二手日系车，价格崩盘了？日系车保值率神话破灭

zgkyjg:
日系主要营销+省油，省油被混动和纯电按在地上摩擦。。。

【回复】回复 @雨夜1216 :我还有辆雅阁，7个油可以的，不过比我另一辆0个油的汉DMI，还是多不少的[星星眼]
【回复】回复 @杜卡迪官方 :鬼火少年玩不起，找年轻人玩吧，怕死
bili_98238600018:
二手日系车比新的国产车还贵，买二手日系什么飞度致炫，还不如搞个吉利奇瑞，什么帝豪艾瑞泽逸动也就6/8万块钱，别听车评人扯淡国产车3年就散架，踏踏实实开个七八年是没啥问题的。

【回复】我都本田锋范今年十年了，我感觉五年前就是散架子状态了，现在嗷嗷费油还没劲[笑哭]
【回复】回复 @qzwsgzy :厉害，看来我爸的马6还可以战斗十年
木旋酒葫芦:
就是国产车质量上来了，和日系车差距小了。十年同村的都是合资车，现在第一考虑是国产的了

withoutfriend:
事实是，二手车日系还是保值率最高的，其它的更惨

【回复】拉倒吧。合资车都完犊子了还谈保值。现在反而国产最保值了，反正买的视频便宜，亏的少。
【回复】对对对 买车就为了多卖几千
【回复】回复 @七月海经 :指三年内的
老U华莱:
捧太高了，偏离了本来的价值，日系也一样

【回复】之前价格被一部分人带偏了
蓝翔大师兄:
真实情况应该是二手车市场日渐回归买方市场。过去二手车行业卖方在信息、资源等角度是压倒性优势的所以大多数买二手车其实是停留在花最少的钱买一台能用的车——注意核心是能用和最少的钱。这情况下日系车相对质量优势自然独占鳌头，但现在二手车市场已经出现变化，首先就是很多人买二手车的考量是花一样的钱买一台低配新车还是高配二手车。简单来讲同样15万，你考虑的是买一台全新低配荣放还是能用的奥迪或者雷克萨斯。 当然估计有人会说我就想四五万买一台车才考虑二手车啊——但这类客户一般最后不是分期买新车就是不买。

【回复】你不知道三万以内的二手车特别好卖吗？
ksy108:
日系新车都疯狂打折，日系老车怎么保值？

平安无事万事大吉:
说不在乎配置的人找老婆肯定不在乎脸蛋身高皮肤胸屁股腿吧[doge]

【回复】确实不在乎，只要老婆三大件好，人丑脾气差，回家心情不好也不如去外面300洗个脚的新鲜感
【回复】真的不在乎，三观符合排第一，过十年后什么配置都不如会所新车的配置[doge]
伟业大地:
没有，用来代步挺好，用个十几二十年差不多了

苏州何某:
你们都去买国产吧，合资的让我来[吃瓜]

男儿痔在四方:
看爽文了，当初加价卖，现在赔钱都没人买

青岛华远艺术工作室:
修车的时候就懂事了，钱花了车未必能修好，坑不死你

爱是最大权利321:
我怎么没看到崩，一整年了还没掉价，去年什么价今年什么价，动都不动！！坐标广东珠三角