这才是你们要的思域神车！FK8 TYPE R测评！红章信仰值70万吗？

PrefessorD:
官方不进口，只能平行进口，又是小众车，所以只能以国外两倍以上的价格落地，确实挺信仰的[doge]

【回复】这个价钱还选本田前驱，是真心的信仰。
【回复】回复 @苹果高通 :还a45。。你把这台和a45让会玩车的人选，你看他们选哪台
【回复】回复 @苹果高通 :A45是四驱，这都不懂就别出来杠人家了吧？
Retr0_Zzz:
国外就是27万人民币的车，毕竟这车就只有30万左右的性能....

【回复】回复 @Retr0Bicept :哈哈哈，真车主被键盘怼了😂，这个车的性能的确是和高r 福克斯rs对标的。不国内真不值70万
【回复】回复 @Retr0Bicept :这跟你找不来一个三十万能干这车的有个屁关系？
今年进330:
普通思域能秒600万以下跑车绝对是21世纪最成功的汽车营销之一

【回复】哈哈哈哈，我就看不懂有些人，开个cvt的思域，还秒天秒地秒空气。[捂脸][捂脸][捂脸]这车好好买个菜不好吗？ typer我也是真喜欢，奈何平行进口太贵。[尴尬] 但又不想搞普通思域去改，显得贼土锤。[捂脸]
【回复】是马自达车主说的这句话吧，然后思域就莫名其妙躺枪火了起来[笑哭]
【回复】回复 @Snapboy- :不是早就辟谣了吗
百事可乐清蒸榴莲皮:
说实话，那句“不是机械手刹就扣分”，真的暴露了现在什么人都可以做车评[嫌弃]

【回复】回复 @Miner-qn-5 :珍爱生命，远离竞技离合，那玩意儿堵车的时候会想鲨了自己的。我自己买菜车也是手排两厢思域哈哈哈，这车原厂离合确实设计了就是让你半联动多点不要紧，多磨一下离合反而还平顺（就这代思域升档的时候踩离合转速不往下掉比较蛋疼，要等一会儿才往下掉），而且思域轻，溜车不快，不像350z体感很沉，往后溜起来和铁坨子往下掉一样。手动挡思域开起来是非常轻松惬意，真的性能车一般都更极端，type r应该算是最友好的那种了，其他的日常开起来都挺锻炼身心的[灵魂出窍]那个顿挫，就溜溜哥说sti那个换挡咯噔一下是真的灵魂，那玩意儿我和我朋友无论怎么开升二档都会咯噔一下，平顺是什么，不存在的[滑稽]
【回复】回复 @Miner-qn-5 :手动档才需要电子手刹和驻车啊，否则斜坡起步太麻烦了[灵魂出窍]
【回复】都手动挡了，上个电子手刹[嫌弃]
不会开手动挡的TAKGIG:
FK8其实也算傻快的车，跟86brz差不多的离合，合适的马力，优秀的底盘调教，在赛道上也能轻易跑出不错的成绩，日常也能代步的四门车，非常容易上手。

【回复】轻轻问一下，你真正开过fk8没？
【回复】回复 @小伟伟syy :我觉得如果放在前驱车范围内，优秀底盘还是说得过去的[吃瓜][吃瓜]
大雄的蓝胖喵:
FK8不是K20C吗？F20C？？? 改后驱自吸了吗？

金の呆毛:
开上这台车就可以对马路上的汽配城思域竖中指了，但代价是国外双倍的价格。。。

【回复】回复 @JDM_8 :二次元B孩是这样的。开车只为攀比
【回复】为什么要竖中指，感觉自己要上天了？
【回复】差不多三倍，这货英国售价3万。A45要价3万8
你好矜持呀:
信仰是信仰 可是愿意花70万为信仰买单的有多少 关键是怎么获得70万[笑哭]

不朽的本大爷:
wtcr上丢人丢到家的前驱本田，能跑过领克吗？

【回复】wtcr作弊丢人丢到家里的拉机领克也能吹？一个面向第三方团体的小型赛事除了拉机领克以外还有谁直接上厂队？拉机领克除了吹牛以外还剩什么本事？
【回复】回复 @不朽的本大爷 :能上路的纽北思域街车跟拉机领克的厂队赛车比？你们车盲领克吹有点常识吗？拉机领克用序列式变速箱和爆改2.0T去刷纽北除了吹牛和展现领克的营销有多么低端以外还有别的用处？500多匹的2.0T赛用引擎能当街车？开两天发动机就不要了？
【回复】笑尿了。你把序列式变速箱和拨片量产了再说话。比爆改斯巴鲁比你快多了。
松鹿Matsushika:
回复 @Retr0Bicept :35万买个毛M2，吹牛都不会吹，你先学会识数吧 https://www.bmwusa.com/vehicles/2-series/m2-competition/pricing-features.html

【回复】人家说的是国外35万吧。。。。国外和国外比，国内和国内比，要是拿国外35万比国内35万，那国内一个能打的都没有。