史上第四大空难:一次本不该发生的空难,土耳其981号班机事件
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看完血压高谁告诉你这是电影了这是纪录片万里悲秋-悲秋万里:
臭名昭著的DC10,自己发生了那么多惨烈的事故还直接导致了协和式的事故和退役
【回复】协和其实即使不在那个时候退役,2008年还有一次经济危机,也撑不过的白菜航空:
盗用空中浩劫,连国家地理的LOGO都去掉了。
【回复】回复 @白菜航空 :你能看到的所有视频都是二次加工啊。人也没说本视频都是他自己拍的啊,影视解说都这样啊,空中浩劫原剧每集一个小时
【回复】回复 @水原里柰 :ACI每集40分钟左右,还有50分钟的
【回复】回复 @违规昵称21212112 :如果是拿人家的出版物一字不改,东拼西凑,最后连作者姓名都抹掉,应该算什么呢?我再节假日出门就是狗:
道格拉斯,听见你就害怕[辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛]
【回复】是的,现在深圳每周都有md11f来哦[笑哭]太害怕了~我这西瓜不保熟:
好家伙,一大堆不该屏蔽的词都屏蔽了,该屏蔽的一个都没有屏蔽。这字幕咋搞的?[辣眼睛]
【回复】对了,最后的那个够打错了bili_98256681783:
可能舱门设计存在缺陷,起飞后舱压升高,对舱门锁闩承受不住会自行打开!xhk9008:
dc10,又是dc10,这个型号的客机安全隐患和缺陷太多了
【回复】真正因为缺陷的只有2起,其他都是人为因素导致
【回复】回复 @请您在此输入您的昵称 :那是人家引擎制造商的问题,DC10-30就换了一个引擎制造商,此后就再也没有出过事故
【回复】回复 @tlakcc :只能说是厄运机了世界的和平精英律师:
史上第四大空难:一次本不该发生的空难,土耳其981号班机事件一只水平仪:
dc-10的液压系统没有阻止漏液的阀门,只要漏了就全完了,后来的联合航空232也是因为这个没有液压
【回复】实际上当时就没有任何机型有,日航123把尾翼扯断以后飞机上就彻底没有液压可以用了