雨天昂克赛拉，隔音做的特别好，真的。

金鑫尔:
隔音不错，完全听不到旁边人的说话声。

【回复】在？抽个…抽…抽……到底抽个啥！
汕头村民:
马自达，让你聆听雨的声音，水的态度[doge]

【回复】回复 @LEITheKingTHOR :人马合一
【回复】回复 @萧龙⊙▽⊙ :天人合一
N1koLuo:
日系车很多中低端车不太喜欢做顶棚隔音，20万左右的主流日系b级车，行驶起来噪音其实和欧美系b级车没什么太大差距，都差不多，都是出厂标配的轮胎规格不同，影响了胎噪。有些舒适取向日系b级甚至可能还安静一些（新天籁），但是一到下雨天的时候顶棚全都是哒哒哒的铁皮声，这种顶棚没做隔音的情况在老款雷克萨斯es上都有，听起来确实浓浓廉价感。各有取舍，没什么好争论的，预算有限又真对nvh那么在意的话，一般都去买美系了，反正现在美系这么便宜，又要动力操控，又要可靠性，又要配置，又要nvh，又要品牌力，难道不要钱吗？有些人的言论未免也太贪婪了吧？也不看看自己卡上还有多少余额……[嫌弃]没有东西是完美的，消费品本来就是各取所需。[微笑]

【回复】胎噪是一回事。隔音是一回事。我自己君越和朋友的雅阁，上路噪音差距还是很明显的。不过我发现了日系车的设计更符合亚洲人习惯
【回复】回复 @帅气的秃头老王 :美系车有的地方小设计真的很美国车 单说说不上来 使用上真能感觉到
【回复】回复 @shift334 :所以说明ES本质上离不开凯美瑞/亚洲龙，而且最无解的是新款凯美瑞亚洲龙的车窗升降按钮都是有“车窗”喷漆标识的，就es没有，光秃秃几个按钮写个“auto”。。。
阿兰德龙123:
14-16年老款都这德行，17款隔音就改进了不少，我和车友换开过，他的车简直就是一点隔音都没有，而我的17款60码以内隔音要好不少。马自达虽然小众，但比某些大品牌良心的多，前后防撞钢梁一点都没减配，顶棚三根加强筋，好多品牌都只有一根，日产同级别的车型直接一根都没有。

【回复】2020.12月中保研阿特兹[doge]
【回复】回复 @321095891290 :说说阿特兹多久没换代了
【回复】回复 @擅长评车的大戸アイ :我的17款 雨下大一点也能听到声音 没有我以前第一代马六好 可惜那辆马六是05年的 太老了给卖了 一年审太累了
冰糕菠萝:
同位马自达车主看见了，想点进来看看是不是我买了假车，看到这个结果我就放心了

账号已注销:
就是为了让你堵车的时候能听到后面的喇叭声

谢必安谢谢谢:
哎不错，仿佛回到了农村住仓房的日子

昵称就这样无所谓:
隔音不行，底盘硬，空间小，动力差，销量不好是有原因的，我不是车黑，只是以上缺点在家用买菜面前会放大十倍，zoomzoom只是自嗨罢了，碰到小排量涡轮追都追不上，买家用车这四个缺点碰到两个基本就pass了

【回复】回复 @骑着猪的老鼠 :马三没怎么看到
【回复】回复 @天性冰染 :我知道思域的销量很高，我想说的是这个价位类型的我们这马三和思域保有量差不多
【回复】回复 @昵称就这样吧无所谓 :思域隔音没这么差，真的