老司机聊车：详解大阳VRS125，视频很长不考虑这款车的可以跳过。被盗发侵权逼得没有办法，只好全篇打水印，各位车友见谅。

地雷复:
1.龙骨好车架刚度大，缺点震动麻，车重 2.避震器运动调教好，缺点怠速震 3.高转性能好，缺点起步最大扭矩来的晚 4.轮胎还行，缺点胎噪大 5.电喷是博世的，发动机保养好不用操心 6.马桶小 7.油箱可能有重心问题 质量：是个正规厂

我自己慢慢骑:
大哥今天怎么像被强迫坐在这里拍视频的感觉[笑哭]

【回复】回复 @英雄炫 :拍视频提前打稿子不是正常的吗
【回复】应该是在背稿子 一直在想词 不是说真实性有问题啊
安古庐:
在汽车界和摩托车界里讲解最透彻，最专业。

水子哥-2024:
大阳这车就是电控不稳，vrs和vrf都一样。好车可观望。四气门比两气门肯定声大，适合中长距离通勤。你市区买菜十公里内不必买这个。

【回复】这车发动机怎么样，逆向本田150的吗？质量可靠想入一辆
还不点击设置昵称:
兄弟们我下山了，纯粹看参数入坑的，后面漫长的骑行旅程，愿意等的下个世纪见

【回复】回复 @清净自在放下 :1万8千多公里，还在增加中，对于125发动机这极速骑行到现在，我不多说，只换了后轮胎，其他状态良好。动力依旧在这个级别无敌。我正常回家200公里左右都是100码狂奔。想买不放心的等我过3万公里再看发动机品质。
【回复】回复 @建国在十月 :已经骑行7000公里，车子良好，动力稳定
【回复】好家伙一杆子杵到三零零零年去了……
骑单车的小王:
如果真如up主所讲，这车感觉可以入手阿

【回复】这种价位还是推荐150 这个125没体现出那个动力，除非每次起步都拧满把 而且这货纯粹是个150车子的体积和重量…
【回复】观望一下，主要看混动系统可靠性
李果仔:
除人像外其他地方铺满水印都不管你，我眼中只有赵大哥[滑稽]

蒸汽嘭刻:
先观望观望吧，科技再高也怕菜刀，最后能站住市场的还是耐用性，希望大阳可以做到豪爵车子那样迈造10万公里无大修

24K纯幽幽子:
可以恰饭，但是缺点说的也太少了吧[捂脸]都不敢买了，未知的风险才是让人害怕的

【回复】优点和缺点是相对的，因比较而存在的。国内市场上，跟大阳这几款车在架构、功能和定位等方面近似的竞品并不多，所以无从比较。up发了好几篇针对性的试驾报告，里面表达了对车子的主观体验，说清了对其满意和不甚满意的细节，不知道为什么到你这里就成了恰饭，就成了无脑夸了。你是选择性无视吗？
【回复】几分钟试驾能骑出什么缺点来……比Tmax力量小这算么？别动动就恰饭，嘴比脑子都快。
【回复】回复 @24K纯幽幽子 :这不是等您试驾专门来指出缺点嘛……您发个视频给大家介绍一下？
其他水娃:
主要看发动机质量，运行品质怎么样，

【回复】你跟我想法一样发动机运行品质好10万公里无大修就完美了
我的小杯子:
这机器水冷效果好过头了。我从四川广安到巴中，走小道骑了六个半小时。全程拉高转。到目的地了水温都只有一格。太离谱了。还有高速的时候。这个车子的排气声会小于风噪，基本听不到。但是吸气排气声很明显。

【回复】回复 @大大小小不少年 :回复 @大大小小不少年 :我已经2000km了。这机器比uy afr好多了，价格还一样。tcs版不建议买。abs和普通版的性价比高。这机器性能爆杀大部分150踏板了，uy，afr算个p，比uhr150还快。油耗还比150踏板低的多。冬天2.7 夏天2.5。而且最牛逼的就是这车子的刹车，手感特别好。唯一的缺点就是坐垫很硬，排气声音大（这个仅限于拉转速的时候，停在那里跟afr差不多）
【回复】回复 @我的小杯子 :好的感谢老哥分享[脱单doge]
【回复】老哥多少km了这个月打算提一辆
老韩主观说:
水冷是不是应该发动机不热那种啊 我不大懂 提这个新车才几十公里 骑一会发现后面很热 轮毂和避震都热的很 只敢用手触摸轮毂和避震发现热得很 这是不是坏了啊 懂的摩友多交流 谢谢

【回复】轮毂和避震热是因为金属承压形变做功，跟发动机没关系，是车都热，包括电动车……水冷只是把冷却液当做初级热交换介质，实际上水冷机因为压缩比高，发热量要比风冷大得多！冷却液作为热量缓冲池，冗余度不空气大，饱和温度来得慢罢了。
【回复】回复 @绝对甄理 :比较专业的解释了。