本田11代雅阁中控

rayonlirahxephone:
保留实体按键的目的就是为了不看屏幕，不用在里面操作，这个倒好，给了个旋钮，还是得去屏幕里面看

【回复】有道理。这是逻辑问题。虽然很酷炫 但是不能盲糙的按键确实没啥意义
【回复】真的逆天，让你保留实体按键你就这么保留的是吧[花园Serena2_猫瞪口呆]
Cryodrakon:
我爸妈刚去试驾了下，说这个旋钮很难用，尤其驾驶过程中司机操作很不精准，年纪大了都怕麻烦，然后我建议他们去试亚洲龙，那个没啥功能倒是用着省心，他们试驾后表示很满意，基本决定就亚洲龙混动了，之前开的是快十年了的crv，非说太大了停车走街不方便，想换轿车，我解释了半天说这轿车平面投影更大，但他们就是觉得车矮了就方便操作，长出四十厘米也觉得更轻松[藏狐]

【回复】确实 看上去很有设计感和科技感，其实非常难用 比那种集成到大屏幕里的还难用，大屏幕点开页面就有了这玩意还得来回旋转
【回复】[doge][doge]就是想买丰田(亚洲龙)而已
無心冒犯:
这代雅阁质感确实可以，行驶静谧性也蛮好的，本田能用上主动降噪也属实是罕见。

【回复】机器人是吧，上一代就有主动降噪了，降了个寂寞
【回复】主要是本田在国内快死了。月销量照往年巅峰期就一半了。这才短短一年时间。去年7月我去广本做保养的时候店里还人声鼎沸的。今年春天一个星期六去，都没人，冷冷清清
bili686010988:
不得不说这个设计我个人觉得相当不错，但这么大的旋钮放这儿着实有点突兀，放到中控区域会不会更好？

【回复】您好，请问您是否要搜索马自达3昂克赛拉？[doge][doge][doge]
【回复】回复 @朝阳小土豆 :奥迪，奔驰也是这样的吧
【回复】回復 @2023不再摆烂 :日规11代也是大旋钮咯[吃瓜]
绞尽脑汁摸鱼的小王:
我感觉比只有一块像墓碑的平板强，现在某些车的内饰就是方向盘+沙发+平板。

【回复】回复 @天睚何处觅只因 :类似于uniKTV，75p，艾8，星越那种，上面有两块屏幕加下面一排按键的。
【回复】回复 @洪荒壹碧 :你是不是智商不够用所以看不懂人话了？我说的是我觉得屏幕加按键的中控方案比只有一个平板的中控方案好看，什么时候成了我喜欢日系了？只有日系是屏幕加按键吗？[疑惑]
张梅尔John:
旋钮有没有无所谓 空调实体按键是真的好评

【回复】回复 @可怜的菜包子 :全在中控屏里点到空调都要进两三个目录慢死了，调温度还要一下一下调，有啥用
【回复】回复 @好想当一只野生的树懒 :比亚迪[脱单doge]我的宋PRO就是 挑个空调，要退出导航，要进空调页面然后再调风量温度，我要有个按钮可以在任何界面下直接调节，我现在挑个空调等他退出导航进调节界面要10几秒 卡的一笔
【回复】回复 @好想当一只野生的树懒 :有什么问题？特别是有些车厂（比如比亚迪）用的还是安卓，这又又不是手机能三年一换，你确定5年后这东西还能这么流畅？
奥斯维辛炼金术士:
我不喜欢倭系车，但是这个旋钮确实有创意，国产车现在除了大屏幕就是触摸按键，实体按键对于有些功能来说是可以帮助实现盲操的，这对行车安全来说其实很重要，希望车企还是多少做几个实体按键吧，不做的话把空调接口或者媒体接口开放也行，第三方做个蓝牙旋钮也能用啊

【回复】这个旋钮海外版 没有 只有国内雅阁有这个旋钮
【回复】em....这旋钮，不就是曾经的奥迪宝马的那种么，创意谈不上的，但好用是真的。 至今不理解奥迪和宝马把好好的旋钮为何取消
飞翔aabb:
旋钮是国内特供，海外版没有这个[抠鼻]

【回复】极速拍档那群烂屁股还在那吹，我看了都尴尬的要死
【回复】这不是国内比国外的版本好？
【回复】回复 @花果山猴王雷猴军 :怎么 国外的就一定好了？
魏同济:
有一说一这个确实挺有意思的。而且里边的功能也不是开车的时候必须用的。降温除霜旁边的按钮也可以调节。

嗷呜呜亲亲云芝芝:
我还是比较钟情实体按键常规的那种…听歌导航的话以前是手机支架，现在一直carplay。

【回复】美版就是你说的这种，国内魔改了没办法
非洲棉花种植园园长:
这个旋钮的设计如果我没记错的话领克先有的，这个改了一下把屏幕也显示了

【回复】回复 @只因妳實在是太美 :引战的，回复就上当
【回复】回复 @只因妳實在是太美 :一来就比亚迪牛逼，怎么不见说长城牛逼呢，明显引战🐶
【回复】回复 @百里莲奕 :他这个设计看着挺炫实则毫无卵用，行驶过程中不能盯着看，还不如直接按键选择用什么，甚至国产的大屏幕都比这方便
Ca1n3:
如果给我，转半天，我最后还是选自动[笑哭]

【回复】自动也足够了，还有好用的语音