行驶了20万公里的特斯拉电动汽车如何修理电池包，需要多少钱

行为矫正中心顾主任:
自己外面乱搞，自燃保险拒赔，舒服[星星眼]

【回复】回复 @怎么会是宝 :与原厂不一致的电池组钢印，密封胶的材料，远程服务器高压断电的记录，都是你自行改装电池的证据，这车以后妥妥就属于是生死有命，富贵在天了[呲牙]
【回复】不搞去花二十万，不如买新车了
【回复】回复 @老盐巴巴 :特斯拉这车刹车出问题都能洗的的不赔，像不赔随便编个不赔的理由都能搪塞过去
肝胆吴彦祖:
纯纯骗人的，活腻歪了才去这种街边骗子店修车，还是电车。

【回复】回复 @三个小熊杀 :手艺粗成这样，几个估计高中都没上过的在那儿修电池，你命贱随便你，反正我惜命。
【回复】我可能没见过啥世面，不清楚你是通过什么证据指控骗子的
【回复】回复 @三个小熊杀 :是不是骗子不知道，但是手艺真一般
謨言GG:
太假了，电池是随便安装的吗？不做匹配，不均衡，跟找屎有区别吗？

【回复】[doge]行家了，内阻不配相当于没搞
【回复】单组均衡就行了，其余有bsm管理控制
accompany丶k:
官方到底要多少钱你倒是把单子放出来啊，你说官方要100万我都信

【回复】官方是给你换整个电池模组。
【回复】官修肯定是直接换新的，7000颗18650按20块钱一颗都14万了
【回复】官方不修，整个电池换新，s的电池不同续航型号14-24w
-Phalcon-:
一个敢修 一个敢开[笑哭]这种电车弄不好是会电死人的！

【回复】不会电死人。只会越修开的越短。而且搞不好会自燃
最怕哔小将:
这是老款18650，新款特斯拉电池打了胶，拆下来也没法搞。

藏剑一梦:
这样拆的密封罩也废了，其实该换个新的，这种下次涉水进水的机率也非常大

【回复】普通密封胶用不了几年就会变硬漏水[doge][doge][doge]
【回复】换电池20万现在新款多少钱？
【回复】回复 @乱码djcnsnnxj :新款100万
卡密临死前:
电池去第三方维修………不怕一键火化嘛[笑哭]

【回复】回复 @江西南昌躺平王 :烧不烧看电流不看电压
【回复】电池制造要专业，电池维修其实门槛不高
记录整活的蛋黄派:
特斯拉车主不是有钱吗，20w就受不了了

迪黑头子:
前后不是一块电池，电池上盖板很明显不一样[藏狐]

【回复】回复 @理砶 :其实不可能有新的
南夕君:
汽车这么大个件用18650我真的蚌埠住🤣

【回复】回复 @馨锐 :刀片电池其实就用的是磷酸铁锂的特性，就是结构做成一条
【回复】回复 @梦泽哟_ :比亚迪磷酸铁锂。在特斯拉正式大规模进入中国时找过。但是比亚迪磷酸铁锂性能不符合特斯拉要求，只能选择宁德时代。
露西再也不掉线了:
好家伙，一个模组444，还16个，生怕车主不444[辣眼睛]

seruin:
按燃油车一般一年两万公里，20万公里也是仅仅么[doge]