凯迪拉克CT4-V Blackwing实车展示 - VIR圈速同碳纤维1号套件包

这次泰拳下次警告:
白的还是黑的，打算入手，帮出出主意，红色不考虑

【回复】bw早抢光了 建议直接看普通v
【回复】回复 @丶朱振亿 :我能告诉你黑色尊贵是最帅的吗
【回复】黑的不行 这车是4不是6 跟豪华不搭边 怎么运动怎么年轻怎么来 黑的串味了
十分钟的面条:
现在买不到现车了，坐标广东销售推荐低配和高配都有现车但是我要顶配就是没车叫我等三个月裂开了[呆]

【回复】回复 @海边的_曼彻斯特 :六年免检，谁会在没上牌就去移植啊，6年到了基本上都玩腻了，还原卖掉车了都。
【回复】回复 @可可碎了吖 :你在哪里买的。
【回复】回复 @十分钟的面条 :刚买
请叫我早点去睡觉:
1.01 从驾驶室看向后排 后排腿部空间感觉是真的小 前排座椅也没往后调多少 前排座椅的最前面基本上就在方向盘下面的 但我还是好喜欢凯迪拉克

【回复】这个后排不适合长时间坐人 太小
泥太美了:
这款是ct4-v黑翼版本普通版ct4-v是四缸的，普通版ct5-v是六缸，黑翼版本是v8

丝绒公路:
税前配完差不多msrp 79000，但是估计保险就比较离谱了

ム二カエス_マルナナ:
算了一下，这车ct4vbw引进的话基本与rs4，m3/4差不太多，可能略微便宜一点点，但是每年车船税比他们高大概800-1000。

Cosmos-137:
如果后排空间大的话，我现在都想买。

【回复】这个当性能车玩要那么大空间干啥？
钣金豆腐佬:
这不多看两眼收藏一下晚上好做梦[doge][doge][doge]