为什么科鲁兹被称为修理厂的噩梦?

兔笔_男波丸:
拆装有时候真的比其他车麻烦好多，其他车一拆就下的零件，法系车需要拆一大堆东西。 有些螺丝短一点直接拿下来的他给你很长的螺丝顶到其他地方需要拆除其他的[笑哭]

【回复】这玩意最牛逼的是无故启动，遇到三台了，早上上班特么发动机热的，一查监控没人动，自己启动十几分钟熄火
【回复】回复 @-_-拂晓-_- :机魂觉醒了[doge][doge]
【回复】回复 @爱喝哈密瓜鲜奶的谜之小伙 :克鲁兹原型车是韩国大宇第二代lacetti 。设计出来以后因为当时已经被通用收购 所以通用直接换雪弗莱标卖。自己去查查大宇和通用的关系 以及老凯悦和克鲁兹的关系
Toommic:
别提了，10年1.8自动，次顶配那款。13年车龄里程才6.3万公里，从去年我爸给我以后，已经进五次维修厂了。水箱开着开着就漏了，各种灯坏。油耗现在11个左右，这还是从来不敢大脚加速。奇怪的是6万公里前正常保养，基本没修过，6万公里后一下子都老化了，合着算这么清楚呢？

【回复】这就是计划性报废，就不是给你长久开的。我举个例子，我现在开的这两皮卡，十多年了，水管等橡胶件，特别是水管，质感就特么和新的一样，甚至可能质量比新的还好。应为皮卡设计就是去操的，质量不好没人买。
可乐b4d:
14款百万纪念款1.6自动挡，行驶了10.3万公里，没出过任何毛病。就油耗高点8.5

【回复】8.5算高？你是不是不踩油门啊[doge]
【回复】这么省油？我13款1.6自动刚刚10万公里现在已经要10个油了
【回复】9.7万公里13年手动挡1.6自吸，今天被扔高速上了，初步检查冷却液从气缸垫跑进气缸烧完了，估计拉缸了[无语][无语][大哭]
官里啊:
说个真的，我第一次修科鲁兹，是报p0011，是中缸的单向阀坏了，第一次就以为换了那个阀就好了，然后装好就拉了凸轮轴，然后把发动机抬下来了，把几个单向阀都换了，还抬了缸盖，然后，又不行，最后换了个缸盖好了。去年修了个1.6t科鲁兹，机油里面有水，那个机油散热器我拆了好几次，不行，然后就抬缸盖，缸盖螺丝全滑了，叫人来下牙套，我抬了三次缸盖，反正就是不行，最后发现四缸缸筒裂了，又抬了一次发动机下来，最后一次我老板看不下去了，他抬回去了，过完年回来，漏水，我又又又又拆了一次涡轮，然后，涡轮的垫子漏气，我又拆了一次，我现在看到那车我自己都怕了。[笑哭]

【回复】回复 @火力不足恐惧症癌变期 :1.6t。变形金刚版。六速手动。车身价应该是15.99-16.39。实际成交落地十四万多[doge]太久了。记不全。
【回复】被你笑死了[笑哭]老板都笑了
【回复】这种都是前任修车师傅没责任心，胡搞。你收了个烂摊子。修家用电器电子产品也差不多，一旦上家修理工不靠谱，他不仅不能修好很可能还会不负责任的给你制造新毛病。亲身经历过。不信的B站搜搜相关视频，有的师傅会说出来上家的怎么埋的雷
上勾拳曹飞安娜:
1.6的真的是我的噩梦了，从学徒的时候留下来的阴影，通病太多了，机油散热器漏水，vvt故障，机油泵泄压，方向机也爱坏，小毛病没有，一出事就是大毛病，学徒的时候被这个车大修搞的返工三次，真的吐了，真的噩梦，提桶跑路车

【回复】我亲眼看到老板换了3个零件还是漏水[笑哭]，老板直接给那人500叫他开走。我现在想买迈锐宝，有怕像科鲁兹那样修不好
【回复】回复 @上勾拳曹飞安娜 :[笑哭]看到那个标，就想到了科鲁兹，实在是放不下心
【回复】回复 @上岸三步曲 :新款迈锐宝xl2.0t的还是可以的，我同事开的就是这个，19年买的，到现在没啥毛病
劳模-大和本泽马:
这车真的很离谱，1.6 1.8都修过，按官方维修手册要求来修还是修不好，当年啥车型都修，但3天两头就大修的就这一个还有一个难兄难弟荣威550，不过也得亏通用，养活了修理厂[doge]

【回复】上修飞机下修表，荣威名爵修不好
【回复】科鲁兹1.5自吸的发动机咋样，英朗也在用的1.5L，L2B
【回复】回复 @我叫小萌香 :我有台12年的自动挡 一万出头你要么
怀东yyy:
真实车主12年科鲁兹，24万公里目前没什么大毛病除了水路，和曲轴油封还没坏过其他地方，就是家了一段时间私人加油站油氧传感器报错了，换中石油跑了两箱就没事了这个车真的很不错而且真的皮实，架子也是真硬，我这个是手动，开起来除了有点肉其他操控表现真的好

【回复】你要是6at就有意思了，能修到你崩溃
【回复】回复 @眉颜 :可惜我是手动
乙醇不带水:
克鲁泽怎么样呢？现在看性价比倒是挺高

【回复】回复 @柳杨垂拔倒玉黛林 :抖动随着车价降低而减少[doge]
【回复】回复 @yang9001 :是这个道理的[吃瓜]
【回复】回复 @邪恶偷电贼 :抖不抖得看价钱吧[doge]
账号已注销:
法系车确实问题多又不好修，像视频中的科鲁兹啊307啊还有雪铁龙都不好伺候，配置不好质量还差

【回复】法系？ 你等会……我脑子转不过来
【回复】回复 @吃花椒的喵精 :那科鲁兹车头挂的车标是哪个品牌的呢？[笑哭]
【回复】回复 @吃花椒的喵精 :那你告诉我雪佛兰是哪个国家的品牌？
SlowR:
科鲁兹英朗 汽修2宝 我之前是1.6英朗车主，就是这台车让我学会了汽修 主要就是那台LDE 1.6发动机，这台发动机简直就是小毛病之王 成为这台车车主的这段时间内，我先后买了缸压测试表，油压测试表，正时工具，气泵，风炮，扭力扳手，拆汽油泵工具，氧传感器套筒，梅花扳手，梅花套筒，全套所有的棘轮批头套筒，可谓是最专业的车主，就是那种不是闹着玩的，自己会在缸里找止回点对正时记号的那种水平的车主。。熟读通用GM汽车公司工程师维修手册。。。就真的是这个水准的普通车主。。都是被这台B车逼出来的

【回复】你是真牛 我还合计搞个二手的开开 看了你说的 不研究了
【回复】回复 @SlowR :大哥，我一般不给人点赞的，您我要给你点赞。流弊了你[呲牙]
【回复】回复 @小野寺梨纱_ :别买自动挡的
忘记の:
有幸修过一辆，别克英朗led代号发动机，报p0016，正时拆了十几次，发动机也抬了三四次，没搞定，后来修着修着故障码自己没了，然后就是抖，发动机一耸一耸的，又修了一个多月，除了缸盖一套没换其余全部换完了，各种传感器，进气歧管等等，还是没弄好，最后跟客户说了修不好了

【回复】回复 @糖精乐子人 :机油单向阀换了的，三个全换完了的
【回复】搞不好是缸体里面的止回阀[doge]
Geforce2go:
2011年左右，这车趁着变形金刚电影的热度，霸占紧凑级车销量榜首好几个月(紧随其后的是福克斯和速腾)，朗逸和轩逸当销冠是几年以后的事了。当时谁能想到十年后这车会变成这副德行呢，所以说评价一个新车好不好，往往会忽略耐用度这方面(确实也没法对新车做此评价)，这也是我买车从来不选新款的主要原因

哇哈哈醇亲王:
视频就是帮路边摊野鸡修理厂骗钱罢了

乖乖柏林墙野兔:
通用的车，最好避开1.6 1.8排量的，其他的1.3 1.4 1.5 2.0 2.4都没啥问题。

帐号己拄俏:
我们家08款的卡罗拉，开了25万公里，除了到后面换挡杆有时候会抖，基本没有任何故障，不吹日本车因为别的我没买过不敢说，但就那一代卡罗拉来说真的质量没啥问题

【回复】而且差不多时间，有朋友买福克斯，308，克鲁兹啥的，后来都说小问题很多
等我买斤橘子:
我师傅的科鲁兹，喇叭声音太小，自己买了个喇叭打算换，结果找了半天发现在前杠里面，需要拆前杠，这车拆前杠还特麻烦，找修理厂的朋友捣鼓俩点弄不下来，还扒不开，直接放弃了

皮埃尔塞德里克博南:
每修好一台科鲁兹，修理厂就会消失一个学徒工