小毛病多如牛毛的“德系车”，帕萨特领驭让车主哭了......

rzh-168:
在41秒的时候，我竟然上镜了。不得不说我比up的主还要帅气风骚。

【回复】那辆全地形车也很帅哦[滑稽]
洪洪淼淼999:
大众是汽修的最爱，养活了无数个汽修厂，毛病不断，维修方便

【回复】回复 @海绵宝宝法科儿:世人皆知何来黑
【回复】回复 @ShinyRou丶 :你又懂了？二代EA888烧机油严重三代EA888已经改进了 一只黑有必要？跟风？
觅食的毛毛虫:
同款车哈哈哈，我的07款1.8T手动，快11年了。车子最花钱的是修发动机和底盘，换过若干火花塞和点火线圈，换过气门室盖垫，离合器三件套，4根减震，4个悬挂控制臂，2个前减震顶胶；最心塞的是内饰异响，因为找不出源头找出了也不好修；最满意的是驾驶质感确实厚重，并且学会了汽修知识。现在我也舍不得卖它，我觉得自己开的是情怀，明年准备做全车喷漆，慢慢翻新[喜极而泣]

【回复】同感啊，老哥，我是03年b5 1.8T AT的，除了12个油，其他都还好，我车发动机一点没动过，审车尾气一把过，更主要的是，你肯定不信…03年的备胎没下过地…
【回复】全车我觉得最爽的是转向灯，每次打转向灯都是享受
【回复】那一代车的是上汽自己做的电气和内饰，属于小白鼠，问题多正常
天国陨落:
20几女公里的车都会经历大修吧，白老师那20几的丰田埃尔法不也修了近十万块吗

【回复】这个公里数的丰田没一台不烧机油的，不过一般大众20w公里应该已经大修过n次了[doge]
【回复】这个调表的。。。 而白宁汽车那个埃尔法只是正常大修，不影响驾驶好伐。。。只不过很多零件都到了该换的周期一次性换掉。 否则只是车况差点，正常开还是能开的。 就好象我的125摩托车，过两年报废我也就懒得修了。正常红线转速骑是没问题的。 但是如果没有报废限制的话。花1000多修一下起码还能骑10年。
【回复】回复 @风骚冻死人:老丰田烧机油确实挺多的，我之前买车去看了台丰田卡罗拉13万多吧不知道调表没，反正冒蓝烟
NicolaAndBart:
我爸08年买的领驭，到现在就油量表坏了，其他什么问题都没出过啊？？？

【回复】个例没有意义 要看第三方统计比例 要是每台车都有那么多问题，还造啥车？？？奔驰也有10年不出问题的，雷克萨斯也有提车几天就故障的。不提比例提个例非蠢即坏
【回复】回复 @吉尓伽美什 :我只是说了我的情况，就要这么恶毒的揣测别人，有多阴暗啊你，这又不是严肃的论文文献，就算我说的是个例又怎么样？
【回复】回复 @吉尓伽美什 :我提个问题你就骂人，你才是非蠢即坏吧？
18岁想当教练:
太真实了，我在乡镇工作的，今年6月把单位最级的同款帕萨特开去报废了，我对这车也是有感情，去年刚来乡镇，又远，上下班走高速40公里吧，自己没车有驾照，它是我第一次开的车。我管着3台公车，每次出公务，就给自己派这台车，去修车一般都是周五下午，开出去市里修，自己就顺便回家。音响真的给力，多碟连放在后背箱，20多万公里，毛病太多了，经常开着它去修理厂，我管理了半年，空调总成，助力系统，大灯，七七八八的，修了很多，经常冷却液莫名其妙没了，开着高速车子一直报警，直接到服务区灌自来水，开了它有小2w公里吧，后来要求报废了。开去报废换新车的时候也是我去的，那一次驾驶它，我无比温柔，高速只开了100，感觉再和老友道别，我知道它马上要变成一堆废铁了，有点不舍。毕竟是启蒙车，自己也买车了，现在想想，我还想再开它一次。

【回复】回复 @土狗就到家 :凯越毕竟10万级，帕萨特再烂糟糟也是零几年按照20多万设计的
9527微笑:
家里有一台07年22万8提的手动挡中配1.8t领驭 跑了三十万公里 正常保养去年换过水箱啥也没换过 老车都是一车一况 说话太片面取关

【回复】回复 @9527微笑 :说得好 老车真就是一车一况
【回复】回复 @叫多声多谢乌蝇哥啦 :老车其实还是看保养和转手次数，次数多了，车况就越来越不知道
【回复】03年A6(C5)，买的二手车，跑了一万km，除了换了副水壶其他地方没换过[doge]
猛灌咖啡的小马:
我开的同款领域的2.0自吸自动挡，不烧机油，但是就是没啥劲儿。蜡烛灯，cd卡碟，塑料内饰各种断裂。偶尔水箱会开锅。但是从没把我撂在路上

【回复】我的娘 开锅了还能跑吗 我之前开一台破长安小货开锅了都没法开了[笑哭]
【回复】回复 @下次一定-__- :不太了解嗷[思考]车已经换成混动奥德赛了
【回复】您好，我想搞个2.8的（发动机代号BBG）b5.5（领驭）玩玩。这车好像就发动机和变速箱不一样点。别的地方小毛病多不多？只要不会把我半路撩路上就行。用车保养费用怎么样，平时有没有什么需要注意的，求解答谢谢[给心心][给心心]（悄咪咪问一下，这种领驭2.8 大概价格多少，怕被坑了[给心心][给心心]）
骑猪赛个驴:
和我一样，06年君威，1万买的开了10个月，开了1万7千公里，修车花了3000，车后备箱有6个点火线圈，现在自己都会换点火线圈。这车优点就是开着真稳，真舒服，缺点就是市区20个油。

【回复】我有个朋友把这车改液化气了[喜极而泣]
【回复】回复 @喷血大魔王 :半箱油跑了200公里，加满是70L。
幻冥师滅神月:
看完感觉……工业垃圾啊！[笑哭][笑哭][笑哭]

【回复】帕萨特领驭，国内最后一代纵置平台生产的帕萨特 ，大众PL45平台打造，帕萨特B5和帕萨特领驭就是根据同期奥迪A6改造而来的，前脸和A6差不多很正常，前多连杆独立悬挂，纵置前驱，顶配的就是用的A6的2.8L V6发动机，最后的纵置帕萨特
上官欣蓝:
我明白大众公司，主要靠卖零件维修保养换取公司高额利润。

outsider1234561:
帕萨特B5就是个地地道道的工业垃圾，我们油田的帕萨特跟七代雅阁同年进的一大批，帕萨特报废了无数，能动的也大修了无数次了，雅阁依然坚挺的一比

【回复】帕萨特B5和帕萨特领驭，国内最后纵置平台生产的帕萨特 ，大众PL45纵置平台打造，帕萨特B5和帕萨特领驭就是根据同期奥迪A6改造而来的，前脸和A6差不多很正常，前多连杆独立悬挂，纵置前驱，顶配的就是用的A6的2.8L V6发动机，最后的纵置帕萨特
小陈不是Chen:
家里10年10W买了一辆08年出厂的2.8V6的帕萨特，一直开到现在，除了油耗高一些，没出过啥大毛病，我也开过一段时间，开着还挺好开的。

【回复】每个年份的车品控不一样[奸笑]
蘸尽鲜鸡:
真的真的真的有情怀想玩这车的话，建议去盘个2.0自吸手动的，虽然动力鸡一点但是起码逼事会少一点

【回复】涡轮换起来不便宜哦？我也想着收一个，可惜自吸没劲
壑崎Gracias:
去年看到一台我们这私企的B5落满了灰尘，本来还想着买来玩玩，玩腻了直接报废掉，然后联系到他们主管说这车脱审了上不了路才没买，现在想想还好那车脱审了，不然估计得血亏一波

xyster1129:
好不容易会修了，还卖啥，卖了买辆不会修的大众？