摩托车最该改装的地方是什么

红尘-倒影:
无痕过年都不休息，这么努力水视频[滑稽]

huang16516:
车从最接近地面的地方改起,人从最接近天空的地方改起

【回复】回复 @万年以后 :没错哈，发型一定要帅[笑哭]
【回复】梳子，电吹风，小镜子，发胶[doge][doge][doge]
五月开心:
倍耐力恶魔和天使，玛吉斯鲨鱼王，米其林的常见款90-90-12或100-90-10，横评来一波，绝对值得一键[热词系列_三连]

【回复】回复 @37Ccc :淘宝有两家大的（具体哪两家不多说，免得说打广告，你看销量和评价自然知道），都不是假的，你注意看价格，都差不多，别买便宜的离谱的，就都是真的…
【回复】回复 @五月开心 :盲猜绵羊
【回复】国产建大也不错哟 一条200多也不便宜 不比外牌差
向北喜欢两轮车:
玩公路车的都知道，“百改胎为先”，公路车换一对好胎是最具性价比也是最有效的合法改装。所以，玩了摩托车后第一件事就是换轮胎，对于原厂胎没有啥心不心疼，你几万都花了，千把块会让你骑行的信心和安全以及体验更好。当然有几块车原厂胎就棒棒哒，可以不换

【回复】玩汽车的也都知道，改什么动力排气之前一换轮胎二改刹车，对于抠鼻的几个品牌来说换胎如换车
【回复】回复 @fpeforever :说的很对，百改胎为先[呲牙]
【回复】回复 @向北喜欢两轮车 :压力来自轮胎[doge]
nelly355:
请问无痕，升级半热熔胎，并且选择有排水胎纹的，不会降低雨天的抓地力吧？

葱芝饼:
倍耐力恶魔和天使，玛吉斯鲨鱼王，米其林的半热熔这仨哪个性能好，雨天防滑，噪音小，抓地力好。现在用的腾森半热熔在斑马线转弯有点打滑想换

【回复】白线必滑，重点是白线滑到普通路面后多快能再咬住，湿地除了s22实在想不出还有哪家喜欢在性能胎上强调湿地性能，越是性能胎越不强调湿地抓地力，没有人会在有水和雨天压弯的
其实-我喜欢你:
玩乐型小踏板改完轮胎发现减震不行了，又要折腾减震，下一条视频可以水一期减震[抠鼻]，水完减震，又发现原厂LED灯太扯了，又可以水一期大灯改装[抠鼻]都水完了，开始测评[辣眼睛]

【回复】买车不改，不如推下海，保养维护和改装升级，简直榨干了我的钱包
k1王者:
冬天半热熔抓地力也比振兴普通强吗？

【回复】说是半热熔 其实都是复合胎 中间耐磨胶质 两侧含硫配方 真要是半热熔得是bt601 tt93 玛吉斯f1那种了 f1st都是复合胎
【回复】回复 @第一上帝腿动力 :谢谢
【回复】回复 @k1王者 :天使st 玛吉斯f1st 鲨鱼王那种复合胎没关系 要是bt601那种r胎就不上温就特别滑
噼里啪啦·碰:
送个外卖压弯都压不了 换换换！ 不好意思走错了，我是电动车。[doge]

【回复】回复 @q弹牙鱼蛋 :扎过两次，没漏，问题不大哈哈，确实扎胎是个人脸问题
【回复】回复 @苏立是谁ya :[脱单doge]你没算扎胎次数，扎得多就不是这个数
【回复】回复 @q弹牙鱼蛋 :正新的半热熔，一套七百块钱左右，大概可以跑个一两万公里换一次，划算下来满有性价比的
错身瞬间:
虽然还没到十二点，但是还是祝大家牛年大吉吧[微笑]

bili_89516495092:
新买的EX125原厂轮胎简直垃圾，500公里不到就换了正新的半热熔，抓地效果和刹车效果有明显的提升