中国高铁型号大全

BreadSucks_:
没有别的意思哈，到现在做这种视频的还没有一个把所有型号都写全的

【回复】太多了，一个不漏还真不好做，我去一个个数说实话也数不全
【回复】回复 @杨-米尔斯方程 :小众车型挺多的
MagicKanyu:
不给两个币因为380AL能跑486.1km/h[辣眼睛] 380AM能跑605[脱单doge]

【回复】但380AM的605是在滚动轮台上跑的
【回复】回复 @guo果果88 :就以380A为例，从牵引电机和行车阻力的方面分析380al的记录早该被400系打破了，380Al说难听点儿其实完全是个力大专飞的产物，功率高的吓人阻力也高的吓人，在运行阻力方面完全是被400系碾压。400系阻力比380小 网控比380好，380AL是14动2拖，复兴号4动4拖/8动8拖/8动9拖，380AL是堆动力车堆上去的，成本高寿命低，大修里程小于400系，而且这种能耗特别差，复兴跑350还没有380AL跑310用能大，别神化380了，并且几款智动对空气阻力还有进一步优化，BFC直接电机换代。450全系列永磁并且阻力相比bfc还有突破，和zz有毛关系
【回复】回复 @爱坐地铁的昌2酱 :京沪高铁京津城际所有380系列最初期都是350标尺，不能因为复兴号zz正确和谐号强行降速来说事，所以真不能给你硬币[呲牙]
长沙地铁8号线:
补充：CR400AF-C（最顶配的智动） 速度350 外号无 产量1列

钢铁A大狙击手:
https://b23.tv/BV1Pw411g7GN 和我这个做的好像啊

LGJ0302:
速度不同票價會不同嗎？ 台灣高鐵只有一種

【回复】不同哦，400智能动车组是最贵的
捷豹F-TPYE-P300:
不是还有AF-AZ（BZ） BF-AZ（BZ）吗？[吃瓜]

一个人一个孤独:
CR400BF-GZ是哈局跳过CR400BF-G直接购买的！一共6组四组跑京沪！两组跑新开的哈尔滨到天津的高铁！偶尔也会跑管内动车组！