我买了一部EQE

夏夜青岚:
奔驰EQE除了内饰氛围，其他也没什么能和新势力比的了，包括堆料，袁伯没说的我来替他说：感受一下氛围灯吧[doge][doge][脱单doge]

【回复】这个氛围灯在车外看，会不会开起来像在阴间开车一样。。。
【回复】回复 @精砸 : 看了你的评论再也无法直视这氛围灯，副驾的美腿都会让人怀疑是妖精。[捂脸][捂脸][捂脸]
【回复】氛围灯这一块还得是Benz
菊花菜:
补充一个，都在说国产新能源三电系统电控电机多厉害的。。。其实奔驰做到了电机一直保持峰值满功率输出到160km/h的壮举，马力机跑出来一条令人窒息的几乎直线。。。国内新能源大家都是80Km/h左右跑到峰值之后立即大幅衰减，无非就是衰减的线性不线性的区别，宝马是100km/h后开始衰减，但是衰减很慢，反应出来就是即便高速120你踩下去再加速，动力也是线性的没什么衰减。这只能说明奔驰标的这个200多kw的电机和现在国产顶级的250kw电机大概都不是一个层次的东西，另一方面能把曲线拉平电控绝对是下了功夫的。。。这个功力只能说你大爷还是你大爷。。 当然这个完美功率曲线还有一个车跑出来了，model s plaid。。

【回复】你这个想法就是日本空调用1.5匹的料做1匹的机子卖2匹的钱，2匹的料做1.5匹的机子卖3匹的钱，然后你觉得哇，真的牛，1匹能做到这个性能比国产空调好的不是一星半点。[脱单doge][脱单doge][脱单doge]
【回复】你这角度真新颖，，，这个车网上又不是没人测过，市区都是20左右的电耗，车重2.35吨， 唐ev四驱2.55吨 市区电耗17-18 ，哪家电控好？ 国产车一般会有电子限速，动力输出基本速度过了120就会降功率， 奔驰在德国有不限速高速的要求，这本来就是参数有取舍问题，到你这成了玄学了。
【回复】确实，之前小区里有个买了eqc的半年电机坏了三次，还得是奔驰，按照这个换电机的节奏，终身保修诶[吃瓜]
kwmjzc:
我没买eqe，坦诚说我觉得eqs很丑所以当时买车的时候完全没考虑（但我考虑了gt50哈哈），但我能get到袁老师买eqe的点，驾驶感这个东西确实是感知门槛更高的。但如果你是愿意为驾驶感买单，甚至是愿意仅仅为了驾驶感而宁愿舍弃其他车机智能化的受众，那你肯定就会理解驾驶感的提升对于每天都会开的一辆车来说有多么重要，你的心情会有一个质的飞跃，你感觉自己和车的联结是紧密的，你在过每一个弯每一脚刹车每一次起速都是如此扎实如此如臂使指，它不仅仅是一辆车，更是你在道路上的一个延展，一个替身。这种驾驶感的提升并不需要上赛道，一辆好车能在城市路面给到你。所以这也是为啥我买了taycan之后非常非常快乐以至于家里的奔驰宝马都积灰的原因，因为taycan的手感就是电子版的911，保时捷的车的驾驶感开久了会上瘾，关键是再开其他车会索然无味。

【回复】回复 @芜湖白给乐 : 这些人的观点或评论从来不会对我的判断造成任何影响。。我买车也没花他们一分钱对吧[脱单doge]
【回复】好了，知道你有taycan了🍋
【回复】回复 @向上第N天 :真的是投入再多都有差距吗？极氪001操控不就很好？我告诉你车企的思路：与其增加几千万研发费用搞操控，不如花几十万请一群水军和博主骂溜溜哥。有些啥子还真的被洗脑了。
萝莉军团の首领:
本来买车就是很主观的，而且老袁一直以来都喜欢买各种坊间不看好的车，同时还是奔驰死忠，老粉都应该知道的，会买这辆车真的一点都不奇怪，那些说什么比不上这个，比不上那个，比来比去有什么意义，就像你喜欢一台车，朋友各种游说你买另外一台，说你选的车这不好，那不好，到时候如果你买了之后觉得不好，你怪朋友也不是，不怪他心里也有一根刺，所以说还是不要听别人说，自己喜欢的就去买，就算最后真的不喜欢，也是自己的问题而已。

【回复】回复 @士多啤唎 :我和我家姐姐领证 还有买奔驰混动的时候都被朋友圈无数人尬黑[doge]后来去同学聚会想看看他们多厉害多会选结果都是滴滴同款，撑死毛豆3。然后他们家属都是恐龙，瞬间发现天天有双胞胎一起逛街的我不用在意他们说什么[滑稽]
【回复】正确的，只要自己用着合适舒心，BZ4X都能是好车
超超超超超人SaMa:
袁老师噼里啪啦讲一堆理由‘弹幕：我不听我不听，电车不买国产就是怨种，就是充值了！[笑哭]

【回复】回复 @啊啊啊果ggg :没看出来，反倒你有点
【回复】他们买理想的时候都说充值，怎么买奔驰说充值你就急了呢
SonLux:
袁老现在敢说奔驰电车的好处是真不怕小鬼围攻

【回复】没事，现在EQE销量渐渐起来了，网络上对这台车的评价逐渐好了，作为首发买这台车的车主，我是有很明显的感觉的。
【回复】回复 @今天凉飕飕 :价格快降成C了，能不好评吗
【回复】广东太热了，等水军过来降水[doge]
可爱的Miata:
袁老师真的好典型的有钱人视角，正好在若干选项里只有EQE满足了他细分的需求，我尊重袁老师基于自己实用角度做出的选择，也证明买车并不是一种无脑的选择。 但是一帮人也别着急替奔驰平反了，在同类车里没竞争力是事实，还有续航低和故障的毛病。[百变星瞳_大笑]

【回复】不好意思，这车卖点是续航高和故障低
【回复】e q e续航低，那就没几辆续航长的电车了
Mao与SHIELD:
66哥当时就是少叠了几个BUFF被人闹到飞起 调教真的是价值来的 真的是可以造成差距的 豪华真的不只是把配件拼装在一起做成一台车

【回复】EQE谁开谁知道真系好7舒服，不过看到视频下面这么多阴阳怪气的评论我就知道b站这个环境已经变了，为了黑而黑已经是大众主流，真车主唯唯诺诺，车都买不起的人反而重拳出击[辣眼睛]
【回复】回复 @99842345359_bili :B站是少有的大部分人都没车的视频网站。。。 说实话，B站代表未踏入社会的小朋友的恶趣味而已。。
【回复】回复 @99842345359_bili :只能说那些人适合去看数码博主评车
Johnnn丶:
别的不说，真的好开，而且内饰夜晚真的非常好看，驾驶舒适性和油车奔驰基本没什么差别[脱单doge]

【回复】少见喔，在其他视频下面应该被喷死了[doge]
【回复】回复 @旁边的小铭 :买自己喜欢就行
【回复】回复 @saberaldnoah : b站都月入百万的，自然看不上我这种破车
大福想开古董手动挡:
刚看到一台韭菜杂牌车，袁伯就发出来，莫非[藏狐][藏狐][藏狐]

【回复】回复 @极氪百万公里长测 : 笑7死人
【回复】回复 @大福开一雅迪网约车 :这是eqs 啊，原价在百万定位的，视频里的是eqe,比你拍照这个低一级
【回复】回复 @极氪百万公里长测 :其他我不知道 开极氪说奔驰内饰土 真喺笑嗨死人
satsuinohado:
第一张照片EQS的电耗，这是车友开出来的，请注意这是D级车的电耗，清楚的请自行度娘科普。第二张照片我自己的车开出来的实际预估续航，872公里

【回复】BBA并不是没有能力造电车，而是造电车他油车还怎么卖[笑哭]那么多生产线那么多专利的投入还要靠油车慢慢收回
【回复】拉倒吧，什么天顶星科技？不会是车主半开半推着走吧[doge]，正常开绝对没有这个能耗，我为我的结论负责
【回复】哈哈的确是时候该慢慢洗牌了，让黄金发光
电能浪潮:
看过往年大家车年度车评就知道啦，袁老师铁血奔驰粉[doge][doge]

【回复】我开了十几年奔驰，也是铁杆奔驰粉，这有什么？年纪越大，奔驰粉丝越多，现在老年化社会，奔驰粉会越来越多的啦。。。
【回复】我也是奔驰粉[笑哭]不过荷包不允许我换新能源，我还在开我的老glk
【回复】回复 @311劣单 :没坐过GLK，只坐过S和GLS
yt8181:
袁老师，p7i有个舒享驾乘模式，就是你说的智能动能回收的模式。这功能p7就有，也是非常顺滑的那种感觉，但是加速比较慢，我给它起名就叫奔驰模式。 另外我刚跑的内环加广园路，运动模式空调开20度跑的，大部分时间用cngp，平均能耗12kw。 上次充电到88%，wltp续航显示507km。我曾经把它从桂林一路开回来天河，没充电，还剩70km多。个人觉得这才是目前新势力的水平。

【回复】你这个跟车不会自动减速吧，过十字路口也不会自动减速吧，只是动能回收的曲线比较顺滑而已，不是一回事
【回复】回复 @MitchellK : 拍啥视频啊，车主满街都是，你只要不要闭着眼就行了。
【回复】回复 @yt8181 :平路拍个视频给大家看看，如果是真的，你要改写电动车历史。
我是不是说有:
大眼睛好评，现在的电动车都搞眯眯眼

御坂11106号:
不要看他说了什么而是看他做了什么，嘴上说好的都是生意，自己掏钱买的都是享受。

【回复】看袁老师买什么毫无参考价值，他还买了房车，你买吗？生活层次都不一样，需求都不一样
【回复】那他推荐EQE啊，他自己也买了，你买吗？他还买了911呢。我购车预算就20万，他这些车会飞天都与我无关。有钱谁不知道往贵的好的买，但现实的绝大多数买车的人要看着自己的钱包和家庭需求来买，车评人买的那些个性车毫无意义。
【回复】车评人买车水份是最大的。可以上公司户抵税，可以拍节目有收益，趁新车换手快也亏不了多少。你普通人去二手市场看看这车，有人要吗？不砸你自己手里
argeenc:
省流优点 1、驾驶顺滑； 2、能量回收逻辑超好，应该是在回收逻辑里面添加了ACC逻辑； 3、电耗低，即续航高（600公里往上）； 指导价48万-53万，我看这车没上市前定价是53-58万，后面调整了价格吧。 2023年1-5月EQE销量2700台，同为奔驰E级的燃油车销量61000台。 32分钟的视频总结出以上几个大优点，到底这车牛不牛呢？市场有判断，各位也自行判断。我看弹幕都把自己吹高潮了，好几个说下一个车必须是它，咱就说50万的车，能选的可太多了，不要把自己都吹迷糊了。 别喷我啊，我可没说EQE不好，我说的都是优点。

【回复】我靠一不小心回这个视频。看到下面的热门评论把我看呆了…10年左右的网络公知大V跟你们吹美日欧的话术腔调简直一模一样！ 这车像你们吹得那么好，怎么一个月才卖六七百台？到时候卖不动又回炉重造，再出来怎么吹？都她妈精神股东啊合着！奔驰E油车一个月要卖一万多台啊，这连油车零头都没有好意思说自己叫奔驰吗？大众干嘛要买中国新能源公司啊？你们简直把中国精神股东脸都丢光了，说好的百年大厂发力让市场见识真正的造车技术呢？到底搞不搞电动化嘛？到底搞不搞智能化嘛？不搞就不要出来骗人嘛！油车造得挺好继续造继续改款继续出新款啊！给消费者整点好车出来啊！ 服了。
【回复】回复 @argeenc :今年这行情 没几个车不打骨折的
【回复】回复 @纲纲好998 :你说的也对，降价20万卖车，奔驰简直太爱消费者了。