一个月，我一年赚都要赚十来万，售卖周期和压资金周期就注定冷门车车贩子不会出高价收，冷门车让我们收就要有大利润空间，不然谁收那鬼赔钱玩意儿，甚至都不如去年年中玩特斯拉订单的，一台车投资30个赚6000块钱，但是人家快啊，一个月能倒腾七八台，四五万块
【回复】回复 @花茶Ma :这是性能车啊？溜溜哥说的是性能车，而不是这种代步车
jerry20168:
不太懂，想问下当前这个时代，是不是同一辆车手动挡的性能不一定比得过自动挡了

【回复】大部分车型是这样，不过，手动挡的传动效率绝对比at效率高，还有就是超跑的自动挡其实很多也是电控的双离合，可以理解成手动挡的Pro max版
【回复】现在一定比不过，早十年五五开或者优于自动挡
【回复】对。但性能车贵，不只贵在性能上，还贵在乐趣上，感受上，稀缺度上。 比如现在的任何一个手机，时间准确度对机械表就完全的降维打击，但是机械表卖多少钱？手机卖多少钱？
兰博博啊:
1.4T EA111小排量涡轮机搭配MQ200波箱的车也来打个卡。[呲牙]

WBK153188:
都在炫自己有手动挡的个性小车车。我也炫一个。[OK]

【回复】这种6速手动怎么挂倒挡
浦飯DOHC:
手动十代思域表示本田新款一直持续有6mt卖[tv_冷漠]老款要怎么保值

【回复】哥们，本田的保值率您真不需要担心，不会差的[妙啊]
【回复】[doge]我哥们16年买的手动GK5今年卖了5万7。原价裸车不到8万，7年只跌了差不多四分之一就说是不是保值吧
【回复】十代思域可以的，特别是十一代外观有点拉的情况下，十代特别战斗和烂仔
trfgbv:
车贩子抄那个，那个贵而已，86、BRZ，EVO、GTR这类都懒得说了 比如MX-5，二手的之前都跌倒10W以内了，被这帮所谓的玩车大咖一炒作，吧唧13W都买不到车况好的， 还有奔驰那个敞篷SLK，之前B站一堆UP买二手回来一通拾掇，各种吹。 思域SI，那车有一阵狂炒，不知道的还以为FK8不是R，而是SI呢。 最近宝马1系，也被带火了。本来8W能买个差不多车况的116i自己瞎玩，现在10W以下的，车况没眼看。 甚至有一阵子，206这类万元垫材，都有人炒，本来8000能买，回去改着玩下赛道，结果被炒到了1.2W左右。所以，很多人才转向玩同平台，差不多配置的C2之类的车。 反倒是有些所谓的保值神车，垮台了，比如EVO9，比如法拉利458自吸神车，谁血亏，我就不说了，省的被喷，大家都清楚，这玩意就是击鼓传花， PS：说一个极端例子，KIA的毒刺，当初进口卖出去的没超过1000辆，这玩意在某个小圈子里面炒得比当年新车都贵，特别神奇。

【回复】初代mx-5我20年前就梦中情车
【回复】回复 @不可能不改装 : 按路斯特这个状态，吉利要是没法扭亏为盈，一旦再次破产出售，路特斯的车估计还能再涨一波。年销量都不过千，理财产品了。
【回复】路特斯的手动挡现在行情有点高啊
一袋米君:
溜溜哥也说了保值前提得是性能车，好车，有钱人的玩具，有些人没必要和机器人一样检测到手动挡比自动挡好就原地高潮

【回复】确实，看那些人的评论我都无语了[傲娇]
婊鸽不是你滴哥:
现在所谓手动性能车保值就跟房价似的 你花了不少钱买到手 你看他价格很坚挺 然后你一卖你就会发现 挂市场价怎么没人买呢

【回复】我觉得不是因为这个东西不好，看到的人都喜欢，都想要，但主要是很多人没法买也玩不起。首先性能车的底盘都比买菜车硬的多，内部空间也不会很大，这对需要载着家人舒适代步出行的需求是背道而驰的。再一个性能车油耗很高，日常驾驶也省不了多少油。还有性能车属于比较小众的车型，如果坏了，撞了，恐怕短时间内难以找到配件儿修理。性能车排量高，车船税也贵，也不舍得只给它上个强险，每年的保险钱看着也心疼。等等原因，他们肯定也喜欢这个车，只是条件不允许，不能要[笑哭]
崩壊の痛み:
手动性能车，后边那三个字才是关键，你那乞丐版买菜车还是靠边站吧

青椒花鲢:
虽然没实力接触性能车，但手波我是整定了，家里的轩逸开了那么久，还不如别人的破烂五菱小卡有意思[星星眼]

【回复】加油，我已经13年只开手动挡了[脱单doge]
【回复】回复 @追心逆行 :我都挡挡6000了
【回复】可恶，不要小看面包车的力量啊！！！