东航飞机失事原因锁定副驾驶？民航局：谣言！

FUEDT_DEQRS-DA:
我为我国净网行动感到自豪 因为我甚至不知道这个传言是什么[doge]

【回复】【民航局回应东航失事客机传言】近日，网络上出现了“东航失事原因锁定副驾驶”“黑匣子数据已经出来”“民航局安全办下发紧急通知，要求对执飞航班飞行人员进行航医心理健康监测”等传言。民航局航空安全办公室副主任吴世杰11日在新闻发布会上表示，这些传言借政府部门、公安机关之名发布虚假信息，严重误导社会公众认知，干扰事故调查工作，已涉嫌违法，有关部门正配合公安机关开展调查，将依法追究造谣者法律责任。“3·21”东航MU5735航空器飞行事故目前还在调查中，还不能给事故原因和性质下结论。各方将尽全力尽快查明事故原因，依法依程序发布有关信息。（新华社）
【回复】哪估计你不怎么看抖音啥的，上面就造谣基地
【回复】回复 @精神二科谢老师 :信抖音上的，早就时间末日了
炫动苦力怕:
有一只蓝色的鸟，中文不怎么好，但总是叽叽喳喳一些不存在的东西，很烦人

【回复】建议把这只蓝鸟的舌头拉出来剪掉[原神_喝茶]
【回复】回复 @Kennedy的敞篷车 :确实，毕竟这些鸟不能当宠物，倒不如剪了丢一边，自然就换了一个好心情
【回复】回复 @152--251 :似乎是原神里神里绫人的传说任务中的剧情
给我买奶茶丷:
副驾驶也有家人，也是遇难者之一。造谣的有没有设身处地为他的家人想过，当他家人看到不实消息时候怎么想[微笑][微笑][微笑]

【回复】别浪费时间了，他们很多都是台湾网军。[藏狐] 一间公司里面往往只有几个人。然后天天放出几十万的言论。。。。。
【回复】造谣的要是会想他就不会造谣
【回复】造谣的人当然没想过，因为他们没有家人
-風間瑠璃-:
现在造谣成本太低了，配点那种BGM，随便编点东西就有人信，现在被搞的只信华子了[辣眼睛]

【回复】造谣大多自媒体，营销号，就为了吸引流量
【回复】app我只信学习强国[妙啊]
【回复】回复 @秋蝶萧暮 :关键是他们真的以为在网上乱说话是不犯法的[无语]
黁ya:
第一条：不要相信华盛顿的信息 第二条：遵循第一条 第三条：你永远可以相信新华社的信息

【回复】新华社可是国务院直接管理的最高媒体机构
【回复】回复 @翔空之星 :你难道没听见每次央视新闻报道前都会来一句：据新华社报道[doge]
【回复】啊对对对，“一个萝卜千斤重”[doge]
你的军师:
不知道你们发现没有，只要跟霉国产品在国内有关的出点事就有一堆家伙从土里冒出来疯狂往人为原因上面引[辣眼睛]

【回复】这次的事故太震撼了，如果确定是机器的原因的话，所有航班都有必要停飞啦
【回复】回复 @暴食神言渊 :你觉得可能嘛，就算是飞机本事的原因，也不可能换的啦，而且就算换，也不是短时间做得到的，波音系列是在全球市场上占有率第一的，不能只看一架飞机就说换[呲牙]
【回复】波音吃老本太久了，早该倒闭了
6幼儿源9:
互联网言论显示真实地址和ip地址提上日程啊

【回复】然后你会发现没人说话了，然后你家会收到不知道哪里来的到货付款的外卖，快递，各种各样的超大捆的蔬菜和发臭的土豆
【回复】回复 @光影之暮 :公知大多高学历，做人和学历无关
【回复】回复 @水银メ一キュリ :加一个大概位置就行，比如说省或者国
糖瓷碗yys:
QQ和VX有团队专门这种造谣聊天记录，完全就是看图编故事，而且没有举报功能，只有转发功能，平台也从没管过。

【回复】有时候感觉真是好笑，一篇小作文，一张截取的微信聊天几录，传到社交媒体上，瞬间引起一大堆人讨论，却没人考虑过真假
【回复】微信举报点用没有，我用截图加聊天记录提取一个各种诋毁先烈加造谣的家伙，微信反馈是并未有足够的证据证明该用户有出格言论。[笑]
【回复】回复 @水银メ一キュリ :啥？腾讯有客服？
arutoaizenn:
飞机都摔碎了，解析黑匣子以及调查事故原因目测怎么也要一年起步。这个时候给事故定性的基本都是谣言

【回复】回复 @Chengtianyi12 :初步报告只是陈述一些事实，不会下定论
【回复】回复 @黄薇霖宇宙第一 :解析破译只是把黑匣子里的信息提取出来 而已 ，这只是找到黑匣子之后的一步，这只是为后续的调查提供依据，为更全面地了解事故发生时的情况服务，后续还有很多工作要做，总之，一切以官方信息为准，空难调查急不得，不乱加猜测，不听信谣言，一起期待最终的调查结果[保佑]
【回复】说了，事故发生30日内出初步报告，也就是4月20日前，快了。
忘莲又失饭了:
直接给造谣平台罚款几个亿，让平台去找造谣的[OK]

【回复】回复 @幻影太阳骑士 :真相需要时间啊，谣言分分钟就给你编一个
【回复】回复 @毒蛇毒毒毒蛇 :马上六级了，不怕[保卫萝卜_白眼]
【回复】回复 @幻影太阳骑士 :航空事故调查周期非常长，要还原的因素非常多，不是一两天就能调查清楚的
月城九:
麻烦帮忙转发一下 我们是大济宁的学生 现在我们这学校没有上级通知就偷偷开学 微博还压热搜 词条都两千多万阅读量硬是连个同城热搜都没上 打各种举报电话也不管用 我们现在这里还有疫情 让我们冒着疫情开学真的没办法了 帮忙转发一下吧

【回复】济宁疫情昨天新增一例是从1号起就被隔离了[吃瓜]
【回复】不过我刚才查了下济宁那没啥疫情啊
【回复】冒着啥疫情啊，青岛都开学了
往事如枫随叶而逝:
但凡看过几次空中浩劫的，就不可能相信这些谣言[藏狐]搞得好像黑匣子解码和事故还原很简单似的

【回复】回复 @什么名字值6硬币呢 :空中浩劫有一句话，只有简单的证据就推断是极其不负责任的行为，空难调查需要全部证据才能做出判断。知道空安怎么来的吗？是一次次空难一次次完善的，一份空难调查报告是能够改变整个世界的民航规则的。初步报告？那种玩意不会出现在空难调查里
【回复】回复 @保持距离的世界 :谁告诉你解完了，你有内部消息？
【回复】回复 @什么名字值6硬币呢 :可是飞机不一样啊，哪怕是飞机一个引擎炸了，你要去查引擎为什么会炸，怎么炸的。零件出问题了，就去找飞机碎片为什么这个零件会出问题这个零件上的痕迹是正常的还是不正常的，如果零件有问题维护的为什么没有检查出来或者检查出来了为什么不换或者换的过程中出了什么问题。还有为什么另一个引擎完好的情况下飞机无法迫降（单引擎迫降成功的例子很多每个都是英雄机组），机组干了什么没干什么，他知不知道应该怎么做，各种仪表数据是正常还是异常，如果异常有没有备份数据指正，自动驾驶是关了还是开的，开了是不是电脑跟人抢驾驶权等等等，这还是飞机上的调查。地面上有地勤机场空管航空公司等等，这一系列推断都有可能，甚至多重原因叠加，甚至原因让你匪夷所思，这个初步报告怎么写，写任何一个推断随时都会被推翻，甚至有些空难调查因为证据的缺失无法认定事故原因盖棺定论，只能写推测是某原因导致。
某不科学的燕萌萌:
找出真相就是纪念逝者最好的方式 传播谣言就是对于逝者最大的侮辱

【回复】回复 @保持距离的世界 :你号不是不用了吗？
sunny377:
击碎谣言最有力的方法就是数据，详细调查报告外加黑匣子语音飞行数据，还有塔台通话，维护记录一并摆上来就能判定

【回复】那是要时间的，动则一两年，哪有那么容易。谣言多容易编啊，上嘴唇碰下嘴唇就出来了。
【回复】才多久啊，塔台通话倒是有可能公布，但是飞机数据都在黑匣子上，现在还在美国解析呢
【回复】回复 @Freeman009 :坐等结局，看你说的对不对