有仇当场报，群众里面有狠人啊

秋水共长天孤鹜待落霞:
为了支持up的事业，准备买辆二手车上马路找素材去[doge][doge][doge]

【回复】有一个叫不老的老回的好像是专门干这个的
一米九的蘇哥:
01：17是我，加塞还拿指我就没法忍了[doge]对方全责

【回复】技术不行，撞了后保险杠，不痛不痒，应该撞他翼子板。前面你还躲了，压到左侧车道线，就不怕撞到左侧车吗，到时候自己全责。两个方案，一个是直接撞，二是1.47的时候往右打方向
一葉一世界一界三千葉:
可惜我开车不能摸手机，不然素材多到你放不下，我开公交的[喜极而泣]什么妖魔鬼怪魑魅魍魉见的太多太多了

【回复】搞个行车记录仪，或者胸口搞个运动相机，然后你就可以开b站账号了，更新你的公交车日常，你就是下一个up
【回复】丢个运动相机在前面，交班就可以回去剪素材了
【回复】[doge]南京叼公交车就是行走的素材
妖王育成计划:
有一说一，好多网约车的开车方法，宛如出生[吃瓜]

【回复】滴滴还好，t3就没见过几个当人的，甚至它们还会自相残杀
【回复】回复 @IsaacGordon :对对，就是t3，握草，简直出生
【回复】绝大多数网约车司机都是，很少见网约车规矩的。
鞋买大了:
按喇叭那个有之前的视频么，只有争执的视频，up主你放完整的视频再做评价

【回复】回复 @四喜君 :什么凭什么按喇叭？不管什么车道，喇叭是提醒作用，不是吵架的启动按钮，不然喇叭选配得了。仅针对你的观点，不对视频
【回复】行车记录仪有吵架的肯定有前面的，不放出来我只能认为视频车自知不占理，不然找不到理由。
【回复】回复 @四喜君 :按喇叭有时候只是提示，混用车道如果是有车辆随意穿行，也是可以按一两下提示注意安全，为什么有些人总觉得别人按喇叭是在向他挑衅[疑惑]
骑瘸子揍瞎子:
翼虎是吧？话说我跟这车还挺有渊源，老是追着要给我修车[吃瓜] 还有一次也是翼虎，图片没了

【回复】回复 @仙子委屈 :那就是我看错了，以为翼虎[抠鼻]
绵绵冰的雪球:
压导流线 在上海属于违反禁止标线指示 罚1分扣200 有机会来上海玩

【回复】回复 @四川双一留大学 :早些时候有钱拿。现在好像没有了。
【回复】回复 @韵音尚影 :上海交警
彗星与海:
我开车原则，提前打转向灯就让，不打就过来我就踩油门。

【回复】但是苏州很多司机是相反的，你打转向一脚油门上来，不打转向他在后边慢悠悠的开[笑哭]
【回复】做得对，我也是这么干的
【回复】回复 @sunykof :怕个啥 对方全责让他赔误工费
kongcard:
按喇叭这个事值得商榷。没有绝对的对错。以安全的角度来说，按喇叭是必要，但是有时候又没那么有必要。考过驾照和没考过驾照的人，对喇叭的理解天壤之别。我没考驾照之前，走在路上很烦别人按喇叭，因为喇叭很大声，很容易被吓到，心情烦躁，总觉得是开车的人在挑衅你。考完驾照后发现，按喇叭是安全的需要，只要不是不停的按喇叭，按一两声多数没有恶意和挑衅的意思。开车看见路边或非机动车到有行人和小电驴，只要感觉比较近都会下意识按喇叭，怕对方突然窜出来。现在可以理解别人按喇叭了。但是很多人没考过驾照，没开过车，他不理解很正常。我觉得司机应该注意一下，能早按就早按，远远看见就先按，靠近再按喇叭很大声，车里的人没感觉，外面的人太近的时候按喇叭会吓到的。另外喇叭应该设计成音量可控，轻按轻声，重按重音，目前车子大多都没有这样设计。

【回复】讨厌的是那种一直按喇叭的，和很气急败坏的那种一直滴滴滴。提醒警告类短促1~2下还是可以理解的
【回复】轻按是声音挺小的呀，就是不太好掌控。 所以我车内还有一个电控喇叭。[笑哭][笑哭][笑哭]
【回复】你说的对。其实喇叭声是真的大，如果贴得在外面近真的吓一跳
豆花白开水:
现在喇叭真的是你按了有的有反应，有的里都懒的里你

【回复】反正我现在碰到把马路当客厅的可是不敢按喇叭了，万一吵吵一顿更耽误事还把自己气够呛
【回复】是这样的，不管闪灯还是喇叭都是提醒作用，可偏偏有些人以为这些动作是挑剔
【回复】网络喷子：你按喇叭就是你的不对😅（[吃瓜]）
猪七七2018:
主要是交通事故处理和稀泥太久了，很多人都以为只要是弱势群体，就可以随便在马路上横行霸道。 别的不说，光一个电瓶车在城市里的“特权”就多的吓死人： 1.可以闯红灯。 2.可以在机动车道，非机动车道，人行道，绿化带等，凡是可以钻得过的都可以行驶。 3.在禁止鸣号的地区或城市，可以照常按喇叭不受约束。 4.可以随意停放，不需要担心被拍照罚款。 5.可以逆向行驶而不被处罚，就算出了事故，只要是和机动车发生的事故，无需担心什么后果。 6.可以喝酒驾驶，极少有被查的。 7.以上六种行为可以同时进行。 只有在特殊阶段，比如搞个什么整治行动的时候，上述问题才有一些收敛，一年里大多数时候都是无法无天的存在，我实在不理解的是，为何如此嚣张的违反交通法规的群体被称为弱势群体？这种和稀泥还要进行到什么时候？

【回复】回复 @東雲霖 :因为数量众多，又都是底层百姓，很难管理，也不够自觉。我在上海，马路上每天都能看到电瓶车窜红灯，逆行，在人行道上横冲直撞，所以我认为全国的情况大致也差不多，只有市中心的几个地方管理的好一点。 事实上，这个需要市政投入的，交通上有句俗话“各行其道”，但是大城市马路就那么点宽度，很难从物理上做到各行其道，因此混杂的状况就来了，再加上管理不到位，情况愈加复杂。如果市政能够把人行，非机动车，机动车彻底物理分开，不仅更安全，而且也更规范。比如建立人行天桥或地道，这样过马路安全了，也不需要等绿灯。现在经济不好，财政投入完全可以从这方面考虑，可惜因为体量不大，他们兴趣不高。倒是卖房卖车挺起劲的。
【回复】因为不守法律的人往往更会闹，一闹起来网上就会有人带节奏
【回复】真希望某些汽车别天天机动车道人行道要占，还要去占用资源建停车场
老水龙头了:
让速不让道，每次看，好多人都会下意识打方向盘，没有发生事故，自己和观众都比较生气[微笑]真正让速不让道的太少了，特别是天王[呆]

【回复】每次都不想让，下意识就偏了
【回复】最后那个追t3的自己开的也不咋地，也是早晚出事的主
山姆大爷1:
刚刚跑高速，有个二逼看都不看就换道，120的速度，幸亏我有预判，而且和旁边的卡车稍微保持了下距离，不然真的是后果不堪设想！刚刚查看行车记录仪，灯光太亮，没有录清楚，不然一定要举报这个马路杀手！不想活了就死远点，不要出来祸害人！TMD！

l星新一:
最后一个案例就在我家门口三环路。火车站北广场 这里真的素质巅峰。每天回家我都要骂骂咧咧没办法。真的很烦有网约车停车场不停，非要停三环左道，掉头的也是弱智能调到中间车道。我行车记录仪每天都能投稿骂人

林力建的鋼擎办揍:
我新手一个，上路不超过3000公里。上次在变道的时候擦了个滴滴车，我主责。赔了1300的误工费。现在我都不知道什么时候变道是礼貌的，反正别人插队我能让就让的。

霞光曜日:
并非电动车和机动车发生的事故，全是电动车的错，只是你下意识认为谁发视频谁有理，而且现在驾驶机动车的人多太多了，那么简单就可以拿到驾照的考试，不会开车的人太多太多了，很多现实情况是电动车因为撞不过机动车，会处处忍让。

【回复】那个问题出在非机动车道都被侵占了上，而且没有前文，我觉得就因为视频里这点说电动车错了是不对的，要看全貌，这个事不是谁发视频谁有理
Alairen:
现在网约车很多都是大学刚毕业找不到工作，家里掏钱买台十来万的，又可以工作又可以家用，就是这些小屁孩刚拿证 加上刚出社会搞了辆车，技术又差脾气又臭，以为自己天下无敌，全世界都要让着他们，变道不打灯横冲直撞。再加上以为电动车起步快加速强，可以秒完路面的车，跟鬼火少年没什么区别，但是开久以后就发现 电动车急加速 续航会变短，赚不到钱，又不敢开太快，现在城市快速路上比传统三大妈更慢的是绿牌网约车~[doge]

【回复】我们这边网约车基本上是大叔，五六十岁那种
鬼冢英咭:
《老人变坏了，坏人变老了》那不是一拨人么！[doge]