百夫长 mk.10 对 IS-3 首上装甲的侵彻力分析

作者: 全頻带阻塞干扰分类: 科工机械 发布时间: 2022-07-25 12:41:32 浏览:153573 次

百夫长 mk.10 对 IS-3 首上装甲的侵彻力分析

隧道开发组251:
与黑豹相当的重量能硬扛105apds,真是把均质钢玩明白了

【回复】回复 @LofenClax :IS7和虎王一样重[妙啊]
【回复】回覆 @骨灰扬诺夫斯克上将 :毛子的火控也就是解体之后才开始跟不上时代,解体之前一直是第一梯队的,而且现在有好火控吗?有!但是……没钱
【回复】毛子对坦克设计是玩明白了
hchccccc:
个人还是倾向这次模拟IS-3装甲过强,主要是53度+18度和起来只有55度,角度太低了点,1300M/S对于M392差不多有1300-1500M样子,如果按德国那个档案M392是910M 120MM60度,1820M/S 110MM60度,按这个数字怎么都该穿了。如果是西德测试T-62那次,大约是200M 150MM55度,127MM60度,800M 135MM55度,112MM60度,估计下来1400M左右能到120MM55度,97MM60度,55应该还是可以穿,60度倒是可以讨论下,不过按一般逻辑IS-3装甲钢比不过T-62,而且能确定防御122AP 55年实验T-10用的装甲钢52S比46年实验IS-3用的装甲钢53S表现好一些。

【回复】我记得杠3不摆角度正面入射角好像是60度吧,不过上次这作者整了个馒头生吃kwk36的活(背板都不蹦),我已经见怪不怪了[tv_doge][tv_doge][tv_doge]
【回复】以色列人已经测过了 105脱穿(m392?L28),打不穿IS3首上
【回复】回复 @绒球小绒球 :常见说法是正对合成下来有60度左右,倾斜有55度,然后侧向25-35度说法不一,这里怎么搞出53+18就不知道了。[辣眼睛]
卡忒兰:
质疑这个测试的可以去以色列看看犹太人拿缴获的IS-3M(装甲和IS-3一样)用L7 105线打靶测试的结果,IS-3的首上打得密密麻麻的弹坑,就是没有打穿。

【回复】回复 @五菱超跑 :L7装备解放军的时候,已经是70年代末了。末代APDS和初代APFSDS都出来的时候了。 以色列打IS-3M的时候是67年第三次中东战争,差了10多年,那时候用的还是老早的APDS,对倾斜装甲极不友好的时代。
【回复】回复 @lkmsa : 这种人估计是WOT玩多了,但凡玩玩更加拟真的WT都不会这么说了。
【回复】回复 @五菱超跑 :别说M51上的缩短F-1,就是法国原产的AMX-30当时都只有破甲弹用。IS-3M上的弹痕明显是动能弹打出来的。
某新版本的超歼星炮:
差不多是极限穿深了,如果换成t10首上多了十毫米估计就穿不了了

【回复】T-10还是战后均质钢,防护肯定比-3好
本次6枚硬币:
封面是WOT的IS-3A,WOT的穿甲机制做的太简单了,而而且同级车还普遍加了穿深-3车体装甲属实一般。

【回复】wot的属性是为了级别平衡存在的,很多车的属性都和现实对不上。因为首先这不是模拟器,然后真给你历史属性那没法玩。有些车入场即炮灰,有些车躺赢。为了玩家体验必定有魔改,对于游戏来说这样做是对的
【回复】200等效的首上属实难绷。
【回复】回复 @本次6枚硬币 :而且ap还有向法线的转正就很离谱[辣眼睛]
超跑BT7:
百夫长mk10应该是对标T10的,IS3属于二战车 而且战雷里的IS3会被乱穿

赶紧吃点好的吧:
这是动能耗尽了还是没录完,眼看着都要穿了

投降吧Khokhol:
多发点西方车挨打的,比如T64打爆1,KV2打M1A2,SU100打百夫长

【回复】[doge]up是搬运油管的,但是你看老外的那些暴论就知道这种东西最好看个乐就行(t34抗长50背板崩裂,馒头抗750m/spzgr39快穿完了背板甚至半点没崩)
【回复】回复 @接过雷feng的枪 :小学没毕业吧……中二行为[笑哭]
【回复】爆1有什么打的必要吗[doge]
無糖紅茶_official:
驾驶员看着面前的鼓包,摸了摸并按了回去[doge]

感謝感激_雨あられ:
战雷里是乱穿的,到底谁的数据有问题[doge]

【回复】简介里距离是1000米,战雷里基本到不了1000
回来了好像再考一次啊:
【【铁骑寒芒】有关巴顿系列的谣言和辟谣-哔哩哔哩】 https://b23.tv/OzyPZdf

军事 机械 苏联 模型 弹药工程 装甲车辆工程

如果觉得我的文章对您有用,请随意打赏。您的支持将鼓励我继续创作!