科三练车时间太短,都是什么套路?

作者: 苏州沈教练分类: 汽车知识科普 发布时间: 2023-09-25 19:59:07 浏览:132398 次

科三练车时间太短,都是什么套路?

天依Raku:
科三挂科除了倒霉以外,没有几个是因为开车问题挂的,都是各种紧张不注意。就算练十天半个月,考试的时候该紧张还是紧张。科三该练的就换档打方向跑直线,三天足够,大部分时间都是熟悉路线和做项目。 那些挂灯光的,忘了安全带的,靠边停车压线的,起步不打灯和熄火的,能怪练车时间不够?

【回复】我就是那个倒霉蛋,刚起步就下雨,越下越大,考试车的雨刮器还坏了,开盲车
【回复】其实练车有适应过程的,尤其是手动挡,我第一次考试练了三天九圈去考试,没注意细节挂了,去考的时候就知道大概率要挂了,因为我没适应换挡和突然加速导致的紧张,尤其是在加减档那里,后来我一个月后报名补考,练了第一天就很有信心过了,加减档很顺利,不会因为加速和速度过快紧张。跟我去的两个大叔是第一次来练车,他们的问题也是挂档不顺,尤其是加减档那里,不是挂错就是挂得太慢,这种基本就是没适应突然加速。他们练一圈用的时间比我久,因为他们不太敢踩油门,然后我练车的时候两个大叔说我开得太快了,其实我觉得有点慢,我怕速度太快容易出错挨教练说,就没敢开更快[脱单doge]
【回复】俺忘了直线行驶,在前面有车情况转向了[喜极而泣]
栋_Don:
感觉国内的驾照考到和会开完全是两码事,拿本后,瞎开的太多了。 最难受的是,似乎大家都不怎么有路权意识。都是抢着开。[撇嘴]对于我这种谨慎开车的,很难受。[笑哭] 主要是,哪怕对方全责,把自己车撞了也很糟心。

【回复】不是考了以后不会开,是人家压根就不打算好好开,拿到证以后没有规矩,没有人管,我何必搞那么复杂,就是这么个心思,我知道怎么开才对,但我懒得管
【回复】路上一堆变道从来不打灯的,突然刹车掉头的 各种各样神仙操作
【回复】我们教练为了让快考科三的学员有一定车感,特地让学员从从驾校一路开上黄河大桥开几圈再开回驾校,七点出发中午十二点回,其中还穿插着闹市区,连续三四天,挺刺激,不过考完驾照之前就有一定实战经验,想想还是挺感谢的,尤其下了本立马提车的学员上路没啥生疏感[笑哭]
图斯坦丁:
我们这里科三难度在于安全员,你交钱他是你的保姆,你不交他就是你的拦路虎。我交钱了,考试时我说饿了他给我一个蛋黄派,我渴了他给我一瓶水。考试全程帮我踩刹车,顺利过关。没交钱的安全员随便一个人工判定项目都能把你卡挂了[doge][doge]

【回复】帮你踩刹车还过关,我都怀疑你有没有考过驾照。
【回复】安全员踩刹车直接判定你挂,你说他打暗号提醒你踩我还信一点
【回复】回复 @徐哥哥真好 :不是所有地方都有机器识别副刹,我朋友在老家考的,他那批甚至有个快全程帮他踩了
红烧肥象:
因人而异,我第一次学了3天换挡和起步都还不是很利索,所以一到红绿灯和加减档的地方就特紧张,结果毫无悬念的挂了,第二次再练3天才慢慢熟练起来了,但是灯光和靠边挂了。而且很多问题教练也不说,比如我起步老熄火是因为刹车踩太用力了,后来自己发现了只需要轻踩刹车就行了,就基本不会熄火了。但那已经是第三次考试的时候了。

【回复】练车从来没熄过火,就连科目二上坡都熄火过,考试就熄火[笑哭]
【回复】我也是挂档不顺,第二次补考才过
【回复】回复 @嗯叫什么昵称 : 科二和科三的挂挡和起步完全是两回事啊,特别是换挡
小怪獸I_I:
省流: 部分驾校作的,限制成本 ps 头次听说只练3天的

【回复】三天还算好的,我们这只练一天,跑三圈[tv_白眼]
【回复】我们当时就是练了三天,最后模拟一天,考试当天复习一次,五个人没挂的
【回复】回复 @羊驼-へ- :我以为正常是科目二过了就开始练到科三考试😅😅我学的时候就是,还以为都一样呢
年华觞:
太仓的,这里从9号开始练,今天考完感觉练的熟练得不行

【回复】回复 @看电影享受 :昆山路线没练过不熟悉,太仓天天开[笑哭]
【回复】回复 @看电影享受 :我今天太仓高新区考的,一把就过了超级好考,考完了等我爸开车过来直接就开回来了
【回复】回复 @年华觞 :也对,太仓距离比较近,我选择了昆山。
坐看闲云:
我之前学的地方科三通过率只有30%,科三必须和科二间隔一个月才能预约,我就在驾校练个一个月的科三,每天跑三圈就回家了[笑哭][笑哭][笑哭] 最后一把过了

【回复】哪有得让你练这么久,真幸福
【回复】羡慕你能练这么久,我第一次考试练了三天然后挂了,第二次练两天过了。第一次考试我要是能练s到一周我感觉也是稳过的[OK]
【回复】回复 @类比高手 :我那个教练只给我练5天每天25分钟加起来也就是两个小时多点
沐晨野:
学费3500,拿完本,油费也就五十块,驾校挣了多少?最希望官办的项目之一,偏偏就是民办,效率还低

【回复】虽然但是,其实国企的效率才是最低的[笑哭],国企最多能规范收费,签终身合同的教练可没什么业绩压力
【回复】回复 @INOUE_NAGI :我重庆包考试补考2700,我还在b站看到个重庆1500不包的
゛该昵称已存在:
我两次都挂在了直线行驶,然后教练说正常我抽到的线路比较难[笑哭]

【回复】俺也挂了直线行驶,我就是转向了[吃瓜]
【回复】开快点,听到播报直接一脚油门上40,一下就过了[doge]
【回复】回复 @上街买鲜花 : 直线行驶玩下欧卡第一视角有帮助
CelestialStasis:
别说科三,就算是整个驾照考试系统,都与实际上路需要面对的东西相差甚远。与其说练习驾驶技能,不如说练习的是心态。开车很难吗?一点也不难,油门刹车离合方向盘,但是这样操作简单的工具却带来的是高危险。行驶的车不仅仅是对普通行人是降维打击,对同样行驶的车辆也是一个很大的风险。科一为什么考哪些没有什么用的扣分项目?科二为啥要记那么多东西?科三为什么有那么多注意事项?就是为了保证驾驶员在高压力下仍然能够保持冷静,能够做出正确的选择。如果在考试这样的压力下都手忙脚乱,大脑一片空白,搞不清自己应该做什么,那么以后在公路上真的遇到了紧急情况又该怎么办呢?

幻之白too:
目前在考驾照,科目三已经开了快400公里了[笑哭],还差3个小时的学时[大哭]开不动了啊

【回复】怎么能这么多的。一条线路3公里,4个人练一圈就要1个多小时,一天也就练6-8圈,3天也才几十公里。就算1天8圈考5次也才360公里
【回复】想起来两三年前学科三的时候了,我当时天天去学着开,结果不知道怎么回事学时够了里程不够,后来教练追着我让我在一条很长的公路上练了好几天,那时候跑三四档就很熟练了。
宇智波のPic:
我现在是科二,我去了三次,第一次教练就让我学倒车入库两个小时,第二次也是,第三次就是侧方停车,教练说下次去就教我后面全部的项目了[呆]

【回复】是这样的。。。。我练的时候就是这样,主要难的项目其实还是倒车入库,其他的都挺简单的
【回复】就是倒库最难,别的都按点开[tv_点赞]
【回复】回复 @泪水都在笑 :我是觉得侧方难,因为我们那边的路有坡度倒车都不用带离合,拐弯打方向才用带离合不然车就停了,好像科二不能停车的,贼难受
杰他她老伯:
问题是,学车的初衷是为了能上路,不是为了考试。科三是最符合实际的。但是练的时间确是最少的。如果初学后有老司机带着还好。没有的话,很多人都不敢上路。

呵呵1415926:
我科三教练是我大伯的朋友,他从我寒假刚开始没多久就叫我练车,练了二十多天,跟了三四波人才去考科三,还好没挂

【回复】跟我差不多,教练是表哥,练了十四天,一天顶人家两天
卢云的二姨娘:
你们驾校这么便宜嘛?我这里驾校要2800左右。还有你们科目二科目三不用打时长吗?我们四川这里考驾驶证现在科目二要打够时长16个小时,科目三要打24小时,还要在手机上学习。我科目二考了四次才过我把科目三的时长都打够了,教练天天来接我练车,明天才第一次去练科目三呢,你们这样教能肯定不好考过啊[笑哭]

【回复】回复 @承认别人优秀不难 :各地费用有差距很正常,这应该和当地生活水平相关吧,而且有些驾校费用里面加了考试费,我的考试费都是自己出的,我们这也可以把考试费加在驾校费用里面那就要三千五左右
【回复】我这边交费一般是4990,也有一些会多交几百块,补考的时候不用交补考费,学车期间不用再交任何费用,科目三驾校是修了场地的,练习和考试都在一个地方,不用上路去练,每次考试都比较严格,到处都有监控,考试前会讲解考试流程和注意事项。科目二教练会带着所有人过一遍所有项目,完了就自己多练练或者找老学员带着练,所有科目里就科目三的大部分教练脾气最差,心理素质不好的第一天练了第二天就不来了[笑哭]
idamiokanjilou:
科三就是记点,然后就是看运气,我第一次科三还靠边停车还被自行车追尾呢[笑哭]

周-大侠:
科三一直搞不来直线行驶,方向盘不动感觉开着开着就歪了,然后教练说可以不停的小幅度摆动来调整方向,然后还是歪了,模拟考了十几次全都是挂这上面了。正式考科目三前一天晚上,打游戏打到两三点,醒来一看,完蛋,教练让我们五点半集合的[笑哭]我立马穿上衣服骑电瓶车去镇上包了个车去县里考场,多花一百多块,万幸的是,可能考场车子质量好一点,直线行驶过了,也就最后靠边停车扣了十分,不过没关系,十分送他了,当时考完我特高兴 教练说我是心真大,平时一次没过,这次还能一次通关[打call]

恶魔城_死神:
有个人科三考试,考官正好是交警大队长。在结束的时候他问:你开的不错,练了多长时间啊? 那个考生得意洋洋的说:过奖了,我也就练了三天。 于是考官客客气气的送了他一个鸭蛋[doge][doge]

科目三 驾考 学车 e人i人的度假方式 秋季爱车之旅

如果觉得我的文章对您有用,请随意打赏。您的支持将鼓励我继续创作!