为什么奇瑞出口量那么大，国内消费者却不买账？

房贷毁一生:
奇瑞油车牛逼的晚了，现在是国内插混纯电的时代

【回复】电车比油车更依赖基础设备——比如电网，所以就全球范围来说，目前油车依然是主流。
【回复】回复 @不改名的刘刚 :你算一下，没充电桩的情况下，买个柴油发电机发电给电车充电，都比油车烧汽油省钱，更何况插混增程可以一个月充一次电保护电池
【回复】回复 @舔狗小老弟 :国外路面不好 而且地广人稀 你坏了就去4s店的呢种车人家就不选。就国外呢些有钱人当玩具买来玩
水濂山人:
一、文案太差了，没抄好； 二、车型弄错了，卖Q5价格的，不是瑞虎8。 总之，本视频不合格。差评。

【回复】不要春，出口的车利润和进口外国车外企车比比，利润笑掉大牙，还有让你惊掉大牙的骚操作，你是家奴 懂，出国看看不行就看看自媒体博主国外视频，自欺欺人
【回复】回复 @妮可基德嘛 :是最近？
水平不够一举例子来凑:
国内销量，都超过日产了，这叫不买账？

【回复】[吃瓜]别看土鳖不声不响，但就是一步一个脚印，踏实前行。但至少在现在在国内，真是干不过新能源的王者…在国内，这王者就算和丰田大众都打得有来有回。奇瑞加油，谢谢你为我生产了人生中的第一台车。
【回复】主要是国内的选择太多了，另外就是奇瑞的设计总是有些太直男了~~很难说讨好国人的审美，现在好些了，但怎么讲，比如最近找了些奔驰的设计师，但新能源车看多了，再看奔驰，除非退回5年前，否则实在不觉得奔驰有啥好的，，，所以~~奇瑞是真的挺好，但国内选择太多了，奇瑞总是迟人一步的感觉，另外就是产品宣传太差，明明挺好的产品就不及时去搞搞宣传，搞不懂啊
【回复】回复 @小区前三 :宣传好的很：奇瑞奇瑞，修车排队[doge][doge][doge]
吉人自有天相_:
二田是信仰，bba是面子，大众是亲爹，国人心中的成见，是一座大山，靠销量和质量是怼不动的[滑稽]。我就遇到几次了，一说国产车质量不错就有人怼，等你开个十来年就知道了，还是合资的好，耐用[笑哭]

【回复】11年奇瑞E5，工地乡村土道，当小坦克开，我去修配厂最勤的就是拧紧发动机护板，你就想这个用车强度吧，需要承认一点舒适度可定照合资差，但是这个价位就很香，我用就一个要求别把我扔道上，只要机油按时换，有问题别拖，感觉没啥问题。这么说吧给我修车的大哥看我开这车，自己买了辆二手的。给我的感受正常保养有问题别拖，不用像伺候爹一样伺候它，皮实耐用，冬天不冷夏天不热。这就是好车，何况价格非常适合。
【回复】哈哈，同事们刚刚十年的帕萨特和迈锐宝都已经修到没脾气了，人家经过十年时间的验证下次换车都各自放弃这两个品牌了，不然现在为什么国产车销量越来越高？真当大家是傻子啊，就算自己没开过国产车，那也有亲戚，朋友，同事买过国产车啊，大家平时也会互相交流对比啊，经过这十几年的验证大家也明白了一个道理，所有品牌的汽车质量都有故障率，都有易损件到了期限都要换件，汽车没普及前估计好多人把国产车更换易损件都当成了故障[笑哭]，哈哈，用过所谓的合资车，进口车之后发现都有故障率而且不比国产少[笑哭]
【回复】回复 @芸汌黎华 :就是呀，但是有的人就是不信，就认准了日系。我买车时我跟我爸都是车盲，完全不懂车，我爸也是听他同学说的日系好，开着省油又省心，然后我爸也是认死了日系发动机就是比国产强[笑哭]
中年森海:
一辆奇瑞开个10年甚至更久，满足家用，三大件20万➕公里不坏，拿什么理由换车，如果老车主全换车，销量可就不止这么点了，

【回复】开了11年E5换了一套减震 2球头，3次整套离合片，4个节温器（这车有毛病抬发动机不换节温器就容易漏），换了1套刹车片，光了一次刹车盘。拧紧无数次发动机护板......工作原因卖了，裸车6.2W入手感觉超值.
日行百里环桂骑:
卖Q5的价格好像是凌云吧，瑞虎8PLUS是卖大众的价格。

park2002:
有网友是正解，就是奇瑞没有上市，资本方非常不开心

炫烨SEED:
你都选择性失明，当然觉得不买账啦！华系销量第一比亚迪，第二奇瑞！你是选择性失明吗？[抠鼻][抠鼻][抠鼻]

【回复】第二也是海外撑着的，去年出口90多万，算上出口的才能排到第二
开拓者2911:
谁敢全车终身质保？！！！！！！！！！！！ 不管怎么保，，，谁敢说这话！！！！！！！

跳跃的灵魂:
所以内容跟标题有什么关系？ 虽然我挺看好奇瑞的。 你还不如去帮黑子的忙，多黑下奇瑞，让想买奇瑞的还能更便宜点。

夜骑士880:
大毛那边这么冷不适合电车，而且石油出口国肯定便宜，油车才是王道。

中国车与中国外贸武器:
长城汽车在中亚把起亚Suv汽车打的灰头土脸[呲牙]