宝马N52发动机怎么样？毛病多吗？

m54b30:
你拿最后版本n52t出来讨论已经不对了 纵观n52一共三个版本…

【回复】回复 @皮皮轩er :f底盘的n52问题就少 但是为什么不买535动力好很多 虽然也有不少问题
【回复】回复 @m54b30 : 经典答非所问，不出所料，打开主页，满意离开
【回复】回复 @游原w :你要玩f，还要n52，本质就是前后矛盾的
银神十八爹:
我家n52b30，13年底的车，18万公里了。最近两年稳定开支几千修理费，换了气门室盖，油底壳，空调管子，两个刹车盘，两个空气悬挂，一个打气泵。每年都要遭几千修理费，准备去换个车了

【回复】修完就没什么能坏的了，你这修完就卖，贼亏啊
【回复】回复 @贴地飞啊飞 :修起来烦，跑长途也不放心，车子年纪也大了，该换车了
【回复】回复 @余生爸爸啊 :应该是n52b30,自然吸气的
STG_溯:
有没有老哥可以告诉我，e92这代的n52、n54、n55到底怎么选呢，对动力没太多要求，只求稳定不想做修理厂vip[大哭][大哭]看评论区是n52最稳定吗

【回复】回复 @-Solaris : 除了N54剩下两个都还行，追求动力就选N55，绝对稳定还是N52。机器这种东西就是越简单越耐用
小祺です:
今天修车隔壁就是一台正在抬发动机的N52，据说是在外面弄了个167的大保养套餐，拉瓦了

【回复】[doge]往里面喷东西那些是吗
星越洋:
咨询个问题，嗯，大力鼓与变速箱之间漏油，这个维修需要多少钱。咨询了这边的一个经常去保养的厂家，说是可能要更换变速箱油泵，4000块钱打底，可以让我在变速箱。异常闯荡的时候及时去处理，暂时可以不处理

雨だれの歌大好き:
家父的E70 08年跑到现在35W公里除开保养就换过油封，气门室盖垫和几根油水管子。。。自然吸气是真的稳定[笑哭]

小z宇z宙:
F11的五系旅行就是这款机子，一直心水瓦罐，完全搞好之后一直开下去，值得入吗？

【回复】我是这车，油耗一般人用不起，堵车20个起，市区平均15个油
【回复】回复 @星越洋 :哎 没办法 修起来才知道啥是豪华品牌 前几天油底 散热器 曲前油封漏了 皮带快断了 修了修干了五千多
【回复】回复 @blkanything :换了4个氧传后正常多了，油耗回到正常范围。换的博士的4000来块钱，真贵。