【大虾沉浸式试驾】24款银河E8 665km星舰远航版 👉百公里加速·隔音·电耗全知道！

贤鱼丸没有鱼:
吉利总能出让我很喜欢但又纠结的车[笑哭]，e8外观内饰挺喜欢（大屏后排槽点），但没有插混。星越l也很喜欢，但也是没有插混，领克08有插混了，外观内饰也能接受，但超我预算了[笑哭]

【回复】回复 @DeadCastle :插电混动星越l没有啊，前段时间出的智擎是油混没充电口挂蓝牌的
小破球不会输:
真是为难吉利了，我没听懂，它居然听懂了

【回复】好像用了魅族的系统之类的，魅族之前的语音识别就很厉害
【回复】这语言识别确实厉害，up主有好几句我都没听懂他在说啥，车机居然都能识别出来[笑哭]
【回复】这个语音识别太牛逼了，跟我说三遍都不一定能听懂[tv_发怒]
无心无心无心:
大屏就算不是优点，但是也绝对不是缺点吧？该有的实体按键都有了，屏幕就是个噱头，不管你喜不喜欢，你都要承认，这屏幕很吸睛

【回复】不反对大屏，但是e8这个大屏总感觉很突兀，跟车格格不入
【回复】三电耗能实际续航空间操纵感品控这些对应价格的基础项合格了以后，什么彩电冰箱按摩椅才属于锦上添花 不然就是💩上雕花
【回复】你去摸过车就知道，一个大屏幕发烫很严重
水都卖三块了:
这一米多长的屏幕是认真的吗，现在电车的设计理念对我来说还是太超前了。

【回复】之前有个各个电车屏幕放足球场的比对梗图我一直以为是P的，结果后来发现是真的
【回复】回复 @竹子Official : 就是这车子的营销，当时觉得挺无语的，足球能不能看全场又不是电脑屏幕决定的
叫北岛干什么:
这车5米多的车长，但实际体验有点紧张，坐前座，躺下去不好看抬头显示、背部空累腰，坐直腿不舒服，后排更夸张，我181，进去坐了十分钟小腿就不舒服，坐直直接头顶天窗，仔细想了一下，可能是底盘高度没变但上面的高度又为了轿跑的车型矮了下来，音响一般，车机动画一般，没有carplay，放弃提车

【回复】181就别考虑轿跑型车了，空间真不够，但你要说不支持carplay那就算了，现在新能源车的车机找个比carplay差的还挺难的
【回复】你要想找个带carplay的新能源属实有点困难了
惗1314:
前几天刷到一个和大虾差不多的试驾内容，我也没仔细看，进去直接 我好乐。人家回我走错屋了[滑稽]

【回复】哈哈哈，大虾知名度还是挺高的
神秘猎马人:
我的评价是，再等等24款的byd是一点消息都没有！

【回复】那得等到年底了，而且到年底大概又想等固态电池[笑哭]，一年复一年啊
【回复】等到25年，007的旅行版都要来了[doge]
【回复】回复 @音乐制作人kvrt :一年又一年，一年何其多，我心服大汉，万事成蹉跎[doge]
等不爱:
如果屏幕坏一个角是不是要换一整块屏[doge]

【回复】买屏幕送汽车，屏幕18万，车不要钱[doge]
【回复】当然是连中控一块换，不然怎么赚你配件钱[脱单doge]
【回复】oled的，磕坏一个角直接开始氧化[tv_doge]
飞翔的昊:
E8实车很糟糕，后排非常拉胯。1米8身高，前排位置固定的情况下，后排是蹲坐的。座高严重不足（如果是小学没毕业的话，确实是够了），正坐，坐垫撑不住，想伸长脚瘫坐，前排座椅那伸不进去，而且整体空间不支持。首周卖出600辆，喊出了6000辆的声势。 至于007，空间设计依然糟糕，但是好歹还是能坐人的（当然头部空间距离玻璃天幕剩不到2厘米，夏天烤头没得跑，按照遮阳帘后只能说会有点改善）。 总结——实用性够不到海豹和汉ev的一根毛。

【回复】原来是泰迪，你说得对！
【回复】第一周这销量也能黑，不愧为泰迪
【回复】你们刚出的宋l第一周销量还没这个高呢结果吹个首月销量一万，最后一看一个月上险就五千不到，第二个月上险量现在看周销量上万也没戏，论吹牛确实比不过byd
八两爱吃肉肉:
8295芯片，算力比8gen3都强。果然最强车规芯片，这颗芯片应该成本比8gen3高

【回复】回复 @吃丿橘子吗 :是消费级，特斯拉花钱专门定制的，设计、要求、方案都是完美匹配特斯拉的车机系统及相关功能的实现和联动，所以不想其他都统一买高通的大众芯片，用高通的芯片会导致你车机的功能开发功能实现等等都要按照这个芯片来开发，特斯拉的定制芯片就是按照特斯拉的生态和开发来设计的，像苹果的M芯片
【回复】回复 @发光叶 :准确来说是TSL向AMD定制的
【回复】最强车用芯片是特斯拉的[藏狐]
kongcard:
燕飞利仕现场听吊打一众20万价位的车子，BOSE、雅马哈、丹拿、华为SOUND都不如燕飞利仕惊艳。丹拿人声突出，收音有优势，现场听平平无奇。

【回复】燕飞利仕就是人声清澈点，不少爱听流行音乐的会喜欢，但拿渡口试，e8的燕飞利仕开头没压住，领克的燕飞利仕低音让门板会有共振音，所有音响还是自己拿上手后建议四个门窗口全开然后调好中高音，窗户全关再调一下低音到自己适合的，不能一概而论就所有车都不如某一款的音响（除了极氪的雅马哈，也就现在007的zeeker sound功率大点终于可以推动低音了）
【回复】我看视频也觉得E8人声很清晰，特别低频的时候，乐器声音也清晰，就是高频的时候人声和乐器有点糊了（不知道是不是麦收音的问题）。但是宋L的音响真的闷头，跟蒙着耳朵听一样。
【回复】视频里完全听不出来，丹拿明显个好，收声都这么差现场听还能好
绝尘繁华:
我好乐，是因为我开车去了西方极乐世界求福，简称西福，见到了绿光……神奇思维逻辑，鬼才。

看一会儿就溜:
按领克尿性 下半年07都不一定上市 等不了了 想上001 没钱 08在20左右120续航又差点意思 定了e8 平时就我一个人后排基本不坐人 大屏也还行 以后休息打算看电视刷视频 唯一不足就是轮毂真难看 比08的还难看 就不能跟极氪多学学 不行整星瑞的也蛮好看的 非得整个老k5的轮毂

【回复】插混的痛点，想要低油耗但电池续航不咋地，想要电池续航高价格又不美丽，本来就是个矛盾的产品
浙鼠A号:
后排[笑哭]我175，不知道是不是没找到可以调倾斜的地方

【回复】[笑哭]感觉就是吉利平台的问题。5米的车长这后排。。
【回复】[doge]纯电轿车其实都有这个问题。底下要装电池。001已经算不错了。毕竟是旅行车造型。（小米应该就是改的浩瀚平台，和e8一个味空间）
【回复】回复 @iu吉他love :我也觉得平台问题，试驾001一样的感觉，车挺好开，但是后排高地台，小板凳
妃乐西:
国产现在有个问题就是设计上追求高大上，软件功能多卖相却不上档次。[2233娘_吃惊][2233娘_吃惊]

这个昵称还没有人用过才怪:
你能想象，孙燕姿是新加坡人，普通话竟然比大虾还标准