买极氪007纠结双电机还是单电机的，纠结要不要升级100度电池看这个视频，告诉你答案！

寻找美食ggzz:
007给到其他车企的压力太大了，100度的宁德麒麟三元锂电，475KW双电机，3.5秒零百加速，双叉臂和多连杆全铝合金前后悬挂，20寸锻造轮毂，米其林PS4 255宽胎，Akebono对相四活塞卡钳加Brembo打孔盘，21喇叭1200瓦音响系统，英伟达Orin X智能驾驶芯片，高通8295车机芯片，总共只要26万，这个价格还要啥自行车，感觉能够堆的料都堆满了

【回复】说的这么完美那我挑点刺，前后都不是双层夹胶玻璃(事实证明隔音确实一般)油门踏板踩踏加速后有0.5s左右的延迟(运动模式一样)电车后排地板中间隆起，后排座椅小板凳，再加上确实很多人都欣赏不来的外观
【回复】你说的这些要是都要的话28
越来越糟糕:
问题是智驾这东西除了智驾之外还能提高主动安全比如aeb之类的能力，这功能用到一次不夸张地说就回本了吧[笑哭]所以我觉得智驾很有必要，毕竟谁也不能保证在鬼探头前面能及时刹住。而北方对4驱也有要求。有预算还是4驱智驾合适。 不过一定要在定之前去看实车，可能你就跟我一样解毒了[笑哭]

【回复】我觉得实车比视频好看呢，视频有点奇怪，实车可以接受
【回复】其实就算不选智驾他的基础主动安全也很到位（而且即使是标准版它的那些普通的驾驶辅助也是有的），冰雪天气建议别开车，就看你是经常跑长途，还是喜欢提速快。
【回复】回复 @雨夜不潜水 :实车确实好看呀。 其实我决定去看车就是因为我自始至终都很喜欢007的外观和内饰。 实车看到外观也是更惊喜，但是往里面一坐，后排板凳，氛围灯丑爆，车窗升降键像合页，后排无拉手，中岛台设计廉价感十足（和001比起来）槽点太多了。所以买车真不能只看参数，车里坐一坐还是很有必要的。
HIAsama:
当然是四驱呀，这么便宜的四驱，要的就是性能。 智驾，基本很少用。智驾就没必要选性能车了[doge]

【回复】确实，智驾太鸡肋了，高速不放心，城市不敢用，还是四驱爽，还带ccd，开起来坐起来都挺爽
【回复】只有23的四驱性价比最高[doge]都买极氪了，不好好享受一下驾驶感，底盘还来个后驱的，有毛病，就他那245的米其林胎，抓得住吗？又不是马牌[吃瓜]他家智驾称智障都是抬举，我是搞不清楚各种号推后驱智驾的意图
【回复】回复 @野门拾 :运动模式全时四驱，舒适全时两驱
阿航很酷噎:
个人觉得100度，后驱智驾版本，超长序号，单电机310qw 现在有nzp送，选个前脸屏幕（这个看个人）

【回复】2万+25度电很合适，隔壁星纪元，智界都是20度电3万，问界M9直接10度电2万了。 但是这2万加出来的180公里续航，究竟有没有提升就看个人用车环境了。
【回复】回复 @未收天子河湟sjy :确实007加2万给的电池比001上加2.8万的还好！看自己的用车情况，要不要升到100度[呲牙]
剑来x:
为了智驾买极氪，到最后的结果肯定是“氪服一下”[呲牙]买极氪图的就是它的底盘操控，愿意拿智驾换电子可变阻尼悬挂的人，还买极氪干啥？市面上车机智驾好的其他车多了去了。运动操控也就特斯拉极氪两家

【回复】极星也还行，现在极星2裸车只要15上下了[doge]就是那电池比车贵的零整比咳咳咳 对了还有bmw i4 m50，操控在001之上的，试过。
【回复】智驾好的其他车多了去了？也就华为系的领先一个版本，其他的还不如极氪[doge]，问界智界阿维塔之类的，哪个不都30多万了
丿谁敢刁难我冈田武:
喜欢开车的，直接四驱＋大电池！相当于3秒俱乐部＋ccd＋100度宁德麒麟，香的一比

【回复】没错咯，四驱+ccd+100度=喜欢开车=不需要智驾[呲牙]
MarstheurgyNeo:
22.99的磷酸铁锂四驱版最好，有钱加2万上100度

攒钱打工人:
不要觉得下雪结冰路面有四驱就铁定不打滑了，轮胎不抓地都是白搭，该换胎还得换胎

【回复】但一般来说应对湿滑还是四驱>前驱>后驱