伊兰特N PK 捷达(速腾)GLI,南韩PDK与德国DSG的最终对决!

Ninja521:
伊兰特N纯纯的韩国 ! CDM ![OK] 发动机是赛道技术下放，不管是机头马力还是轮上马力能推到2.0T的前驱5.6秒，0-400 13.5秒 170/kmh 纯纯的暴力机器！ 变速箱是韩国PDK一点不夸张，降档快，升档稳，只要不爆转都能给你降下来，还要什么保时捷! 底盘更是赛道技术下放，车身 悬挂 防倾杆各种给你塞满，原厂收油增压放炮，满足耳朵刺激！ 太想早点拥有这台伊兰特N了！ @北京现代 别减配坐等上市买爆！[星星眼][星星眼][星星眼][星星眼]

【回复】现代集团：斯丁格当时也说来了卖爆，人呢人呢？我信你个鬼
【回复】回复 @Ninja521 :真正玩车的，就是冲这性能来的， 会买的，压根不会把颜值当做这辆车的短板，别听那帮撸瑟比比。估计连车都没有
【回复】回复 @emmm__NO :我刚开始也排斥这代伊兰特的外观，但是看到实车还是挺帅的，实车低趴，俯冲，车身比例和线条，其实挺帅的！伊兰特N只会更帅，因为更低而且加了各种底盘扰流套件，我觉的外观绝对能看的过去，主要还是看内核啦[思考][思考]
yellow黄的自留地:
欺负GLI了，大众对标伊兰特N 应该是高尔夫GTI CLUB SPORT 版本

【回复】回复 @蛮荒边境顽石与花 :噗，伊兰特N压根就没进欧洲市场，伊兰特N主打的是北美澳洲及亚洲本土，欧洲市场由i30N主打，另外刷圈就不要和高R这些比了，真比不过人家的，GTI CLUB SPORT 纽北圈速7分47秒，i30N纽北官方半热熔胎都要8分05秒，完全不是一个级别，只能说现代的N系列性价比确实是最高的
【回复】高r来了也一样，伊兰特n在欧洲火的一批
【回复】回复 @光明磊落陶鹏飞 :官方没有引进过，欧洲市场官方引进的只有i30n
BeyondBaltic:
gli甚至都没有三厢gti的水平，上场就已经是被吊打的水平了，伊兰特n其实正好填补了奥迪s3往下速腾gli往上这个区间的三厢运动轿车空白区域

我要买伊兰特N:
相当于伊兰特n和国产gti对比，国产gti甚至更差。

格鲁曼铁头猫:
这俩车差的有点多，gli只是一辆三厢gti，跟n不是一个量级

扬清澈浊拭斑斓:
伊兰特N的优势在散热和原厂自带lsd和米其林特供星标胎 圈速可以和a45s m2c等一比 动力热衰减很低 不像很多其它车一开始很快越跑越慢 好吧说的就是03+cyan

佛山林百户:
由于腌制的食物亚硝酸盐普遍超标 长期食用泡菜致癌 为了您和您家人的健康 请勿过量进食泡菜[爱心]