卡罗拉锐放跑高速感受

山水夜行:
你还开过什么车 什么车不需要修方向 除非你打开L2

【回复】只说我长期开过高速的:托森老Q5，A3，A4l b9前驱，飞度，十代卡罗拉，不需要修。三系f30握稳就不需要修，比较累，但高速是有驾驶信心的。卡罗拉锐放那种是缺少驾驶信心的修。那么，你开过什么车？长期的
【回复】回复 @阿Sam日常分享 :A3或高尔夫7高速握方向应该是最轻松的，中位感极强
【回复】我十4年前的标致就不需要
阿阿嘎嘎嘎:
我家開台版的Corolla Cross ，我是沒感受到方向盤會跑偏的問題，不過隔音是真的差，下雨天的時候尤其明顯，台灣這裡的車主都說是鐵皮屋，還有台灣很多車主抱怨車頂的架子會有機會漏水，你可以注意一下[脸红]

【回复】回复 @86089450473_bili :台灣只出口卡羅拉系列的車到中東，中東卡羅拉比台版的配置還要差，氣囊 動力都閹割了，入門的是三缸發動機跟兩氣囊[doge]
【回复】回复 @阿阿嘎嘎嘎 :漏水到没发现，隔音是真不行，丰田在这方面一直做的不好。
【回复】然後台版的是台灣的國瑞豐田生產的，跟大陸的關係不算密切，中東的豐田也是台灣這裡出口的
Lapcau:
车道保持关了就不会左右晃，还有就是驾驶的问题和车轻遇到风切的问题。

lie110106:
左右摆可能是开了车道保持，然后车一段识别靠左车道线、过一会就识别靠有车道线，所以系统自行不停地左右修方向。只能说是丰田智能化太拉胯

【回复】车道保持有打开，但是我感觉这个车得压线才会开始强制修正。应该不是车道保持方面的影响。
【回复】我的亚洲狮也有这个问题，不开车道保持就没事。不过或许是正好可以预防开着辅助驾驶的人长时间不握方向盘，所以反倒可能是好事哈哈哈哈，属于是瞎猫碰上死耗子了。
【回复】回复 @一串芦苇 : 这车是不是没有居中？只有车道保持，我确定一下？
哥皓:
声音太大，震耳朵，嗡嗡的，好难受啊

小齊齐:
我开的荣放，感觉隔音更差，我觉得胎噪是最严重的，

北方的毛豆丁:
我的锐放高速138稳得一批，音箱开大点没什么感觉，威尔法也没好多少，这个价位可以了

XCP-TXY:
TNGA架构，跑高速时好像A柱处都有一个比较明显的，像漏风一样的风切声，我家有个威兰达混动版也是这样的，非常突兀

【回复】回复 @豆腐猫鲨 :锐放也是TNGA，别看他用的是后扭力梁
【回复】现售车型都是TNGA，除了威驰和锐放[doge]
杨-斯特夫里:
10万合资还要啥自行车，一个个钱不多，毛病不少

23333333D:
不知道up以前是什么车，如果是德系车确实和德系车比日系我是卡罗拉我也开过朋友的现代，方向盘都发轻发飘[笑哭]

【回复】回复 @23333333D :180以上没试过了，驾照就12分
【回复】回复 @23333333D :我一个宝马530Li，一个刚买的马三2.0，两者高速180以内稳定性没有任何区别，亲测
【回复】回复 @TauV8 :还是得对比来看[doge]