特斯拉4S店定制版4680充电宝 特斯拉4680 宝马46950充电宝认证齐全，欢迎采购！

Terry恬:
你们店两版本的都买了，期待后面有更大功率推出

【回复】回复 @欧伟力电源 :早点出个大功率的，顺便把倒角搞一搞，现在的硌手也怕磕碰
【回复】回复 @我真的要设置昵称吗 :还是这种4680单电芯搞不了太大功率
【回复】回复 @我真的要设置昵称吗 :好的，一直不想倒c角，那种不美观，后续加大R角，高功率马上就能出货了👌🏻
清纯的圣德:
特斯拉的充电宝能充几个特斯拉？[doge]

【回复】那你需要半径1米，高2米的超大号充电宝[吃瓜]，一次可冲5辆车！[doge]
【回复】回复 @娶妻当如奈亚子 :好好好，炸了炸平一栋楼是吧[脱单doge]
MiFAN-ZYZ:
之前在拼多多看到过，有考虑，但是后来买了酷太科10号，那时候来b站搜过，还没有相关信息，应该也没up，这个大小，设计都很满意，就是功率感觉不太够，按理来说4680算东流电池吧，支持个50，100瓦功率应该没问题的啊，真心希望以后能有大功率版本，销量肯定不错

【回复】单纯升压是不难，就跟我最先说的那样，就是没有这种板子啊，而且以后也不会有，这么点电压想升上去发热太恐怖了，那除非是内置风扇散热了。 一直喷的是高价低能，卖三百甚至五六百，就一4680~46950电芯加个现成的板子，谁都会做啊，就看谁更会忽悠了。有本事他们自己打个3.7v能支持pd100w的出来，就算卖800我都说他们是真牛逼真有点东西
【回复】回复 @熊先生变卖家当养媳妇 :3.7v升压到15v，20v并没有什么难度，之所以市面上没有，那是因为市面上的充电宝主板是针对18650、21700、聚合物软包电芯设计的，它们的放电电流一般不大，好一点的电芯长时间放电电流也就5A左右，也就是单节能放20w左右。这就是为什么没有单节3.7v电芯做65w充电宝，并不是主板不行，而是电芯不行，没办法做。 特斯拉这款46800电芯本身就是为汽车设计的，大电流是它的优势，5A小菜一碟，常规20A放电也是可以的，就算保险一点，取15A放电，那3.7x15都有55W的输出功率了。所以并不是不行，只是没有人专门去设计主板和主控芯片而已。
【回复】回复 @快乐汤姆2016 : 单口45W都不可能，更别说65了，据我了解目前现有的主板1串3.7V电池情况下最多也就是支持22.5W，然后PD18W，我说的是单口功率。如果上两个主板，最多也就是双口同时22.5W或双口同时18W。有一家宣传会上45W大功率，然后卖六七百吧，目测就是双口同时22.5W，用的两个主控芯片。。只要会忽悠，钱是真好赚，多花13块钱成本，售价翻倍
精分的胡子:
买了你们家的4695的充电宝，挺好用的，电量能用个几天再充电[脱单doge]，而且体积也小

男人的背影:
我的好像也是这个，容量确实顶～就是要是接口能有个L口就好了。

Eheieh0818:
后续考不考虑上更大功率并可以拆卸的？