【F1传奇】维特尔：君子不器

__泥巴__:
这个时长的视频，文字量至少是两三篇本科生毕业论文。更别提还有大量的配音后期剪辑校对工作。 村长在用实力挑战这个追求短平快的时代，respect

【回复】完完整整看完全部，从一开始的好奇，到看到四连冠，seb对着自己的爱车跪拜时的亢奋与感动，再到后来法拉利时期的不顺，到最后seb似乎找到自己的地位，为他感到欣慰与快乐…感谢村长将seb传奇的赛车生涯浓缩成这一点五小时，给我带来这一场盛宴 DANKE，SEB，DANKE！
【回复】赛车区太卷了，几乎全是优质up。[给心心] 作为车迷最难熬的无疑是休赛期[给心心]
【回复】我更喜欢这种长篇的视频 短视频太没营养了
天空戒令:
为什么车迷都喜欢暮年的冠军？ 因为他们正当年的时候，通常都是孤独的开在车队的前面，遥遥领先，看不出水平，只能让人知道车很快~ 但当他们过了巅峰，老骥伏枥的努力与气魄就在一次一次比赛中清晰可见了

【回复】车手不管人气还是金钱都是冠军时期才会达到最高，不喜欢的只是出现车队长期统治，大家都想看多位车手争冠的场面，最令人期待的应该是年轻的新秀车手的水平吧，如果还不知道冠军车手的驾驶风格和水平那不就等于根本没关注过他吗？基本也不可能，他们从小就参加比赛，而且情怀是无法阻止车手随着年纪和境遇开始走下坡的，同样也包括人气。始终更多人站在年轻车手那一边
【回复】只是在中国的年轻一代还没有被培养成看F1的习惯，只剩下老车迷在怀念他们的青春。现在好一点，网飞功劳很大。
【回复】回复 @离谱呀33 :有些车手总是说：哎呀，我们关系挺好，网飞怎么怎么样，可是他们自己在媒体上内涵对方，在赛道上互撞根本毫不留情啊，不用网飞拍大家都知道。
atwmike:
刚才还想村长这么久不更新了，什么时候更入坑和新赛季预测来着，真是说曹操曹操到

【回复】村长这次真的大制作啊……可以谅解一切拖更了[doge]
【回复】等新车发布完或者冬测亮相了就得出入坑视频了[脱单doge]
C-Y-C-F:
我就知道你个老小子憋了这么久都没有更新就是在弄好东西[doge]

【回复】村长这是不更则已，一更惊人[脱单doge]
【回复】回复 @糖指导 :那为啥要分成七段呢
呆啊肥呆:
不得不说，这种质量的长视频才是该追的。 可惜国内F1这个圈子太小众了，关注度和影响力太有限。两个硬币奉上，并且很遗憾一个视频只能投两个硬币…

【回复】老耿头长期更的系列也不错，拼一个也长[笑哭]
老雕的视频小屋:
一个维特尔粉丝的收藏 我怎么忘了你啊seb…[大哭][大哭][大哭][大哭]

【回复】回复 @落羽川 :淘宝 闲鱼 不过现在已经很难买了
【回复】这个模型是哪里买的啊！
qgndjs:
很多人在说，如果vet当年没有选择去法拉利，可能他的成就会更高。但是我想，当他坐进法拉利赛车的时候，那种幸福感，是多少个世界冠军都换不来的。

【回复】只能说梅奔那几年车太强了不可战胜，即使维斯塔潘也是在后来梅奔车不太行以后才拿到冠军的。这个围场有冠军实力的很多。但要想有统治力是车手加车队，一个换胎能成那样，这个p房的就应该狠狠拿下。
【回复】回复 @leopardlizard : 悲观来说，争冠现在只有进奔牛靠谱
【回复】回复 @leopardlizard : 21年只能说是红牛追上了梅奔的车，22年才是梅奔车不太行了，传统三强法迈威在红牛入场后他们其实在管理理念和技术革新上就已经开始落后时代，法拉利现在都还能和奔牛打已经算底蕴最深了，不够深的迈威寄得透彻
网友高松燈:
Sebastian Vettel you are the world champion！The world champion！Good job，enjoy it.You are the man！

【回复】语音怎么发的？能教我一下吗？[星星眼]
【回复】回复 @用户_-_114514 : you just wait sunshine！
【回复】回复 @换胎十三点一 :kubica P5，du bist weltmeister！
engine_rave:
村长可以锐评一下各车队发布会吗？[脱单doge][脱单doge][脱单doge]

【回复】我想看村长吐槽红牛和Alpine的[doge]
【回复】回复 @F1boy1998 :说实话，我也想看[笑哭][笑哭][笑哭]
Konata小此:
最年轻WDC记录保持者，(曾经是)最年轻分站冠军记录保持者，连胜记录保持者(分站九连胜)2010-13四冠王，迈克尔·舒马赫钦点德国F1未来，当我看见跪拜神车这个名场面时真的无比感动。 如果车王没去滑雪，他会不会在VET低谷的时候给予他必要的心理辅导？VET会不会在1718那几年的时候阻击梅奔复兴法拉利？只可惜一级方程式的车轮滚滚向前，历史没有留下如果。 当一个从来不用社交媒体的老将突然创建了账号，我们或许应该会有所预感，但是当离别说出口的那一刻，谁忍看你转面？ 祝福Sebastian Vettel，未来一帆风顺(干啥都行，别干那种从高山上往下冲的运动) 哦对了，年初的时候Kimi发了个修理自己7号卡丁车的视频，车库里还停着一辆5号卡丁车，莫不是…(ಡωಡ)

【回复】如果车王没去滑雪，那他应该也不会去法拉利
【回复】柚子厨加f1车迷[笑哭]虽然我也是，感觉成分好复杂啊
新人口香糖:
视频看完后的观后感，对自己偶像有了个圆满的交代

【回复】回复 @WeSpinAsOne :感谢指正[笑哭]
MaR3H_:
村长这期做的太好了，和我对vet的印象几乎一致，我虽然是00后，但从小跟着我爹一起看f1，无法避免地成为铁佛寺，对f1比赛印象最深的一段时间刚好就是vet连冠的时候，我当时的感受真的就是，这人啥时候出现的，怎么场场都是第一，我的法拉利呢？后来发现vet这个名字前的颜色成为了法拉利的红色，才开始对他的印象转好，长大后又在各种社交媒体上慢慢了解了vet的故事，慢慢被他的个人魅力折服。谢谢村长。Danke Seb.

我是老K:
我始终认为，法拉利赶走维特尔是一步臭的不能再臭的臭棋，如果留下维特尔，那去年至少不会输的如此难看，上赛季的车就是维特尔梦寐以求的尾部究极稳定的高下压力神车，而且一个参与过总冠军争夺的车手对车队的作用可不仅仅是自己的速度，整个22赛季法拉利给我的感觉就是无所适从，不知道自己到底要干什么要怎么干，整个车队在各个维度上被红牛吊起来锤。

【回复】所以神——维特尔，带着他的绿色马丁，与阿隆索联手降下了对红色跃马的处刑
【回复】回复 @北南河人 : 维特尔离开法拉利是车队政治的原因，实力下滑只是一部分原因。18年就注定维特尔的法拉利生涯不会有好的结果了。维特尔得到真正大力支持的15-18上半年表现都是争冠级别的实力。20年纯粹是被排挤了，经典的车队让他用W模式，但是发现车上没有这个模式。乐扣从进入法拉利一来也没有跑出过维特尔15年的竞技状态，他也许排位很快，但是正赛综合能力离世界冠军还有一定距离，赛恩斯就更不用说了，远不如博塔斯，顶多和佩雷兹55开。
【回复】乐扣有野心 球队愿意扶持 法拉利的流量和资本不缺好车手 我一直觉得法拉利现在志不在此 全队上下没有一种夺冠的心气
RicherChan:
村长真的反其道而行之。这些才是b站原来的样子

梵天枫:
在这个短视频盛行的时代是该静下心来看这样一部电影故事般的人物传记

【回复】小帅小美两分钟就把村长纪录片讲完了[doge]
【回复】回复 @峰曰83042 :虾哥：你说什么[doge]
是小T咯:
村长这是憋了个大招啊！[吃瓜][吃瓜][吃瓜]

【回复】我赌下个视频还是这么长，不是下次iRacing夺冠[打call]