上海公交旧闻44：825路纯电动示范车自燃事件

常换机:
冥场面 资本时间发可还行[热词系列_知识增加][热词系列_知识增加]

小雫cz_LLer:
常州的常隆最近两年的纯电动车还行，但是早期车就不算特别好（斯堪尼亚除外），特别容易发动机过热，司机有时还要冲水，不然也可能自燃。

【回复】吊隆组装的斯堪尼亚也不咋样，装配质量差，故障多经常过热。一个拖拉机厂造出来的公交车也就这样了
【回复】回复 @w22346 :在十年前算是高配了，装配了斯堪尼亚的发动机和底盘，比当初的曼恩更省油，现在看来的确不行了，因为都是十年以上的车龄
SpaceObserver:
瑞华老总曾因为此事第一时间被媒体报道出来而大骂公关部

【回复】回复 @電車男Official :[热词系列_DNA][doge]
【回复】你呀你呀，把我害死了你[藏狐](文峰浩哥并感)
【回复】回复 @动车实况解说i :这车就是瑞华的啊，车上有标
HAKUTAKA_:
乌鲁木齐09年那批安凯纯电也在车库自燃[笑哭][笑哭]

【回复】我记得好像那批车以后很长时间乌市都没有买新的纯电动，顶多是申龙的气混
【回复】回复 @Sui-sei-se-ki :乌鲁木齐到今年才开始大规模买纯电
zyjshinichi:
宇通电动车来了以后整个电动车质量才逐步稳定下来，电池技术提升也是续航提高了不少，

小米234:
我记得在世博会的时候 这样的电动车才开始推广 首批的纯电动车问题还是挺多的 后来才慢慢好起来的

K2-唐山站:
济南版本的2008年购置2010年返厂，全国所有的这个车型基本活不到3年

E8-487:
马可常隆YS6120DG的黑历史。[热词系列_知识增加][热词系列_知识增加]

星野桑ほしの:
就像特斯拉一样，我们不能因为特斯拉Model Y刹车设计问题而否认整个特斯拉甚至整个电动汽车行业

快5号线B-2344:
南宁76路长江在14年也在自燃过，当时世锦赛刚结束把安凯改涂装给白马的部分线路运营，76接手原1路的南车和申龙，那批长江全部报废拆解了

账号已注销:
这车外观还是可以的，只是后轮被挡住就不太好，不方便换胎以及紧急维修

【回复】青年电尼当年新上线也有这样的，后来当然就拆了
QDDD219:
青岛也有过，最早在501服役，2011年就停驶了。