比电动车还小的踏板车，将近一万块，买的人却很多，这是为啥

拿不了一点儿铁:
你写稿子的样子可以说是非常像营销号了

【回复】回复 @琴艺絶 :巧格是销量非常好的车，你这纯属外行键盘了
【回复】回复 @琴艺絶 :没几个人买？我就有四五个朋友有这个车[嫌弃][嫌弃]
【回复】回复 @琴艺絶 :你这样说我肯定不同意 电动车多于摩托是肯定的 但是这车有20多年了叫巧格 雅马哈一直没怎么改 前几年升级的电喷蓝芯技术 很省油 我们这玩摩托的很多人买 有的年纪比我都大 都不是你所谓的小年轻
byMirai:
鬼火少年是指行为，不是指车。何况这车的售价一般的鬼火少年应该吃不消…[囧][囧]

【回复】回复 @りきさん :改96V，或者120V，144V，起步加速都秒普通踏板，不要命的话可以秒大排量摩托车，电机和电池仓够大真的可以为所欲为的。
【回复】现在变成电车改了，我们镇上有个买个电动车改了一万三
【回复】回复 @小zhu佩琪不是big :现在我们这鬼火少年都骑电动，在机动车道乱飞
锕锕锕锕锕锕锕锕锕啊:
有个朋友买了这个车，跑外卖，跑了六万公里，6千卖的！值不值大家决定！很可靠的车！

【回复】雅马哈国行踏板目前有四种，都是国4标准，新增后轮内挡泥板，都是同一平台发动机，压缩比高达11比1，国内其他品牌的踏板最高也只能做到9.6比1，这点上看它的发动机确实很厉害，省油，30块油大致能跑200多公里，然后巧格的价格是这四款踏板中最便宜的，鼓刹市场价7680，碟刹7980[doge]
【回复】6万公里还卖6000？哪个大头买啊
【回复】回复 @永无止境の八月 :贫道掐指一算姓冤，不然哪个大头有这个实力
易學難精:
这辆车真的超级棒。以至于非常非常多的外卖都用它....弄的我现在骑这个都怕别人误会我是送外卖的了……

【回复】为逐步文明，骑摩托习惯随时一段路开双闪： 习惯随时一段路开双闪，为逐步文明的道路文明装上辅助轮。安全为鲁莽汽车，也为脆弱自己。
【回复】准备入手跑外卖了[喜极而泣]
【回复】回复 @KEK------ :有同样的想法，干闪送兼职
北向上-:
为什么我觉得买巧合的人还是挺多的，而天剑却见的很少，

【回复】回复 @汤圆在哪边 :要是巧合能买[doge]那可太好了
【回复】天剑是实用车型，巧格除了实用还有娱乐属性，销量自然更高
【回复】回复 @Baiyun_J :Oh, 我打错字了。
aihongyabo:
有人骑这车去拉萨，阿里地区转了一大圈，感觉还可以，女孩骑的关键是没牌照[滑稽][抠鼻]

【回复】考个本吧，也不麻烦[呲牙]
Freightliner:
对于大部分禁摩的城市，这车性能再好有啥用？

【回复】回复 @东风来了吧 :中国县级以上的城市有多少 现在禁摩的城市有多少 占比是多少 能不能说大部分可以骑行摩托车 北上广有牌照都还可以骑 只是限市中心地区而已 深圳好像是全市禁摩 但路上还经常可以看到交警铁骑 线路抢修的摩托
【回复】省会城市可能相对限 绝大部分的县城 小市区证件齐全都可以骑
黄帝黄:
我有一辆，百公里1.65升，真的太省油了，就是减震有点硬。

【回复】回复 @西门菠萝啊 :哈哈哈
【回复】回复 @小熊猫与大棒槌 :我那减震漏油没管它，开起来像快艇，加速抬头减速点头
【回复】回复 @西门菠萝啊 :uu的减震就特别软
暂时不知道用什么名称:
神——是客观真实存在的 神——是客观真实存在的 ——[爱心]然后才是 ——[爱心]ABS为何必须要配备？ ——[生气]宣扬鼓吹(两轮)电动车/摩托车ABS无用的人该消停了。没有双(两)通道ABS的(两轮)电动车/摩托车，急刹打滑 摔倒受伤 还是侥幸的。 —— [生气]不是每个人都像你一样是右手高手。 —— [爱心]对于普通用户，特别是上下班通勤/日常出行，很容易碰到湿滑/沙土路面的用户。ABS不是万能的，但没有ABS是万万不能的。 —— 普通用户，一定要买装备电子控制双(两)通道ABS的电动车/摩托车。如果已经买的(两轮)电动车/摩托车没有ABS。尽量想办法加装电子控制的双(两)通道ABS。有总比没有好。 ——别等到刹车打滑失控，丢了卿卿性命才追悔莫及。

【回复】小踏板有没有根本没必要
【回复】踏板哪有带abs的一万以内的
遥闻山间鹿鸣:
巧格福喜都很小巧，我们这边外卖都是巧格

小偷首领:
禁摩禁摩，老老实实开我的五菱荣光了。

锕锕锕锕锕锕锕锕锕啊:
我是车主，巧格减震太软了！载重容易触底！原装碟刹盘磨损很快！换一个国产的就行了！

【回复】说实话，我觉得这车的减震特别硬。坐垫也硬，触低是真的。要是带个人过减速带[呆][呆][呆]