红牛双重文丘里底板设计的奥秘
独孤梅雪:
国际汽联都没想到红牛把地面效应规则玩得得心应手,看来是自己对规则的实际应用没车队强,就比如TD039技术指令的发行,后来打自己的脸取消了
【回复】纽维博士毕业论文就是地效车 而且围场其他车队没有人经历过地效时代 FIA怎么会不知道 这个规则下的冠军就是FIA送给红牛的
【回复】回复 @stevenfoloyld :顶规则没那么简单,都是多方博弈的
【回复】回复 @自由飞翔110 :我觉得FIA绝对没想这么多我觉得只是觉得梅奔玩地效车不行,就像25的改革一个道理
妮妮尔大爷的:
法拉利和索博应该让你当空气动力学专家
【回复】回复 @妮妮尔大爷的 :赛车比飞机还复杂。飞机都是外表面,而赛车是动态的地面间隙,飞机真正技术高的引擎材料和结构以及飞机机身材料。。。。。
【回复】回复 @妮妮尔大爷的 :飞机更力大砖飞一点[doge],fia限制了引擎输出,所以只能在阻力方面下功夫
【回复】这个去年何辛在直播时候其实也解释过,不是什么新东西,当初何辛也说过这个处理方式难点在每段的气流梳理,如果处理不好就是气流堵塞,就完全变成重大负升级,但这个又不是很容易解决的,真的是除了纽维,大家都属于知道原理但不会解题
F1 红牛 空气动力学分析 双重文丘里底板 一分钟扬名B站