轻卡房车的缺点：h500底盘轻卡房车使用九个月的真实感受及进藏表现。看看它到底是否如网上吐槽那样不堪。

给力鹅:
h500底盘能不碰就别碰，免得到时候撕逼把旅游心态搞崩了

【回复】回复 @给力鹅 : 太贵，而且油耗高
【回复】回复 @给力鹅 :五十铃确实好贵十多万[笑哭]
BenMashao:
爬坡时动力输出不足偏慢且下坡时刹车过热的问题，除了个人的驾驶习惯之外，还要考虑是否实际上超载。同时也要考虑一下这款发动机/底盘是否适合在高原地区使用。至于非铺装路面/炮弹坑路面行驶的颠簸性，个人觉得平头轻卡或依维柯为主的轻客载货、中巴底盘基本上都会这样吧，SUV一样也会颠簸[呲牙]要是能改成大巴底盘的舒适配置可能会好一些

【回复】从理塘下来到雅江，连续2个小时的长下坡，依维柯一样刹车片一样高温，轮胎直接80度高温报警
【回复】回复 @一叶菩提涅槃重生 :要是不熟悉路况且车技不好的，去到山区开自动挡小汽车也容易刹车过热啊[笑哭]什么刹车都没用的。大货车司机们走山路，一般都是靠慢且滴水降温。平头轻卡房车的刹车系统一般都是气刹，也可以选择加装刹车系统温感器的。F1的刹车系统很不错但价格非常昂贵
【回复】回复 @BenMashao :耐热的刹车系统有没有 如果去西藏 长下坡 刹车是个问题
绝经的小仙女:
买房车要买独立方仓的，水箱在箱体内部的。类似于中正房车那种，箱体。外面零下八度，里面不开取暖都零上十八度。保温好就省电，弄个太阳能板用电无忧，还不担心水路，

【回复】回复 @Luozinho :不买，这东西溢价太高。更新太快，玩过了都没人要，越贵越亏
【回复】回复 @茶艺师死开你很恶臭 :是的，看了几个博主的吐槽视频，房车问题非常多，没有行业标准和监管，都是厂家说了算！水箱容积都作假虚报，更不用说非常关键的电池管理了
【回复】掐指一算，那种重卡改的就很合适[呲牙][呲牙]
bili_83507563951:
现代底盘号称比h500好，我去试了，完全接受不了。噪音 震动，就像有一台泥头车一直在你旁边，你还开着窗。车里上装各种异响。

吃醋啦狮的小萌仙若:
大水大电的轻卡房车是中国长期旅居的最佳选择。

斯罗布莱特:
刹车浇水据说不是好习惯，容易变形，还是自然降温吧

【回复】回复 @小睿同学i :哦哦，反正我还是自然降温吧，保险[OK]
【回复】碟刹不能浇水，卡车用的鼓刹鼓刹可以
【回复】回复 @BG8CLU :那不一样，下雨天是一直处于湿的状态，温度相对变化没那么大。晴天下山是刹车干燥高温的情况下突然加水，温度变化太快，一浇水会导致刹车变形。反正以前的刹车是这样的，现在有没有新材料研究出来我就不知道了~~~
东莞忘撕葱:
跃进变速箱坏的太多了，快抖大量投诉的用户

【回复】回复 @东莞忘撕葱 :自动[呲牙]
【回复】回复 @谈谈一家房车行 :你是不是选的手动挡？或者amt，但一直手动挡模式开？[笑哭]
sdwgwhe:
国内的房车不可能那么完美的，即使也是国外的，他也有缺点

还有我嘛:
这行啊落地40多明年老爸退休打算领着父母和奶奶房车旅行[呲牙]

啦噜啦没名字:
0度就受不了 那就是告别绝大部分美景了 不考虑

【回复】[doge]主要是水管要坏。也可以把水箱清空。买桶装水。