轮胎有鼓包，到底换还是不换？

明v久:
我鼓包的胎没换，又开了1万多公里[辣眼睛]

【回复】回复 @60323521244_bili :他们是不把自己和别人的命当命
【回复】概率问题啦，我之前看大货车轮胎侧面很多小鼓包，他们造样十几吨的载
热心市民周先深:
有人说不换还能开1w公里，那我只能说开不了1w多公里的都说不了话了。

【回复】一个个都喜欢拿自己命去试的
【回复】明白人不用看，糊涂蛋不愿意看系列[喜极而泣]
【回复】该说不说，我都已经开了两万多公里了！面都快磨平了，暂时还没爆
奥丁马:
减速带和坑就应该减速，之前有个视频说减速带不减速保持一定速度颠簸感会减小，但是高速过减速带和坑对车的悬挂和轮胎绝对没好处。

【回复】回复 @Jay_FKU :建议你飞过去。减速带不减速早晚出事，你以为减速带是装着玩呢
【回复】回复 @Jay_FKU :你以为为啥要放个减速带在那？？？[疑惑]
【回复】你们有没有走过三百米连续有几十个减速带的路面？我们都调侃承包商不是有关系就是回扣给的多[doge]
克来马:
赶紧换新胎吧，一旦爆胎损坏轮毂那就不是换胎这么简单了

云有桥:
要是高速爆胎，车子直接失控，加上其他车在高速行驶，事故难以想象

【回复】我就是...上路没看到坑直接过去了，然后开始开开还没啥问题，上了高速3公里差不多120码的速度爆胎...还好把住方向盘了，不然后果想都不敢想[辣眼睛]
【回复】所以这种横行霸道惯了的太危险了[笑哭]
不踏奈何桥:
之前压马路牙子上鼓包了，开了五千多公里，最后在高速上爆胎了[2233娘_吐魂]

B白嫖使者:
扁平比小的轮胎都有这个毛病，据说这种轮胎是为了高速行驶 转弯啥的更稳定，优点挺好，缺点也挺明显，不耐操，需要很小心开，依照中国目前的道路情况来看，这种轮胎还不适合，至少对人的钱包不友好。

【回复】是的马三，10000公里鼓包了
碎心山:
有一点讲错了，轮胎鼓包不一定有大口子，如果胎放了气鼓包还在那是钢丝与轮胎的胶分离了，要么像视频里面讲的过减速带导致的要么就是质量问题，有些轮胎鼓包有包赔的，炸胎的没有，买三包的就有的赔。

木木的木村:
怪不得我老爸老是骂我开车不看坑[笑哭][笑哭][笑哭]

两轮承载梦想:
鼓包就去换。没补过，给个手工费和货运费。只要正规货（带条码 ）基本16寸以上各牌子都有轮胎保

Yukimai_:
平整的大道上有个坑，要不就是来个盆地，到跟前发现是急打方向还是急刹车....显然哪个都不是最好的，能避避能骑骑，躲无可躲就过吧。 道上坑多的是，高速路面与桥链接也有高度差能把人癫起来的，给我颠岔气还腰疼肺子疼，一疼就是好几天。

一只药Bingo:
换了就告诉自己下次注意一点，不换就是下辈子注意一点。

原神卢正义:
这说已经开了多少多少公里还没有事的，让我想到了之前有个客户轮胎都磨到了报警线还没有换，开了一段时间，爆胎了，其他轮胎拆下来的时候中间都脱层了，再开绝对爆胎[抠鼻]