火车放飏有多可怕，几百吨大铁疙瘩完全失控是怎样一番场景

UP狂魔:
1989年6月28日上午8时52分，郑州铁路局洛阳机务段6K型010号机车，牵引1905次货物列车经由陇海铁路下行线运行至三门峡至贺家庄的下坡区段间，因折角塞门关闭导致列车空气制动失效，同时司机错误使用紧急制动，主断路器分断后机车失去了总电源，机车电阻制动无法使用，导致列车彻底失去制动能力。失去控制的1905次列车运行至三门峡市境内贺家庄站东侧立交桥处时，列车后半段脱轨颠覆，而列车前半段直接和前方3103次货物列车的尾部相撞，1905次货物列车全列脱轨颠覆，3103次货物列车9节车厢脱轨颠覆【19】。事故造成4人死亡、13人重伤，6K型010号机车和39辆货车报废，中断陇海铁路上下行行车61小时，上行线于6月29日上午恢复通车，下行线于30日晚上修复通车【20】。此次放飏事故的直接原因是机车紧急制动系统的固有隐患所造成，在仅仅三年之后6K型机车又在相近地点发生性质相同的严重事故。 1992年10月21日凌晨零时12分，洛阳机务段6K型019号机车牵引1701次货物列车（51节车厢）并附挂6K型009号机车，经由陇海铁路下行线运行至三门峡市境内庙沟站的下坡区段间，因列车机后第三位油罐车其中一端折角塞门关闭，致使列车空气制动失灵而机车又不能及时地使用电阻制动，司机发现列车制动失效后立即通知交口站要求上避难线，列车于零时17分进入避难线后脱轨颠覆。事故造成货车报废27辆、大破4辆、小破13辆，两台机车小破，中断陇海铁路下行正线行车41小时5分，构成行车重大事故。

【回复】回复 @匿名-消息 :曾经的操规要求紧急制动时断电降弓，直到郴州事故后才修改
【回复】回复 @裸萼属 :2005年新乡机务段，东坡放飏，4000多吨的重车，在千分之18的超级长大下坡道放飏，前所未有，所幸未有人员伤亡
【回复】紧急制动后会切断电阻制动？好像和美国那个铁路事故...有点相似啊
爱吃橙子的流氓兔:
我记得有个电影就是美国一个列车溜车了，然后男女主用各种方法把列车停下来的故事，还出动军队打列车的一个什么装置，说是打中了就能翻车还是制动

【回复】回复 @山西橙皮 :失控，驾驶员下车搬岔道结果车加速了追不上
【回复】《危情时速》哪里有女主什么事
【回复】危情时速，丹泽尔华盛顿主演
薇鹅莉特・伊芙加登:
那个白衣人好淡定哦，我们这有个人过道口跟这人行为一模一样，结果好死不死在铁轨上绊倒了，就……[无语]

深蓝湾流:
一个圆的玩命奔逃，一堆方的暴走狂追。敢逃跑？这次直接打成瘪的。。。。。。

白袜体育生:
1有坡度，2制动缸里没有风，3没上手制动机，4没放止轮器，可以判断出该单车和车列不是在运行过程中脱钩，也不排除是牵引溜放。

【回复】回复 @星芒Zakawe :货列是单个单个的溜过来，不太可能是关闭折角塞门或截断塞门，更像是调车作业中驼峰调车未安装减速顶和铁鞋防溜，导致列车出驼峰后未在站线处停车，冒进挤岔侵入正线（这正线也有坡度估计）产生事故
【回复】也有可能折角塞门给关了
【回复】回复 @Zakalwe星芒 :应该不可能，列尾会有信号的
阿拉伯的Lawrence:
以前看见那一节车厢在铁路上跑 我还以为每个车厢都有发动机可以自己跑来着[2233娘_郁闷][2233娘_郁闷][2233娘_郁闷]

【回复】那种每节能自己跑的车有的，叫气动车
请叫我高晨曦:
油罐：哼！想困住我？痴心妄想，拜拜了您那！ 货箱：凑！你大爷等会我！说好一起走的，哎我去，追来了，，，

UP狂魔:
2005年9月17日下午1时23分，由郑州铁路局新乡机务段韶山4型0055号、0701号机车重联牵引65001次货物列车，运行至太焦铁路西武匠站准备停车时，由于列车制动系统失效，列车被迫越过西武匠站，于下午1时31分进入东坡站安全线后脱轨颠覆，造成机车中破2台，货车报废38辆、大破1辆。两台机车修复后恢复运行。