实测04款丰田花冠1.8L 零百加速
想的睡个好觉:
这车才1.15吨,现在的卡罗拉有1.35吨。再加上环保要求,1.2t加速能有12秒也可以了。
【回复】混动版的1430kg,就比1.4T帕萨特轻了50kg[笑哭]第五组的同学:
这是一台2档可以干到120公里的车[喜极而泣]新格里尼治没有传说:
十几年了,合着卡罗拉没进步还退步了,真就是稳定性全靠降低马力
【回复】车重加了,油耗低了,配置加了,价格低了,你说是进步还是退步。
【回复】回复 @Rwioily :[doge]其他同级别的车子进步了一点没比卡罗拉少,内饰比卡罗拉好,静谧性也更好。动力猛了一大截。
【回复】十几年前的花冠还能开十秒出头,这速度比当时的桑塔纳快多了色色发抖的狼:
这速度可以啊,毕竟快20年前的小排量自吸BACK_BY:
1.8是2erfe吧,就是和装路特斯上那个是同一台
【回复】1.8花冠的是1zz-fe,后期的1.6版本是1zr-fe,你说的2er-fe没听过,2zr-fe倒是有,也是1.8l排量,是花冠下一代车型第十代卡罗拉开始搭载,一直用到十一代为止萧无趣:
原来这台车叫花冠,女朋友以前就开这台,音响很不错
【回复】回复 @PinkFloyd4ever :多谢老哥解惑奈叶君:
我家这车猛踩油门起步轮胎打滑[灵魂出窍]My-Neuvillette:
1150搭配1.6l发动机要是没力都可以报废了,可惜在高速开上120,像开船一样。雷凌和卡罗拉也是一样。跑高速还不如一台8万左右的国产车。
【回复】回复 @小肥喵9876 :难道是火焰牌的轮胎,开到160?米其林也做不到。你太牛x了。
【回复】毕竟那个时代没啥高速路,都是土路水泥路居多,那时的轿车离地间隙都巨高无比[喜极而泣][喜极而泣]
【回复】国产车底盘低,显得稳,关键还是看轮胎。这车我们经常开到160,啥事儿没有。F-gor:
这车的6谍,先锋原厂音响,真的很不错Reminiscenc丶:
十几年过去了,丰田这技术倒退的不是一点两点啊