缺点太多！宝马M240i是一台“真正”车迷不会买的车

濯翼:
恰恰相反，切身实地考虑自己的需求以后，240i比M2更符合我的需求，B58虽然潜力可能不如N55，但耐用性我觉得相对来说会更好。m2更紧绷然而我不下赛道最多跑跑山，没有怠速的M2反而对我来说开的更累，最好的一点是——240没有人炒，价格相对合理[吃瓜][吃瓜]

【回复】正经人谁没事就去下赛道跑山
【回复】反了啊，b58 比n55在动力上强，弱点是散热效率。
【回复】回复 @INSOMA :m2 的n55 和m235 的n55 除了排气manifold 其他是基本一样的。 n55 现在可以换b58的tu 泵。
Ekstoooooorm:
这车五十万以内六缸 后驱 代步 也能蹦一脚 油耗友好 双门四座当年各项配置也足，虽然没啥折扣 落地能49 这价位里面其实没啥直接竞争对手，老说m2c m2c的保养起来也没这个省心，更可喜的是，这车后排坐真能坐人 170cm的人做两个也不局促 就是车源少找不到二手 现在就等新240进来就搞他一台

长濑喵刀:
m240i 车主表示，这车底盘还是挺硬的。原厂底盘+悬挂的组合，速度超过80就跟坐在地上开车一样。另外隔音也确实是比较差。其他感觉没啥缺点了，爱死这台车了。

Lucky_Dog1997:
还是老款bba设计好看，相反新出的设计一代不如一代

eisenach1685:
车商发的当然是卖车广告啦[doge]虽然伤害了部分硬核车迷的感情，但他们又不是目标客户[doge]

ArleneKeener:
在深圳看到了辆18款 25万的，不知道有没有坑，还得找人验验车了得[笑哭]

刘老师爱喝可乐:
拉倒吧，骨灰级都保时捷GT3了，谁不知道M2好，有多少钱办多大事