磷酸铁锂才是宁德时代电池的幕后大佬？

播种季节:
刀片烧了多少了，少做点传销多做点研发多好，比王

【回复】[笑哭]我看刀片就算烧了，还有人不急不忙的下车，打开后备箱拿东西下来，等着他烧。。。。。
【回复】回复 @花六个硬币改名字z :我看byd烧的时候，也不像三元锂汽车那么急促，至少是人员能安全撤退。
【回复】刀片电池烧的不多、比亚迪唐的电控电路设计问题（byd品控[微笑]）
老皮卡:
刀片烧了多少了，少做点传销多做点研发多好，比王

【回复】日本的两田德国的大众的营销推广费用普遍是研发的费用的两倍，你怎么不去质疑，不去喷？人家就不知道要把钱拿去搞研发，就你知道？你算那根葱？为社会做出什么贡献了？小学毕业了吗？[偷笑][偷笑][偷笑]
【回复】我已成为哔哩哔哩第92923684位转正会员，挑战转正答题考试获得60分，获得"攻略组"挂件，有效期7天。
最后的以后ii:
一看就知道是外行人，宁德是做磷酸铁锂起家的，商用车都是磷酸铁锂

【回复】一看就是外行，中航锂电一开始才是磷酸铁锂的老大，但成也磷酸铁锂败也磷酸铁锂，现在专做三元锂了…能量密度的持续提升是国家法规的要求。虽然磷酸铁锂在同等容量下比三元锂有价格方面的优势（大概便宜1/3左右），但在同等容量下，磷酸铁锂体积和重量方面确比三元锂要相差甚远，更别说放电倍率和低温性能方面的差距了…
毒龙大魔王:
其实宁德的铁锂和比亚迪的刀片 排列形式都差不多 都是刀片状[笑哭] 但是术业有专攻 三元宁德强 铁锂比亚迪强[吃瓜]希望中国企业都好好发展吧 给消费者带来更多更好的产品

【回复】回复 @钣金豆腐佬 :最主要的是磷酸铁锂比三元锂便宜多了，体现在车价上能让消费者直观感受到…至于能量密度差导致同等容量的磷酸铁锂比三元锂电池在重量、体积、放电倍率以及低温下的性能差，大部分消费者不知情、不愿意思考、就更不容易被消费者感受到罢了！一个某片电池针刺实验，就忽悠了多少人以为某片电池就不会自燃似的…https://b23.tv/BV1TY4y1F7pQ
【回复】回复 @钣金豆腐佬 :确实 发展铁锂毕竟对战略意义大多了 三元本身咱们性能落后国外 汽车有种处于能源时代的十字路口的感觉
【回复】其实论战略方向来说铁锂更好，因为三元锂容易在材料上被卡脖子